一、招标条件
受中国水电四局第一分局（以下简称“招标人”）委托，中国水利水电第四工程局 设备物资部（以下简称“招标机构”）以公开招标方式采购青海加西公路JX-1标工程所需钢筋材料，计划使用工程款资金及项目自有资金用于本次招标后所签订合同的支付。二、项目概况、招标范围
1、项目概况： 本标段为JX-1 标段，即加西公路第一标段，由33.276km二级公路，以及43.533km 一级公路组成。路线全线76.809km。起点段33.276km（即LK0+000-LK33+275.649）按二级公路标准建设，由现有的三级公路改扩建而成，路基宽度10m：K0+170.138- K43+700段按四车道一级公路标准建设，设计时速80Km/h，局部困难路段设计时速60Km/h，路基设计宽度25.5m。设计载荷公路－I级。主线全线采用封闭式收费，并设置必要的安全、监控、通信、收费、供电照明等设施。 一级公路段全线共设置互通立交1座、分离式立交2座、特大桥4座、大桥12座、中桥2座，隧道4座，通道14处，主线收费站1处，匝道收费站1处，服务区1处，养护工区1处，U型转弯1处，停车区1处，隧道管理站2处。 本项目建设模式采取引入社会资本的PPP模式，全线划分为三个标段，其中JX-1标段落为海东市互助县加定镇岗子沟口至互助县巴扎乡柏木峡村，全部位于北山森林公园及地质公园内，水电四局主要承担JX-1标标尾元甫沟沟口至柏木峡及标段中间部分段落。 本标段由中国水电四局牵头，水电十五局、青海威远路桥、天津市政院参与的联合体形式中标本项目，内部股比为50%:39%:10%:1%。其中中国水电四局、水电十五局、青海威远路桥负责施工，按股比分配施工承包任务；天津院负责勘察设计工作。 现有施工区域为K11+600-K16+800段一级公路（包括甘禅口互通范围），主要结构物：互通立交1座，分离式立交2座，大桥4座，路基长度3.556km，桥隧比为38.30%。 项目交通情况：从西宁方向沿西互一级公路、威北公路翻越十二盘坡到达本项目，距离约90公里；从海石湾方向，走窑街、加定镇沿岗青公路到达本项目，运距约135公里。 2、招标范围：| 序号 | 物资名称 | 型号 | 单位 | 数量 | 供货期 |
| 1 | 螺纹钢 | HRB400φ16-φ25 | 吨 | 1053.81 | 2019年8月-2020年6月 |
| 2 | 螺纹钢 |
an lang=EN-US style='font-size:12.0pt;font-family:宋体;color:black'>HRB400φ28-φ32 |
吨 | 543.63 | |
| 3 | 高线 | HPB300φ8—φ10 | 吨 | 163.23 | |
| 4 | 圆钢 | HPB300φ12—φ14 | 吨 | 239.33 | |
| 5 | 合计 | 吨 | 2000 |
