中国铁建南崇铁路、柳州轻轨、厦门地铁、鹤港高速、屏古高速、广佛环线、福霞快速、平潭及闽江口水资源、南宁地铁、莆炎高速项目 （钢筋、型钢、钢绞线、水泥、柴油、沥青） 联合采购招标 招标公告

建设资金来源为项目法人单位多渠道筹措，部分申请金融机构贷款，资金已落实。

1.3建设资金来源为市财政投融资，资金已落实。

1.4 建设资金来源为业主自筹和国内银行贷款，资金已落实。

1.5中铁十二局集团第一工程有限公司宁德屏古高速公路B2项目已由福建省交通运输厅、福建省发展和改革委员会批准建设,建设资金来源为业主自省市投资和国内银行贷款，资金已落实。

1.6中铁十四局集团有限公司珠三角城际广佛环线项目已由广州市发改委批准建设，建设资金来源为：业主投资，资金已落实。

1.7中铁十二局集团有限公司福安溪尾至霞浦溪南快速公路工程A3项目已由宁德市交通局批准,建设资金来源为政府投资，资金已落实。

1.8中铁十七局集团有限公司福建省平潭及闽江口水资源配置工程第1标段(闽江竹岐～大樟溪引水线路工程)项目已由国家发展和改革委员会批准建设,建设资金来源为中央资金及企业自筹，资金已落实。

1.9中铁二十三局集团轨道交通南宁工程有限公司管片生产物资采购项目南宁市轨道交通2号东延线、5号线项目已由国家发改委批准建设,建设资金来源为政府投资，资金已落实。

1.10新建莆田至炎陵高速公路尤溪中仙至三元莘口段项目已由国家发展和改革委员会以发改基础[2016]2844号批复科研，交通运输部以及交公路函[2017]317号批复初步设计。建设资金来自国家补助、市、县投资及银行贷款，出资比例为国家补助、三明市、县自筹约占39%，银行贷款约占61%，项目资金已落实。

现对以上项目具备招标条件的施工物资钢筋、型钢、钢绞线、水泥、柴油、沥青进行公开招标。

另注：招标代理机构针对不同的招标人分别编制招标文件。

1.11 此次招标依据为：

（1）《中华人民共和国招标投标法》；

（2）《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第613号令）；

（3）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号）；

（4）《关于推行区域物资集中采购的决定》（中国铁建设物〔2017〕123 号）；

2.项目概况与招标内容

2.1 项目概况：

2.1.1中铁十一局集团第一工程有限公司新建南宁至崇左铁路项目从渠旧南站至崇左南站段长20.032km线下工程，工期24个月，合同额78470万元。路基工程：路基段长度9.094km，占正线45.4%，路基主要工程量为：土石方336.92*104断面方，其中区间路基土石方153.1*104断面方，站场土石方186.81*104断面方；地基处理换填，3.2*104立方米，CFG桩5.05*104米。桥梁工程：新建桥梁15座，计10258延米，框架桥4座，计2592.1顶平米，地道2座，计2978.4顶平米，新建涵渠14座，计473.76横延米。隧道工程：新建隧道2座，总长680延长米。

2.1.2中铁二十局集团第五工程有限公司柳州市城市公共交通配套工程一期（思贤至门头路和莲花山庄至华侨城）土建01标项目包含四站四区间，全线为高架线。土建01标（CK2+275.64-CK7+925.64）线路全长5.65km。线路位于广西壮族自治区柳州市柳江区，沿柳江大道路中敷设，至中屯站转入门头路，后与门头路站相连。管段内主要工程为：桥梁5.65km，高架车站4座。  

2.1.3中铁十六局集团有限公司厦门市轨道3号线3标一工区项目包括东界站～洪坑站区间、洪坑站、洪坑站～林前站区间总里程全长约1.63km。其中东界站～洪坑站区间、洪坑站～林前站区间采用土压平衡式盾构法施工，长度约1.163km；洪坑站采用明挖法施工、长度约463m；项目投资额为约3.24亿元。项目工期为2016年9月1日至2019年9月30日。

2.1.4中国铁建港航局集团有限公司珠海市鹤洲至高栏港高速公路一期工程HGTJ3标项目起点里程K13+395.670，终点里程号K17+642.556，路线全长4.247km。标段共有主线桥2487.948m/1座；设红旗互通式立交1处，包括主线桥1758.938m/1座，匝道桥1018.96m/4座，挖土方0.16万m3，填土方16.7万m3，加芯搅拌桩9245根。

2.1.5中铁十二局集团第一工程有限公司宁德屏古高速公路B2项目海西高速公路网屏南至古田联络线B2合同段工程，项目起于韦端隧道出口，经古田县吉巷乡、大桥镇，终于古田排头枢纽互通，双向四车道建设，设计行车速度80Km/h，路基宽24.5m，设大桥互通，临水服务区，全长27.17km。

2.1.6中铁十四局集团隧道工程有限公司珠三角城际广佛环线由两站一区间组成，分别是龙洞站、大源站和龙～大区间矿山法隧道(非盾构段)，线路跨越天河区和白云区。起讫里程：DSK27+655-DSK28+500、DSK31+940-DSK35+771，管区长度4.687km，总投资10.46亿元，土建工期50个月（2017年1月1日至2021年2月28日），通车日期是2021年12月31日。

2.1.7中铁十二局集团有限公司福安溪尾至霞浦溪南快速公路工程总投资20106.4万元，混凝土用量约为10万方。主要工程量为傅竹大桥（667延米），霞塘大桥（337延米）；路基886延米，路基挖方43.31万方，填方25.73万方，隧道一座（左洞1080延米，右洞1114延米）；涵洞两道（100.39延米）。

2.1.8中铁十七局集团有限公司福建省平潭及闽江口水资源配置工程第1标段(闽江竹岐～大樟溪引水线路工程)总投资40030.3万元，水泥用量约10万吨，钢筋用量约5815吨，型材用量约1350吨。主要工程量为本标段输水隧洞3段长36483.037m（闽江竹岐～金水湖隧洞长1419.471m，调压井1处。金水湖～溪源溪隧洞长11720.268m，其中支洞3处，分别是竹岐支洞，洞长200.97m；林洋支洞，洞长397m；可溪支洞（中铁十九局施工），洞长259m）。溪源溪～大樟溪隧洞长23343.298m，支洞5处，分别是溪坪支洞，洞长416m；王庙支洞，洞长561m；茂田支洞，洞长579m；九都支洞，洞长435m；大道洲支洞，洞长536m）。输水管道1段，溪源溪管道143.5m。出水口1处，设计流速26.3m3/s。

2.1.9南宁市轨道交通2号线东延工程（玉洞-坛泽村）为南宁轨道交通第二轮建设规划线路工程，全长约6.3公里，均为地下线，总投资约48.98亿元。线路西起玉洞站，沿良玉大道敷设，东至坛泽站。全线设东风路站、玉岭路站、那福路站、平良立交站和坛泽路站5座车站； 南宁市轨道交通5号线一期工程线路南起那洪，北至金桥客运站，线路全长20.214km，全部为地下线。

2.1.10莆炎高速公路（三明境内）项目路线起于三明市和福州市交界山头顶，顺接莆炎高速福州段，途经尤溪县、大田县、三元区、明溪县、宁化县、建宁县，终点与建泰高速公路相接，设金铙山枢纽互通。全线设计速度100公里∕小时，路线全长236.95公里，概算总投资305.72亿元。施工计划工期为24个月。

中铁十八局集团第二工程有限公司莆炎高速三明段YA14项目部承建的新建莆田至炎陵高速公路工程里程桩号KK198+450-K204+479，长度6.03KM,主要工程内容：路基填方15.5万方，挖方163.9万方，大中桥2878.5米/7座，隧道2553米/3座，互通一处（匝道2.75KM）主线涵洞9道。

中铁十八局集团有限公司莆炎高速三明段YA18项目部承建的新建莆田至炎陵高速公路工程里程桩号KK233+000-K239+062，长度6.06KM,主要工程内容：路基填方411.4万方，挖方312.1万方，大中桥1018米/4座，隧道2677米/3座，互通一处（匝道3.86KM）。

2.2 招标内容：

详见招标公告附表1：《招标物资包件清单及投标人资格要求》。

2.3 招标方式：

采用国内公开招标方式。

3.投标人资格要求

3.1 投标人具体资格要求（见公告附表1）；

3.2 投标人未被中国铁建股份有限公司列入合作方警示名录；

3.3 本次招标一包一投，不接受联合体投标。

4．资格审查方法及评标方法

本次投标人的资格审查采用资格后审的方式，评标方法采用经评审的最低投标价法。

5．招标文件的获取

5.1 凡有意参加投标者，请于2018 年03月29日至 2018年04月08日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午 8 时 30 分至 12 时  00  分，下午 14 时  00  分至 17  时  30  分（北京时间，下同），购买招标文件。

6．投标文件的递交

6.1递交投标文件的时间为 2018年04月26日 8 时 30 分至10时 00 分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，即开标时间）为 2018年04月26日 10 时 00 分，