铁路货车公司重载铁路货车状态修一级整备线建设工程勘察设计项目

2.1 项目概况

依据状态修“一级整备修”的检修规程及检修范围，结合铁路既有现状，在黄骅港站布置铁路货车状态修一级整备线设施，实现如下功能。

以固定编组列车检修为检修单元，按整备修的修程范围，对列车实施整列检查、整列扣修、整列检修；兼顾单辆故障扣车及回挂列车编组。

对列车实施全面检、单件修。主要针对全列车进行全面检查及整备，修理过程中不进行架车和分钩作业，进行必要的制动试验。一级整备修重点对车体破损、关门车等故障车开展针对性修理，兼顾闸瓦更换作业,具备一定快速换轮能力。对涉及超出整备检修范围的车辆进行摘车修，实施临修。

除整备线外，建设必要的临修库及若干台位，以满足入线列车解编临修和运输中回送临修的转向架、钩缓装置、事故车辆的检修能力，如换轮、换钩、重大车体故障等。

待检修列车和检修完毕列车具有自我满足到发编组能力，满足成列入线和牵出条件 。

2.2 招标范围：

按照行业设计标准、设计规范，对“铁路货车公司重载铁路货车状态修一级整备线建设工程”中所需的站场设施、整备设备、工艺布局、配套房屋等内容进行可行性论证，形成可行性研究、初步设计、施工图设计文件及图纸以及施工招标、施工现场配合等工作。

2.3设计周期：

可行性研究在合同签订之日起15天 内完成；

初步设计在可行性研究评审通过之日起15天 内完成；

施工图设计在初步设计评审通过之日起20天 内完成。

2.4项目建设