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金丽温高速公路东延线工程土建施工第TJ01标段[E3300000007000190001001]招标公告

   日期:2019-10-12     来源:中国电力招标采购网    作者:dlztb    浏览:1    

 

金丽温高速公路东延线工程(项目名称)第TJ01标段标段施工招标公告

1.招标条件

本招标项目金丽温高速公路东延线工程(项目名称)已由浙江省发展与改革委员会(项目审批、核准或备案机关名称)以(批文名称及编号)浙发改设计[2019]58号文批准建设,施工图已由浙江省交通运输厅以浙交许[2019]59号文批复(批复机关及文号)。项目业主为温州金丽温高速公路东延线 ,建设资金来自自筹(资金来源),资金已落实, 项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件  (最低要求)[1]

2.项目概况与招标范围

2.1通海大道西段工程由温开经[2019]130号文批准建设,施工图设计由温开政环[2019]28号文、温龙交[2019]64号文批复,项目业主为温州经济技术开发区建设项目前期中心、温州市龙湾区交通工程建设中心,建设资金来自自筹(资金来源),资金已落实。环山北路龙湾段道路工程由温龙住建[2013]104号文批准建设,施工图设计由温龙住建备市政[2014]16号备案,项目业主为温州市龙湾城市中心区开发建设管理委员会,建设资金来自自筹(资金来源),资金已落实。根据浙江省发展和改革委员会批复同意通海大道西段工程、环山北路龙湾段道路工程南半幅调整工程并入金丽温高速公路东延线工程(以下简称“本项目”)进行统一招标,上述项目已具备招标条件,受项目业主统一委托,温州金丽温高速公路东延线 为本项目的招标人(下称招标人)。本项目金丽温高速公路东延线工程起点位于金丽温高速公路南白象枢纽温瑞大道西侧,顺接金丽温高速公路,保留原枢纽及收费站,设茶山枢纽与甬台温高速衔接,起点桩号K0+000,以高架桥形式沿现状枢纽及互通两侧依次上跨温瑞大道、南白象互通及南白象枢纽匝道,后沿甬台温高速公路北侧布线至罗山隧道前转向东侧并跨越甬台温高速,设T型枢纽连接本项目东侧主线及甬台温高速。之后沿着现有的丁岙河北侧山脚,设置高架桥至汀岙村,在汀岙村附近进入隧道穿过大罗山,隧道出口位于国安禅寺南侧,后线位沿规划环山北路利用其中央分隔带布设高架桥,在下南山村附近设置瑶溪互通,在温州国际网球中心东侧,再次设隧道穿越大主山,从玉瓒读书岩遗址东侧出洞后再设隧道穿越峰台山,跨过环山东路,一路沿着通海大道设置高架往东至前街。在八甲变电站附近设置机场西(永中)互通衔接瓯江口大道,并通过连接线衔接滨海大道,路线经前街后一路往东高架桥跨越,跨过规划轨道S2线、滨海大道,终点设机场枢纽与甬台温高速复线衔接,终点位于通海大道交叉口,终点桩号K22+084.528,路线全长22.046km。全线设置主线桥梁14776.94米/12座,隧道6419.5米/3座,茶山枢纽设置甬台温高速公路短隧道315米/1座,设置匝道短隧道263米/1座。全线设置枢纽互通2处、一般互通2处、互通收费站3处、养护工区1处、管理分中心1处、隧道管理站1处以及必要的交通辅助管理用房。同步建设机场西(永中)互通连接线1条约1.55km。通海大道西段工程路线起点位于环山东路平交口位置处,桩号 K0+000,后延后沿规划线位向东,经前街村、南桥北村、度山村、沙园村、八甲村,设计终点位于滨海大道交叉口,顺接通海大道东段,终点桩号 K2+515,路线全长约 2.515km。共设置了平面交叉13 处,桥梁100m/3座。环山北路龙湾段道路工程南半幅调整工程起点为K2+790,道路呈东西走向,西起规划路一交叉口西侧,东至规划路七交叉口右侧,终点为K5+678.297,全长为2.888公里,环山北路和金丽温高速东延共建段南半幅及中央绿化带与本项目同步建设。2.2技术标准:金丽温高速公路东延线工程主线采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h(其中起点至茶山枢纽采用 80 km/h),路基标准宽度33.5m;机场西(永中)互通连接线采用一级公路标准。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。通海大道西段工程采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的双向六车道一级公路标准(兼顾城市道路功能),设计速度60km/h,整体式路基宽度52m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。环山北路龙湾段道路工程南半幅调整工程设计速度为60km/h,道路等级为城市主干道;采用单向三车道典型断面,单侧路基宽度为23.5m。2.2 金丽温高速公路东延线工程土建施工招标计划分3个标段,分别为第TJ01、TJ02、TJ03标段,本次招标为第TJ01~TJ03标段:第TJ01标段:起讫桩号为MYK0+000~MYK10+601.4(MZK0+000~MZK10+626.4)主线路线长度10.601Km的路基、桥涵、隧道、互通工程以及环山北路龙湾段道路工程南半幅调整工程K2+790~K5+678.297范围内的路基、路面、桥涵、给排水、综合管线等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,主要结构物包括特大桥3266m/1座(南白象特大桥上部结构采用预应力砼矮T梁或预应力砼连续T梁或钢混组合梁、下部结构采用装配式预制结构)、大桥2375.9米/4座(上部结构均采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础,其中瑶溪1号、2号、3号桥下部结构采用装配式预制结构)、隧道3123.5米/1座(其中瑶溪三车道特长隧道3123.5米),茶山枢纽(主线上跨营运甬台温高速公路,大桥3167.31米/8座、中桥295米/4座、短隧道574米/2座(其中大罗山隧道右幅为四车道隧道))及瑶溪互通(大桥2261.55米/6座)等,概算建安费约23.04亿元。计划工期:第TJ01标段为28个月(850日历天),节点工期见项目专用合同条款第10.5款,缺陷责任期均为24个月。(说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等)。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格,须同时具备公路工程施工总承包特级资质和市政公用工程施工总承包二级及以上资质,且具有同类工程施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2 本次招标接受(接受或不接受)联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:联合体牵头人为公路工程施工总承包特级资质,联合体牵头人及成员数量不得超过2家,联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标。第3.3款中备注:信用评价结果为AA级信用企业(以联合体方式投标的,指的是联合体牵头人)。

3.3 根据浙江省交通运输厅最新信用评价结果,信用评价结果为AA级信用企业可参加2个标段的投标(最多只能中1个标段),其它企业可参加1个标段的投标,否则作否决投标处理。

3.4投标人应列入交通运输部网站(Http:// )全国公路建设市场信用信息管理系统最新公布的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称与上述名录相符。[2]

3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得参加同一标段的投标。

4.招标文件的获取[3]

4.1、本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、修改文件以网上下载方式发放。

4.2、招标文件网上下载时间:2019年10月12日至2019年10月17日。

4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“”(以下简称“ ”)(网
联系 人 :李 杨(经理)
电 话:010-51957458
手 机:136 8323 3285
传 真:010-5195 7458
邮 箱:1211306049@qq.com
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