贵州省桐新高速公路35KV~110KV电力迁改工程（一标段、二标段）施工招标贵州省桐新高速公路35KV~110KV电力迁改工程二标段施工招标、贵州省桐新高速公路35KV~110KV电力迁改工程一标段施

贵州省桐新高速公路35KV~110KV电力迁改工程

一标段、二标段施工招标招标

 1、招标条件

本招标项目 贵州省桐新高速公路项目 (项目名称)已由贵州省以黔府发（2018）15号 批准建设，招标人(项目业主)为遵义市高速公路建设协调指挥部办公室，建设资金来自  自筹  ，出资比例为100% ， 项目已具备招标条件，现对该项目的  35KV~110KV电力迁改工程一标段、二标段施工  进行公开招标。

2、项目概况与招标范围

2．1工程建设

2．2工程规模：桐梓至新蒲高速公路项目全长73.484公里，全线共设互通立交6处。互通连接线1条，4.5km。项目沿线共设分离式立交计57处，全线设通道27道、天桥2座。

项目总投资:2978000万元。

2．3标段划分：

一标段：35kV茅枧线38#-46#线路迁改工程（绥阳），35kV绥茅线51#-53#线路迁改工程（绥阳），35kV绥旺302线35#-39#线路迁改工程（绥阳）；

35kV茅枧线38#-46#线路迁改工程（绥阳）：迁改线路全长1.97km；其中新建线路1.37km，新建铁塔5基；导线采用JL/LB1A-150/25铝包钢芯铝绞线，地线1根采用JLB20A-50铝包钢绞线，1根采用OPGW-24B1-50光缆；起点调整架空线0.49km，终点端调整架空线0.11km；拆除原35kV茅枧线41#-45#共5基水泥门杆（含拉线及拉线金具），拆除原有线路1.65km；本次新建铁塔基础外1米范围内所有基面采用C20混凝土硬化，厚度约100mm。

35kV绥茅线51#-53#线路迁改工程（绥阳）：迁改起点为原50#直线杆，终点为原53#直线杆，全长1.13km。其中新建架空线路0.31km，新建电缆路径0.165km，余缆井2个）；导线采用JL/LB1A-150/25铝包钢芯铝绞线，此段无地线、光缆采用ADSS光缆，电缆采用ZR-YJV22-26/35-3×240非磁性钢带铠装交联聚乙烯绝缘电缆；新建铁塔4基（其中2基钢管杆，2基转角塔）；起点调整架空线0.17km，终点端调整架空线0.26km；拆除原线共1基水泥门杆,1基单杆（含拉线及拉线金具），拆除原有线路0.4km；本次新建铁塔基础外1米范围内所有基面采用C20混凝土硬化，厚度约100mm。

35kV绥旺302线35#-39#线路迁改工程（绥阳）：迁改起点为原35#耐张杆，终点为原39#直线杆，全长1.22km。其中新建架空线路0.43km，新建电缆路径0.595km，余缆井2个）；导线采用JL/LB1A-150/25铝包钢芯铝绞线，无地线、通信光缆采用ADSS光缆，电缆采用ZR-YJV22-26/35-3×240非磁性钢带铠装交联聚乙烯绝缘电缆，新建3基铁塔；起点调整架空线0.085km，终点端调整架空线0.114km；拆除原3基单杆（含拉线及拉线金具），拆除原有线路0.72km；本次新建铁塔基础位于基本农田，不采取硬化处理。

二标段：35kV坪永线迁改工程 （播州区），35kV新永线25#-28#线路迁改工程（播州区），35kV郑小302线1#-5#线路迁改工程（绥阳），110kV团永线120#-123#线路迁改工程，110kV洋永线10#-12#线路迁改工程，110kV洋永线16#-22#线路迁改工程。

35kV坪永线迁改工程 （播州区）：迁改工程线路全长1.13km，其中新建架空线路0.39km，导线采用JL/LB1A-150/25铝包钢芯铝绞线，无地线、通信，新建铁塔2基；起点调整架空线0.4km，终点端调整架空线0.33km；拆除原有35kV坪永线共2基水泥门杆（含拉线及拉线金具），拆除原有线路0.4km；本次新建铁塔基础外1米范围内所有基面采用C20混凝土硬化，厚度约100mm。

35kV新永线25#-28#线路迁改工程（播州区）：线路起点为原25#耐张塔，终点为原28#耐张杆，迁改线路全长0.75km；新建架空线0.57km，导线采用JL/LB1A-150/25铝包钢芯铝绞线，光缆OPPC-24B1-150/25，此段无地线，新建铁塔2基；终点端调整架空线0.18km；拆除原35kV新永线共2基水泥门杆（含拉线及拉线金具），拆除原有线路0.55km；本次新建铁塔基础外1米范围内所有基面采用C20混凝土硬化，厚度约100mm。

35kV郑小302线1#-5#线路迁改工程（绥阳）：线路起点为原1#终端塔，终点为原5#直线杆，迁改线路全长0.72km；新建架空线路0.49km，导线采用JL/LB20A-150/25铝包钢芯铝绞线，光缆采用OPPC-24B1-150/25复合导线搭接原1#终端塔接头盒，地线采用2根JLB23A-50铝包钢绞线，新建铁塔3基；终点端调整架空线0.23km；拆除原有35kV郑小302线共3基水泥门杆（含拉线及拉线金具），拆除原有线路0.49km；本次新建铁塔基础外1米范围内所有基面采用C20混凝土硬化，厚度约100mm。

110kV团永线120#-123#线路迁改工程：迁改线路全长为1.314km，其中新建段：新建段线路长0.819km，新建4基塔；调整段：调整线路长0.36km；拆除段：拆除原110kV团永线导、地线共0.95km，拆除原塔1基门杆、1基三联杆（含金具及绝缘子等）；本次新建的铁塔基础外1米范围内所有铁塔基面采用C20混凝土硬化，厚度100mm。

110kV洋永线10#-12#线路迁改工程：迁改线路全长为1.28km其中）新建段：新建段线路长0.71km，新建3基塔；调整段：调整线路长0.57km；拆除段：拆除原110kV洋永线导、地线共0.62km，拆除原塔1基（含金具及绝缘子等）；新建的铁塔基础外1米范围内所有铁塔基面采用C20混凝土硬化，厚度100mm。

110kV洋永线16#-22#线路迁改工程：迁改线路全长为2.01km，其中新建段：新建段线路长1.68km，新建3基塔；调整段：调整线路起点0.14km、终点0.199km；拆除段：拆除原110kV洋永线导、地线共1.9km，拆除原塔5基（含金具及绝缘子等）；新建的铁塔基础外1米范围内所有铁塔基面采用C20混凝土硬化，厚度100mm。

2．4招标范围：经批准的一标段、二标段的电力迁改工程施工图纸和相应工程量清单所表达范围内工程项目施工和质量保修（工程量清单与施工图不一致时，以工程量清单为准）。

2．5计划工期:  180   日历天；

2．6资金来源及落实情况：  自筹   ，已落实。

2．7工程质量：符合国家现行有关施工质量验收规范标准。

3、投标人资格要求

3．1本次招标要求投标人须具备    建设行政主管部门颁发的电力工程施工总承包三级或输变电工程专业承包三级及以上资质，并且具备电力监管部门颁发的承装(修、试)电力设施许可证三级及以上资质   ，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，其中，投标人拟派

3．2本项目  不接受  联合体投标。

3．3本次招标采用资格后审。

4、招标文件的获取

4.1 本项目招标文件免费发布，招标文件、图纸、工程量清单、澄清答疑文件等招标相关资料自2020年11月25日9:00分起在遵义市 外网（ /）下载，无论下载与否都视为投标单位全部知晓已经公开发布的所有事项。

4.2各潜在投标人请于投标文件上传截止时间24小时前（若截止时间延期相应顺延），登录遵义市公共资源电子交易服务系统下载招标文件及相关附件（网址 /）和 遵义市公共资源电子交易服务平台（网址 /）上发布。

7．

地  

通博物馆                      苏州路永泽大厦9-1号

本项目行政监督部门：遵义市交通运输局

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招标人或其招标代理机构主要负责人（

招标人或其