珠海市洪鹤大桥工程项目（以下称“本项目”）已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函〔2015〕5746号文批准建设，项目业主为珠海洪鹤大桥有限公司，建设资金来自企业自筹资金与国内银行贷款，招标人为珠海洪鹤大桥有限公司，项目已具备招标条件，现对该项目施工监控服务进行公开招标。
2.项目概况及招标范围
2.1项目概况
珠海市洪鹤大桥起点位于珠海市香洲区南屏镇洪湾，对接港珠澳大桥连接线、并与广澳高速珠海段及横琴二桥形成十字交叉，向西跨越洪湾涌、洪湾水道、磨刀门水道至鹤洲，终点与鹤洲至高栏高速公路相接，路线长9.654公里。本项目采用设计速度100km/h的六车道高速公路标准建设，设特大桥6座，互通式立交 2座；其中双塔叠合梁斜拉桥2座（跨径组合均为85+150+500+150+85=970m），预应力砼连续刚构桥1座（跨径组合为85+2x160+85=490m）。
2.2招标范围
本次招标的洪鹤大桥施工监控桥梁为洪湾水道主航道桥（K2+174.5～K3+144.5）、磨刀门水道主航道桥（K3+144.5～K4+114.5）、磨刀门水道辅航道桥（K4+114.5～K4+604.5）及磨刀门非通航孔桥。主要工作包括但不限于：
序号 桥梁 结构形式 监控主要内容
1 洪湾
水道桥 （73+162+500+162+73）m的双塔双索面叠合梁斜拉桥 （1）收集施工控制计算中有关的基础资料、试验数据等，对施工全过程进行仿真计算分析，制定大桥施工监控方案及监控细则,并提供桥梁结构计算书；
（2）施工过程中对主梁、斜拉索、主塔的标高、线形与应力、温度进行全过程的跟踪量测，及时预警并对下阶段施工提出合理化建议；
（3）对墩顶水平位移、墩身垂直度、箱梁各阶段挠度、箱梁裂缝和扭转、箱梁断面温度分布及局部应力等进行分析与监测，对施工过程中桥梁中线的偏位进行复测和控制；
（4）收集并分析桥梁各施工阶段的监控数据，验证桥梁在设计方案上的合理性，并提出对该类型桥梁在设计及施工方面的优化建议，编制完成桥梁施工监控报告等。
2 磨刀门
水道桥 (73+162+500+162+73）
m的双塔双索面叠合梁斜拉桥
3 磨刀门水道辅航道桥 预应力砼连续刚构桥，桥梁跨径组合为（85+2×160+85）m
4 磨刀门非通航孔桥 （PC节段拼装连续箱梁（20×60）m)
2.3服务期
施工监控服务期限为42个月，包括施工期施工监控 42个月,如施工工期进行了调整,施工监控工期也相应进行调整。
2.4标段划分
本次招标的施工监控服务只划分1个合同段，对应本项目3个施工标段（HHTJ1～
HHTJ3）的桥梁工程施工监控服务，本项目3个施工标段的标段划分情况和具体工程内容如下：
标类 土建标段 起讫桩号 长度(km) 主要工程项目
桥梁施工监控 HHTJ1 K0+924.5-K2+659.5 1.735 洪湾东引桥（桥长1250m，采用预应力混凝土连续梁及预应力砼小箱梁结构）、半座洪湾主航道桥（桥长970m双塔双索面叠合梁斜拉桥，跨径组合（73+162+500+162+73）m）
HHTJ2 K2+659.5-K3+629.5 0.97 半座洪湾主航道桥（桥长970m双塔双索面叠合梁斜拉桥，跨径组合（73+162+500+162+73）m）、半座磨刀门主航道桥（桥长970m双塔双索面叠合梁斜拉桥，跨径组合（73+162+500+162+73）m）
HHTJ3 K3+629.5-K5+804.5 2.175 半座磨刀门主航道桥（桥长970m双塔双索面叠合梁斜拉桥，跨径组合（73+162+500+162+73）m）、磨刀门辅航道桥（连续刚构桥（85+2×160+85）mm）、磨刀门非通航孔桥（PC节段拼装连续箱梁（20×60）m)
3.投标人资格要求
3.1投标人需具有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书，持有省级或省级以上质量监督部门颁发的计量认证证书。《广州建设工程投标报名申请表》（按要求填写盖章）2份于 2017 年10月9日至2017 年10月13日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午 9:30 时至 11:30 时，下午 14:00 时至 16:00 时（北京时间，下同）
