[线下][招标]新建丽江至香格里拉铁路站前工程建管甲供物资桥梁支座招标公告

[线下][招标]新建丽江至香格里拉铁路站前工程建管甲供物资桥梁支座招标公告
招标编码：CBL_20191010_3766415888281600
标讯类别： 国内招标
资金来源： 其他
（招标编号：KTZB-JW2019-020）
1．招标条件
本招标项目《中国铁路昆明局集团公司滇西铁路建设指挥部关于报送新建丽江至香格里拉铁路站前工程建管甲供物资招标计划的函》已由集团公司物资部以《物资部关于批复新建丽江至香格里拉铁路站前工程建设单位管理甲供物资招标计划的函》（物资函[2019]16号）批准，项目管理机构为中国铁路昆明局集团 滇西铁路建设指挥部，建设资金已落实，招标人中国铁路昆明局集团 滇西铁路建设指挥部。本项目新建丽江至香格里拉站前工程建设单位管理甲供物资桥梁支座已具备招标条件，现进行公开招标。
2．项目概况与招标内容
2.1项目概况：
2.1.1建设
2.1.2设计规模：
新建铁路丽江至香格里拉线正线起讫里程DK0+000～DK139+800，自丽江车站出站端至香格里拉车站出站端。线路建筑长度139.666km，运营长度139.431km。
主要工程数量：正线路基长度37.9km，路基站场土石方592×104断面方，挡护圬工46.82×104方；新建大中桥梁32座计9420.3m，框架桥13座计164.54㎡，涵洞162座计3538.26横延米，公路跨线桥3座158.5m，地道2座78延米；新建隧道19座计92.346km；正线铺轨138.814铺轨公里，站线铺轨25.44铺轨公里，铺道岔82组，铺道砟23.16×104m3；新建房屋4.258×104m2。全线正线桥隧总长101.766km，桥隧比重为72.86%，其中，桥梁比重为6.74%，隧道比重为66.12%。
全线用地（含区间路基、桥、涵洞顺沟、隧道、车站、道路改移、站后用地）共3661.1亩。全线共计拆迁房屋52700m2。全线共计砍伐各类树木155670棵。
2.1.3技术标准：
丽江至香格里拉铁路等级：Ⅰ级；正线数目：单线；限制坡度：12‰，加力坡30‰；路段旅客列车设计行车速度：120km/h；最小曲线半径：一般地段1200m，困难地段800m；牵引种类：电力；牵引质量：3000t；到发线有效长度：650m，双机地段另加30m；闭塞类型：自动站间闭塞。
2.1.4计划工期：
本工程计划总工期 72 个月。
2.2招标内容：本次招标的品种、数量、包件号划分、计划交货期等详见采购公告附表。
3．投标人资格要求
3.1>营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的生产商。
3.2许可和认证要求:必须具有招标物资有效的《全国工业产品生产许可证》。
3.3须具有同类型铁路桥梁球型支座“中铁检验认证中心”（“原中铁铁路产品认证中心”）颁发有效的CRCC认证证书。
3.4 财务能力要求：注册资本金不得少于1000万元，并提供近两年（、2018年）的财务报表及审计报告， 度和2018年度企业未发生连续亏损（净利润判定）。
3.5质量保证能力要求：投标人须通过ISO9000系列质量管理体系认证，并在有效期内。
3.6须提供自以来检测机构出具的承载力3000KN及以上同类“TJGZ系列摩擦摆式支座”的检测报告。
3.7投标人须提供2013年至今“TJGZ系列摩擦摆式支座”供货业绩证明不少于一份（提供中标通知书或合同协议书或用户证明的复印件）。
3.8投标物资符合国标、部标及中国国家铁路集团 （原中国铁路总公司）的相关要求，并满足技术规格书规定。
3.9投标人未被行政监督部门、或中国国家铁路集团 （原中国铁路总公司、原铁道部）暂停或取消投标资格。
3.10投标人及其法定代表人自投标之日前1年没有人民法院生效判决、裁定的行贿犯罪记录，提供投标单位及其法定代表人在“中国裁判文书网”（wenshu.court.gov.cn）近三年对“单位行贿”、“行贿”（个人）的查询结果截图；投标人不属于国家规定对失信人员联合惩戒的对象，投标人应提供“信用中国” 被列入失信被执行人查询结果截图。投标人应提供在国家企业信用信息公示系统 中被列入严重违法失信企业名单的查询结果截图。
3.11其他：满足国家、中国国家铁路集团 （原中国铁路总公司、原铁道部）、行业生产的有关规定和资质要求。
3.12本次招标不接受联合体投标。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2019 年 10 月 10 日至 2019年,