1. 招标条件
根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》，受吴哥国际机场投资（柬埔寨）有限公司委托，现对柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目—机场总体设计招标项目（招标编号：XNZB2018-0330-0206ZB）组织招标，项目已具备招标条件，现对该项目的设计进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点：柬埔寨-暹粒市
2.2建设内容及规模：目前，现有暹粒国际机场（SRIA）在暹粒市中心西北处7km处，距吴哥窟古迹中心4.72km。由于距离吴哥窟古迹过近，制约机场的运行与发展，因此对暹粒新国际机场(即“吴哥国际机场”)重新选址建设。前期，韩国CAMKO CITY主导的暹粒新国际机场公司已完成了项目选址等工作，并且新机场的选址等工作已得到柬埔寨政府的批准。根据柬埔寨政府与开发商拟签订的《柬埔寨暹粒新国际机场BOT特许权协议》（以下简称“BOT协议”），在“BOT协议”签订以后，柬埔寨政府将无偿提供机场选址工作等前期工作成果，包括场址净空、气象、水文地质条件等。根据柬埔寨政府批复的相关文件，新建吴哥国际机场场址位置在暹粒市中心东南51km处，距离吴哥古迹公园40km，距离崩密列10km，占地约700公顷，总投资约人民币40亿元。包含新建4E级跑道、滑行道，空侧站坪、新建航站楼、机场附属工程、以及市政、道路等配套设施工程。一期工程满足年旅客吞吐量700万人次，远期要规划2000万人次。
2.3设计服务期限：180日历天
2.4招标范围：负责吴哥国际机场项目内全部工程的初步设计、概算；施工图设计，包括总规全部设计内容并作为附件。
总体设计具体内容包括但不限于：
（1）机场总平面规划（总图工程）；
（2）飞行区场道工程：跑道、各类滑行道、站坪工程（包括旅客登机廊桥工程、登机廊桥固定端设计和活动端设备选型等）、地势设计及全部土石方工程、地处理工程、道面工程、服务车道、巡场路（兼顾泄洪设计）、围界（含监控系统）及道口工程（含配置“入侵报警系统”）、机场防洪工程、机场防雷接地工程、飞行区排水工程、附属设施工程、地处理及排水，飞行区下穿通道及管廊工程、机场泄洪水渠、旅客登机廊桥桥载设备的设计内容，包括飞机地面400赫兹电源和飞机地面专用空调（PCA）、飞行区标志划线工程设计、飞行区驱鸟系统设计；
（3）飞行区配电与助航灯光工程：目视助航灯光工程；站坪照明与机务用电配电工程；灯光变电站、标志划线工程、仪表着陆工程、周边安防、泊位引导工程；
（4）飞行区消防及安全保卫系统：飞行区综合管网及消防工程；飞行区安全保卫及报警系统；
（5）航站楼工程：航站楼建筑专业设计、装修设计及工艺流程，商业布局规划与商业设施的配套设计、标识及广告设计（包含旅客引导标识设计）、航站楼结构设计、航站楼给排水设计、航站楼空调设计（包括排风及消防排烟系统的设计）、航站楼电气系统设计、航站楼信息弱电（含民航专业系统）设计、航站楼消防设计、航站楼内旅客服务设施的设计、航站楼专用设备（行李系统、公共运输系统如电梯、扶梯、自动步道等），航站楼柜台设计、航站楼座椅设计、安检系统设计（包括旅客人身安检、随身行李安检及托运行李安检））、电话及网络通讯、VIP通道工程、航站楼内文化景观的设计、航站楼景观照明、公共区照明、航站楼楼前水秀及其配套工程（航站楼制冷站、楼前高架桥、地面停车场、公共服务配套设施、公用设施、一关两检工程、办公及生产保障设施等）、航站楼内餐饮服务设施中厨房的设计方案（包括厨房内厨具和燃气供应系统的设计），进场道路及交通工程。
（6）货运站工程及货运通道工程；
（7）空管工程：航管工程（航管楼及塔台）、通信工程、导航工程（二次雷达站、场监雷达、DVOR/DME台、下滑台、航向台）、气象工程（气象雷达站）、ADS-B系统；
（8）给排水及排污工程：给水工程（供水站及配套等）、场内雨水工程、排污工程（污水处理站等）；
（9）消防救援工程：消防站、消防执勤点、急救中心及配套消防救援设施；
（10）机场供电工程：强电、弱电、中心变电站、灯光变电站及配套供电设施；
（11）机场供油工程：机场油库区、航空加油站、地面汽车加油站及配套供油设施；
（12）生产辅助设施、生活服务设施工程：卡口；航空食品楼；垃圾站；机务场务及特种车库；办公业务综合楼、职工宿舍及食堂；停车场；各种驻场单位的业务用房（如海关、安检、检疫……）等；
（13）汽车通道工程设计、航站区综合管网工程的设计、航站区室外绿化景观工程的设计、飞机维修场地或飞机维修机库的设计、旅客过夜用房（宾馆）的设计；
（14）BIM设计；
（15）适当考虑远期扩建的预留和衔接等设计问题。
（16）完成高舱位、贵宾区精装修设计以及公共区的装修设计（需要提供至少2种必选的装修方案）。
（具体内容详见第五章一、设计任务书）
3. 投标人资格要求
3.1 投标人必须是在中国境内合法注册企业、具有独立法人资格的单位；
3.2 本次招标要求投标人须同时具备 民航行业工程设计甲级和建筑行业工程设计甲级资质，并在人员方面具有相应的设计能力，还应具有与民航运输机场各项工程设计协调的经验。
3.3财务要求：财务良好，提供企业近3年（2015年、2016年、2017年）经审计的财务报表及审计报告。
3.4业绩要求：近5年（2013年至今）完成过至少有2个（含2个）以上类似业绩。
3.5信誉要求：投标人企业信誉良好，无不良纪录，未被列入最高人民法院网中“全国法院失信被执行人名单信息公布与查询”及“信用中国”的失信被执行人。
3.6项目负责人资格：拟派项目负责人必须具备高级或以上职称，同时必须具有相应的国家建筑一级注册`证书（须注册在本单位），具有与民航运输机场各项工程设计协调的经验，以及具备10年以上的工程设计经验，并担任过至少1个类似工程的项目负责人。
3.7其他人员要求：设计机构组成人员数量不少于20人，拟投入的人员专业配置全面且满足相关要求，并且各专业设计负责人不得擅自更换，如有必要必须更换需取得招标人同意。
3.8 本次招标  接受 （接受或不接受）联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：联合体各方应在联合体协议中明确各方承担的设计内容，且应具备相应资质并满足招标文件要求，联合体牵头单位的项目负责人需具备国家一级建筑资格,联合体牵头单位需具备建筑行业工程设计甲级资质外，还应具有与民航运输机场各项工程设计协调的经验。联合体以航站区设计单位为牵头人，作为主体设计单位对内管理及对外需求和招标人单独委托设计单位总协调的责任，对设计的整体性负责，保`证设计内容完整、功能齐全，符合运行合格审定要求。
备注：类似业绩指：航站楼10万平方米（含10万平方米）以上和4E（含4E）及以上级别机场工程设计项目（类似业绩`材料：合同协议书或业主`材料）
4. 技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 （给予或不给予）经济补偿。
5. 招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者，请于2018年8月13日起至2018年8月17日（报名时间）（北京时间，下同）提供单位介绍信购买招标文件。
5.2招标文件每套售价 1200 元，售后不退。
6. 投标文件的递交
6.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为  2018  年  9 月  7日 10 时         00分，地点为 昆明市（详见招标文件）。
6.2  逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。