关于乌鲁木齐局（305）车辆设备大修更新（二）的招标公告2包件 答疑公告

乌鲁木齐局集团 集中采购招标

答疑公告

一、项目

二、标书编号：WTJCZ2019-305-2

三、答疑内容：

关于乌鲁木齐局（305）车辆设备大修更新（二）的招标公告2包件

质疑函及相关答复

（1）新疆昼夜温差大，冬季气候恶劣，滑线装置寒冷气候下，输出电缆硬度变强，现场使用人员根本无法进行移动使用，反而加大了人员劳动强度。

答复：由于阿拉山口冬季气温较低，输出电缆长度较长（约15米），人力搬运电缆劳动强度大，所以采用滑线装置（电缆采用低温电缆）。

（2）此滑线装置在阿拉山口车站内，股道两侧车辆调动，再加上阿拉山口年平均8级以上大风166天，此滑线装置单臂结构在此恶劣条件下存在非常大的安全隐患，严重威胁车辆的行车安全。

答复：滑线装置在阿拉山口车站的停留线（非站内），且非作业时，电缆收起在滑线装置一端，且加装防护，满足行车安全要素。

（3）全路目前仅有某公司一家在贵阳车辆段使用此装置，而本次招标条件要提供此实物现场使用图片，此条件具有明显指向性，属于不合理条件限制、排斥潜在投标人，并且此装置没有一点技术壁垒，非常简单的机械结构，不应该作为招标条件的限制条件。

答复：“此实物现场使用图片”并没有特指使用单位为国铁单位，只是要求潜在投标人具有此装置的制造经验，证明该装置经过现场验证，并非限制、排斥潜在投标人。

（4）因投标人需结合现场制定地面电源施工方案，请招标方提供阿拉山口及和田地面电源设备现场设计布局图及电源主机到现场供电柜的距离，我单位才能确定设备的安装位置及测量计算电缆的长度。

答复：投标人可与我单位联系，提供阿拉山口及和田地面电源设备现场的简图，并告知现场具体需求。

（5）招标方要求投标人需到现场勘查并制定施工方案，投标人去站内勘察，非工作人员无法出入股道需站内人员陪同防护，我公司已于乌鲁木齐车辆段相关人员联系过，并未得到车站内陪同人员的

答复：投标人到现场勘查时，可告知车站具体事由，由我单位与车站工作人员确认。我单位在以上地点无工作人员，且无法提供阿拉山口站、和田站站内陪同人员的

四、项目负责单位

赵蕊电