本召夸至泸西高速公路建设项目已由云南省发展和改革委员会以《关于召夸至泸西高速公路可行性研究报告的批复》（云发改基础〔2016〕1925号）批准建设，云南省交通运输厅以《关于召夸至泸西高速公路初步设计的批复》（云交基建〔2017〕112号）批准本项目初步设计，项目业主为云南召泸高速公路有限责任公司，建设资金来自企业自筹和地方政府筹资，项目出资比例为曲靖市人民政府出资15.5%，红河哈尼族彝族自治州人民政府出资14.5%，云南交通投资建设集团有限公司（原云南省公路开发投资有限责任公司）出资70%，招标人为云南召泸高速公路有限责任公司项目已具备招标条件，现对该项目的设计及土建、路面、绿化施工总承包进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围 2.1 项目概况、主要技术指标 召夸至泸西高速公路位于曲靖市陆良县、师宗县、红河州泸西县境内，是《滇中城市经济圈“十三五”高速公路网建设规划》中高速公路环线曲靖—陆良—泸西—弥勒—华宁—通海—峨山—易门—武定—禄劝—寻甸—马龙—曲靖的重要组成部分，也是曲靖市、红河州公路规划网的骨架路网。项目的建设对完善区域高速公路网，推进区域产业开发，促进我省桥头堡战略实施具有重要的意义。项目路线起于陆良县召夸镇，接国高网G78汕昆高速公路已完成扩建通车的曲靖至召夸段高速公路，经他官营、白兆、响水箐、黎家坝、石缸冲、桃园、益谷，止点位于泸西县白水镇，接正在建设的滇中城市经济圈高速公路环线泸西至弥勒段高速公路，途经陆良县召夸镇、师宗县雄壁镇、葵山镇、泸西县金马镇、白水镇。路线全长32.449公里，概算总投资52.293亿元。 召夸至泸西高速公路按照双向六车道高速公路标准建设，设计速度100Km/h，根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）设计路基宽度为33.5米，隧道建筑界限净宽2×14.5米，隧道建筑界限净高5米，停车视距160米，路基及桥梁最大纵坡4%，隧道最大纵坡3%，汽车荷载等级公路-Ι级。 2.2 主要工程数量 全线共计有特殊路基处治约21.620公里（软基处治7.104公里，路床换填14.516公里）；全线共计主线沥青混凝土路面32.449公里；全线（含立交区主线）共设特大桥、大桥38座，长约9691.1m，主要采用预应力混凝土连续小箱梁桥（其中有2×30预制箱梁+（73+130+73）连续刚构+3×30预制箱梁桥一座），中桥4座，长134m，通道桥19座总长约532米，桥长总计约10357.3米（均为全幅计）。涵洞、通道27道；全线共设隧道2座，长1698m，其中长隧道1座，长1268m，短隧道1座，长430m；全线共设置6处互通式立交，即召夸立交、他官营立交、者黑立交、石缸冲立交、泸西北立交、白水塘立交，其中起终点召夸、白水塘立交为枢纽立交，立交连接线约7.24Km；全线共设置管理中心（监控分中心）1处、养护工区1处、变电所1处、收费站4处、服务区1处。 2.3 计划工期 项目建设总工期为48个月，其中施工图设计及批复3个月，施工期（含施工准备期）24个月（其中施工准备期3个月与施工图设计及批复期重合3个月，具体开始工作时间以招标人发出开始工作通知为准），交工验收与缺陷责任期24个月。 2.4 招标范围 2.4.1施工图设计：本项目全部土建工程（路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉）、景观绿化、机电工程（含收费、监控、通信系统及隧道消防、供配电等）、沿线设施（含交通安全设施、养护用房、管理用房、服务用房、路政用房、交警用房等）、临时工程及其他工程等的施工图设计和施工图预算编制，包括施工图勘察（详勘）设计（含比选方案、技术设计（如有）、施工图预算及相应的工程量清单）、桥梁隧道工程安全风险评估、高边坡安全风险评估、道路安全性评价、特殊地质专项评估、水保及环保评估（含因施工图设计导致的变更方案）、绿化工程专项设计、环水保工程专项设计、交通安全设施工程专项设计、机电工程专项设计、隧道消防工程专项设计、房建网架工程专项设计、铁路交叉工程专项设计（如有）及本项目后续服务等工作。 2.4.2施工总承包：本项目全部正线、辅道（如果有）、引道、服务区、养护工区、监控分中心、收费站、管理用房、停车区和立交匝道、连接线、进场道路、临时道路、改移地方道路的路基、路面、桥涵（含防抛网）、隧道、路线交叉、环保（含声屏障等）、水保、房建网架工程场地平整（不含服务区、收费站（仅混凝土路面）、管理用房等房建网架工程室外路面部分）等土建、路面、绿化工程施工及缺陷责任修复（不含独立招标的房建网架、交通安全设施、机电和隧道消防专项工程）。 2.5 标段划分 本次招标共划分为1个标段，详见下表： 32.449 施工图设计：本项目全部土建工程（路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉）、景观绿化、机电工程（含收费、监控、通信系统及隧道消防、供配电等）、沿线设施（含交通安全设施、养护用房、管理用房、服务用房、路政用房、交警用房等）、临时工程及其他工程等的施工图设计和施工图预算编制，包括施工图勘察（详勘）设计（含比选方案、技术设计（如有）、施工图预算及相应的工程量清单）、桥梁隧道工程安全风险评估、高边坡安全风险评估、道路安全性评价、特殊地质专项评估、水保及环保评估（含因施工图设计导致的变更方案）、绿化工程专项设计、环水保工程专项设计、交通安全设施工程专项设计、机电工程专项设计、隧道消防工程专项设计、房建网架工程专项设计、铁路交叉工程专项设计（如有）及本项目后续服务等工作。 施工总承包：本项目全部正线、辅道（如果有）、引道、服务区、养护工区、监控分中心、收费站、管理用房、停车区和立交匝道、连接线、进场道路、临时道路、改移地方道路的路基、路面、桥涵（含防抛网）、隧道、路线交叉、环保（含声屏障等）、水保、房建网架工程场地平整（不含服务区、收费站（仅混凝土路面）、管理用房等房建网架工程室外路面部分）等土建、路面、绿化工程施工及缺陷责任修复（不含独立招标的房建网架、交通安全设施、机电和隧道消防专项工程）。 3. 投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人具备如下条件： （1）具有在中华人民共和国境内注册的有效的企业法人营业执照； （2）应同时具备以下资质： 1）勘察资质要求具备工程勘察综合类甲级资质； 2）设计资质要求同时具备公路行业（公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程）专业设计甲级及以上资质，以及建筑行业（建筑工程）乙级及以上资质； 3）施工资质要求同时具备公路工程施工总承包一级及以上资质、公路路面工程专业承包一级资质，同时具备省级及以上交通运输主管部门认定的公路水运工程试验检测机构公路工程综合类乙级及以上资质或委托具备同等资质的单位组建工地试验室； （3）具有省级或以上建设主管部门颁发的有效的建筑施工企业安全生产许可证（以联合体形式投标的，适用于联合体中的施工单位）； （4）注册资本金不小于10亿元人民币，近三年（2014~2016年度）年末平均营运资本（营运资本=流动资产-流动负债）不小于10亿元人民币，近三年（2014~2016年度）年末平均营业额不小于30亿元人民币，近三年（2014~2016年度）年末流动比率均不于小 1（以联合体形式投标的，适用于联合体牵头人）； （5）近五年（指2012年11月1日起，至递交投标文件截止时间止）完成过2条以上（含2条）且单个项目（或标段）里程均在30公里以上（含30公里）高速公路（含公路工程、交通工程及沿线设施工程）的勘察、设计工作；近五年（指2012年11月1日起，至递交投标文件截止时间止）签约的高速公路路基、路面、桥涵、隧道建设项目（含改扩建项目）累计合同金额不小于20亿元人民币； （6）投标人已列入交通运输部公路工程从业企业资质名录（以联合体形???投标的，适用于联合体各成员）； （7）投标人在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。 3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足国家相关法律法规对联合体投标的规定，同时应满足下列要求：联合体成员不得超过2个；联合体的牵头人应为施工企业；联合体成员不得是本项目初步设计单位、代建单位、监理单位或其附属单位；联合体成员中的施工企业应满足招标公告3.1款对注册资本金（仅联合体牵头人要求）、施工资质（联合体各成员合计满足）和施工业绩（联合体各成员合计满足）的相关要求，联合体成员中的设计企业应满足招标公告3.1款对设计资质和设计业绩的要求。 3.3 投标人与本项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或附属单位不得具有隶属关系或者其他利害关系。 3.4 具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的???子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人的投标人按购买招标文件时间的先后顺序可获得最多1个标段的投标资格。国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”，其一级子公司不按前述关联企业对待，但同属一个子公司的二级子公司则按前述关联企业对待。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2017年 11月7 日至2017年 11月 13日（法定节假公休日除外），每日上午8：30时至16：30时（北京时间，下同）联系人：李 杨（经理）
电 话：010-51957458
手 机：13683233285
传 真：010-51957412
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