【物资类】中国电建水电十五局三公司镇安抽水蓄能工程钢模台车采购项目招标公告

招标公告

招标编号：POWERCHINA-0115-18127

一、招标条件

受中国水电建设集团十五工程局 委托，中国水电建设集团十五工程局 设备物资管理部 以公开招标方式采购镇安抽水蓄能工程项目部使用的钢模台车，采用统招、分签、分付的原则，由招标人负责招标，合同签订由施工项目负责签订执行，采购材料计划使用建设资金用于本次招标后所签订合同的支付。

二、项目概况、招标范围

1、项目简介

镇安抽水蓄能电站位于陕西省商洛市镇安县月河镇境内。电站距镇安县城公路里程74km，距西安市公路里程134km。

镇安抽水蓄能电站为一等大 型工程，主要建筑物按1级建筑物设计，次要建筑物 按3级建筑物设计，临时性水工建筑物按4级建筑物设计。电站总装机容量1400MW ，设计年发电量23.41亿kW·h，年抽水电量31.21亿kW·h。上水库正常蓄水位1392m，相应库容896万m3，下水库正常蓄水位945m，相应库容1220万m3。

本电站枢纽主要由上水库、下水库、输水系统、地下厂房及开关站等建筑物组成。下库坝区位于月河干流上，库区两岸为雄厚的花岗岩山体，地形封闭条件较好。下水库建筑物主要有大坝、溢洪道、1#泄洪沙洞、2#泄洪排沙兼放空洞、库尾拦沙坝等组成。下水库大坝为混凝土面板堆石坝，坝顶高程949.00m，河床段趾板建基高程854.00m，最大坝高95.00m，坝顶长311.30m。拦沙坝采用堆石混凝土坝，按开敞式溢流堰设计，最大堰高35.0m，溢流段长度70.00m。右岸溢洪道采用开敞式溢洪道设计，全长约311.82m ；1#泄洪排沙洞为设有有压短管进口的无压隧洞，长约2224.1m ；2#泄洪排沙兼放空洞为有压洞，全长约926.63m 。

2、招标范围：

中国水电建设集团十五工程局 镇安抽水蓄能电站1#、2#泄洪排沙洞工程钢模台车。

3、采购数量：

注：由于设计图纸未全部完成，上述货物规格型号暂定型号及上数量仅为做标书参考数量，招标数量可能与实际需求量存在偏差，最终结算量为根据工程需要经验收合格的实际供货品种和数量,若因投资计划、设计变更等原因，致使投资规模、工程量或供货品种、供货时间发生较大规模改变，采购量及采购品种相应调整，投标人应予以接受，投标人报价应充分考虑和了解由于本招标技术规格书所示的主要参数和型号由于土建施工设计图纸变更带来的风险，并不得以此作为调价和索赔依据，另外货物的设计全部由投标人负责，最终按照技术规格书和设计联络会明确的主要参数，经招标人审核签字过的设计图纸确认的型号为准。

4、交货时间：

第一套台车：编号SWJ台车-01001，进场时间为2019年02月15日

第二套台车：编号SWJ台车-01002，进场时间为2019年02月15日

第三套台车：编号SWJ台车-01003，进场时间为2019年03月01日

第四套台车：编号SWJ台车-01004，进场时间为2019年03月01日

第五套台车：编号SWJ台车-02005，进场时间为2019年02月01日

第六套台车：编号SWJ台车-02006，进场时间为2019年02月01日

第七套台车：编号SWJ台车-02007，进场时间为2019年03月15日

备注：以上时间为预计时间，具体进场时间以通知为准。

5、钢模台车可以在洞内拆卸，方便施工结束后拆除。

2)1#泄洪排沙洞为城门洞型，混凝土衬砌厚度0.6m为简易侧墙行走台车、另外两台钢模台车混凝土衬砌厚度分别为1m和1.5m，衬砌后宽度7m，高度9.5m ，应按混凝土的承重考虑钢板厚度及内支撑强度，钢面板厚度8mm。

3)2#泄洪排沙洞有压段为圆形洞，衬砌厚度分别为0.6m、1m，衬砌后直径 4 m，应按混凝土的承重考虑钢板厚度及内支撑强度，钢面板厚度6mm。

4)2#泄洪排沙洞无压段为城门洞型钢模台车，混凝土衬砌厚度分别为0.6m、1m，衬砌后宽度3.2m，高度5.1m、5.6m，台车设计时应充分考虑台车高度变换，应按混凝土的承重考虑钢板厚度及内支撑强度，钢面板厚度6mm。

5)2#泄洪排沙洞工作闸室交通洞为城门洞型，衬砌厚度分别为0.5m、0.8m，衬砌后宽度4.2m，高度6m ，应按混凝土的承重考虑钢板厚度及内支撑强度，钢面板厚度8mm。

6)1#泄洪排沙洞、2#泄洪排沙洞 钢模台车下部净空尺寸为：宽:4.0m×高：4.5m，保证人员、车辆、混凝土罐车及钢筋从下部穿过。

7)模板在结构上必须有足够的强度、刚度和稳定性，有灵活、可靠的调节机构和移动机构。

8)水平和垂直对中调整机构：平移机构最大脱模行程为不小于350mm；水平油缸，利用其左、右移动来调整模板中心线与隧洞中心线相吻合，左右移动行程不小于125mm 。

9)钢模台车采用液压设备应密封严密、不漏油。

10)模板上开有呈品字型排列的工作窗，净空间距按1.5米左右大小按500mm*500mm，窗口四周加一条钢板，防止漏浆，连接采用螺栓连接，防止在震捣过程中松动，出现错台，第一排观察窗到边墙基础高度不大于1500mm。两端设检查孔，并设有相应的混凝土输送管支架或吊架。检查梯及平台做好相应防护措施。

11)模板台车上安装的附着式振动器应能单独启动。附着式振捣器采用9000HZ高频振捣器。振动器的安装位置必须由厂家做好。振捣器由招标人负责提供 。

12)具体设计方案由厂家优化设计 ，制造前厂家应提供钢模台车设计方案、图纸等相关技术资料，经我单位上报业主方评审通过后方可加工制作，方案评审时乙方应排技术人员到场汇报。

、钢模台车设计要求

1)根据砼衬砌的型式，制造商设计、制造第二次砼衬砌的钢模台车，钢模台车设计要求：1面板尺寸合理的基础上较大；2配有自动行走装置；3配有砼振捣装置 ；4有砼入仓口；5配有模板脱落装置 ；6端头顶拱、侧墙要求配置15cm宽模板 ；7台车中部留宽:4.0m×高：4.5m的通道；8台车侧墙模板与第一次侧墙砼搭接保证15cm宽；9液压系统油箱油品加注及加注量应满足台车正常使用要求；10配置控制附着式振捣器的电源控制箱，控制箱外带30米的电缆接外电源。

2)台车动力装置

台车动力装置满足台车正常运行的基础上节能。

3)台车结构受力要求

除满足设计厚度的砼压力外，还得考虑超挖引起的超填砼压力，超填砼厚度可按20cm考虑。

4)钢模台车拱墙底角模板交角设计要合理，满足施工便利 和外观要求。

5)工作闸室交通洞钢模台车需满足转弯半径为50米的隧洞转弯段，要求钢模台车需满行走要求和混凝土外观要求；台车设计需配置限位装置，配备附着式振捣器布置合理且数量满足要求。

6)钢模台车设计整体刚度应满足>4000m长距离大断面隧洞施工不变形，门架及支架布置要合理；还应满足混凝土浇筑定型模板规定的规范要求。

7)钢模台车应留足顶升液压缸的可调高度。

8)钢模台车在主洞内拼装，设计时应充分考虑施工支洞进主洞交叉处钢模台车组件的通过能力，施工支洞为宽7m×高6m的城门洞型。

9)在满足以上要求后重量设计合理，注明单个钢模台车吨数范围，报价时附上具体技术说明、荷载计算及相关图纸。

10)要求钢模台车在生产厂家车间内进行试拼，项目部派员进行验收，若不满足要求将不予准入。

11)采购原材料选用国家定点大型钢厂产品，严格按图纸规格组织定货。在钢厂提货时，要按炉批号，检查钢板外观质量，钢板表面不允许有裂纹、麻点、夹渣及分层等缺陷，并且检查钢材外形尺寸，符合要求后方可发货。材料进厂后，需按材质证明书进行材料复验。复验时按国家标准的有关规定取样，进行机械性能试验，合格后才能转入生产下料。涂料 按要求和设计规定采购指定产品，进厂后，需按材质证明书进行材料复验。合格后才能转入生产安装。

12)机加工及热处理

各零部件机加工严格按设计图样；零件热处理严格遵循材料热处理工艺要求。

13)焊接

凡从事模板试制的焊工，都必须持有中级工以上的焊工证书；焊接前必须用砂轮将坡口两侧30～50mm范围内的铁锈、氧化皮、油污、水、以及油漆等清除干净；多层焊时，应将上一层焊缝的熔渣、飞溅完全清除干净后，再焊下一道。碳弧气刨清根时，也必须将气刨残渣完全清除干净后，再焊下一道。发现缺陷应先予以铲除；模板焊接时，其焊缝外形应光滑均匀，不得有漏焊、焊穿、裂纹、气孔等缺陷；制作单位还应根据焊接材料、焊接方法、焊接工艺、焊接后的热处理等对焊接工艺做工艺试验。

14)模板制作所用型材必须调直矫正，外形尺寸要求精确，误差为±1mm。

15)构件表面处理：

模板工作面严禁施焊，面板拼缝处对接端面须铣边，在面板背面施焊连接并打磨光洁；除模板面板工作面外，所有构件表面涂环氧红丹防锈底漆两道，橘红色面漆两道 ，涂层厚度不小于15μm；模板面板工作面刷机油防锈。

16)其他技术要求

面板厚度满足不变形要求;结构满足受力要求的情况下重量最轻;进入台车的材料质量符合行业质量标准，标书中需提供材质证明文件；配置的液压装置需提供合格的证明文件，钢模台车的加工制造符合《钢结构工程质量验收规范》 中相关要求;操作简单，容易掌握。

17)各种钢模台车衬砌洞身断面详见PDF格式电子版附图。

18)振捣器由招标人负责提供，为满足钢模台车正常运行所需的设备和其他附属设施、构配件等均已包含在投标报价中 ，投标人投标报价时应充分考虑。

19)上述招标项目由厂家具体根据衬砌尺寸设计，制造前厂家应提供钢模台车设计方案、图纸等相关技术资料，经我单位上报业主方评审通过后方可加工制作。

20)投标人需要提供的技术资料：台车出厂合格证、台车使用材料材质证明书和复检报告、相关配件合格证等、加工图纸、设计演算计算书、台车装配图、电器控制原理图、液压系统原理图及投标人认为应提供的其他技术资料。

7、货物的商务要求

招标人一旦选择了中标人，中标人应根据招标人要求时间及时参与设计联络会，以确定钢模台车的各项参数，签订合同5日内，投标人应提供各种规格型号台车的设计图册给招标人，图册中应详细说明台车的结构尺寸、使用材料的规格型号、辅助设备的选型等，经招标人确认的投标人台车设计图册构成合同文件，双方应严格执行。

售后服务：投标人负责货物在中国水电十五局镇安抽水蓄能工程项目部施工现场的组装、安装、调试，并对使用过程中出现的质量缺陷进行修复，直至合同货物在本项目使用结束 。同时有责任及义务对招标人如何操作台车进行免费培训。

台车在使用过程中，出现严重异常或故障时，投标人应在招标人要求的时间内尽快到达工地现场进行处理，并应携带必要的检测设备和需要更换的备品备件。

对施工现场临时需要的配件，投标人要在招标人要求的时间内保证供货。

质保期：正常试运行【15】日为最终验收合格，质量保证期从最终验收合格之日起计算，本合同货物质保期从货物最终验收合格之日起 【12】个月。质保期内，台车质量问题投标人免费提供更换所需配件；如台车出现重大质量问题，简单修复无法恢复使用时，投标人应该在接到中标人通知的3日内免费修复或者更换设备达到使用程度。

试验：投标人应在出厂前预装调试好台车，如现场安装调试的结果，不能满足合同文件或国家、行业的有关规定，或台车不能确保正常运行，招标人可要求免费修理或更换设备，甚至拒收。

验收：台车厂内生产完成，投标方通知招标人在5个工作日进行出厂前验收，招标人将组织相关人员前往厂家进行试拼装及验收。在钢模台车出厂验收合格后，由厂家组织人员负责将产品运抵施工现场，在洞内进行试拼装及验收，并指导使用，浇筑6仓混凝土后，无质量问题视为验收合格，厂家随车携带出厂合格证、原材料出厂合格证质量复检报告、相关配件合格证等文件送往交货地点。

发运：由制造厂至交货地的包装、运输、装卸费及保险费包括在台车单价中，招标人不另行支付。交货前的设备运输过程中，由于包装不当造成的全部损失和损坏由投标人负责。运输中发生设备损坏和丢失情况时，也由投标人负责同运输部门交涉，并由投标人负责按期免费补充供货。

付款方式：转账的方式，合同执行期间，招标人不提供现金；合同生效后【15】日内，甲方向乙方支付20万元作为设备预付款；货物全部到达交货地点之日起【15】日内，甲方向乙方累计支付至结算总额的【60%】；货物安装完毕,最终验收合格之日起【15】日内，甲方向乙方累计支付至结算总额的【90%】；剩余结算总额的【10%】作为质量保证金，如果质保期内出现质量问题，乙方未按本合同约定履行义务的，质保金由甲方全额使用，用于修复质量问题；如果乙方履行了本合同义务、质保期满设备运行正常，则质保金在质保期满之日起【30】日内全额一次性支付给乙方。

三、投标人资格要求

投标人必须满足以下全部资格要求：

1、投标人必须是依照中华人民共和国法律设立并在中华人民共和国境内登记注册的独立法人，企业注册资本500万元人民币及以上，必须取得国家监管单位核发的安全生产许可证，通过ISO9001:2008质量管理体系认证、ISO14001:2008环境管理体系认证、GB/T28001-2008职业健康安全管理体系认证，企业生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。

2、投标人在2015年至今具有路桥、铁路、水利等工程的钢模台车供货业绩，投标人近3年销售的与本次招标货物相同或相近技术能力设备数量不少于5台，且签订钢模台车供货合同不少于3个 ；应具有钢模台车设计、生产、使用、维修及的能力和经验。

3、投标人财务状况良好，最近两年无连续亏损且上一年度资产负债率应小于70%，另外提供第三方审计单位出具的审计报告；另外投标人近三年没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产的情形。

4、本次招标不接受联合体投标。

5、投标人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。

6、投标人必须为一般纳税人，具有开具增值税专用发票的能力。

7、投标人如有不良行为记录，招标人有权拒绝其投标。

四、招标文件的获取

1、凡满足本公告规定的投标人资格要求并有意参加投标者，请于2018年12月16日下午17:00前