浙能舟山LNG接收站项目可行性研究报告编制服务（码头工程、陆域形成和航道工程）(舟山LNG)招标公告

浙江能源天然气集团 浙能舟山LNG接收站项目业主为浙江能源天然气集团 ，资金来源为自筹，出资比例为（国有资金或财政资金占比）100%。招标人为浙江能源天然气集团 (委托代理机构为）。

一、本次招标内容：

建设基本情况如下：拟建设码头部分，建设15万吨级（GT）LNG码头一座、2000吨级工作船码头一座（兼施工期材料码头，可考虑其它功能）及相应的配套工程，并另行预留一座15万吨级（GT）LNG码头（码头长度按可同时停靠2艘3万立方LNG船进行考虑）和一座20000吨级LNG罐式集装箱码头所需海岸线。一期接卸LNG量为300万吨/年，满足二期600万吨/年需求。15万吨级LNG码头的设计主力代表船型为17.5万m³船舶，结构兼顾8-26.6万m³船舶，并考虑1-18万m³LNG专用运输船靠泊装船倒运功能的可能。陆域形成部分，码头后方通过筑堤回填及开山成陆。

（1）可行性研究：

编制浙能舟山LNG接收站码头工程、陆域形成和航道工程可行性研究报告、项目申请报告（码头工程、陆域形成和航道工程部分），并配合项目总可研编制单位通过招标人及各级政府主管部门组织的审查，完成修订工作，取得国家能源局核准意见。

委托方发出项目启动通知书后1个月内，完成航道工程可行性研究报告，并取得业主组织的审查意见。航道工程可行性研究报告需作为独立项目独立出版。

（２）规划符合性论证服务：

在六横管委会及相关机构的工作基础上，分析和评价六横港区的自然条件、水陆域资源等特点，结合全国和浙江省LNG接收站布局规划情况，以及天然气市场需求，编制完成规划符合性及选址论证报告，并征求港航、海事相关部门意见。并为《宁波-舟山港总体规划》沙头山作业区规划调整（调整为LNG码头）提供技术支持和咨询意见。

（３）参与项目核准阶段行政报批及相关专项评估工作。

本次招标采用投标资格后审方式招标。

二、投标资格条件、要求

（一）投标