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铁路隧道病害施工平台(车)装备研究项目招标

   日期:2018-11-12     浏览:0    
核心提示:铁路隧道病害施工平台 装备研究招标公告1.招标条件本招标项目铁路隧道病害施工平台 装备研究项目招标编号为:CSIEZB180205728。2

铁路隧道病害施工平台 装备研究招标公告

                

1. 招标条件

本招标项目铁路隧道病害施工平台 装备研究 项目招标编号为:CSIEZB180205728。

2. 项目概况及招标内容

2.1. 项目概况:

目前,我国运营铁路隧道,尤其早期修建的重载铁路隧道病害逐渐进入高发期,衬砌拱圈出现的衬砌开裂、掉块、网裂、渗漏水、冻胀等病害以及基底出现的下沉、水沟外挤及基底翻浆冒泥等病害,已经严重威胁到列车的运行安全。有资料表明,我国客货共线铁路兰武二线乌鞘岭隧道、西康线秦岭隧道、黔桂线定水坝、银洞坡隧道、遂渝线龙凤等隧道内无砟轨道曾出现不同程度裂损,部分隧道基底出现翻浆冒泥病害,衬砌则出现大量开裂、掉块及渗漏水病害,给后期的养护维修带来众多困难;除上述普速铁路外,我国重载铁路隧道病害则更为突出。大秦、朔黄重载铁路隧道在重载列车的长期振动冲击作用下,基底病害尤为严重。其中,朔黄线长梁山、水泉湾及张家坪等隧道、大秦线大团尖、军都山、九山、景忠山等隧道基底均出现不同程度的吊空、下沉、翻浆冒泥等病害,导致列车频繁出现晃车的情况。事实上,重载铁路隧道上部衬砌的病害及危害更为严重,如朔黄重载铁路长梁山隧道、寺铺尖隧道拱顶相继出现大范围掉块的事故,险些造成列车脱轨的重大事故。

鉴于以上隧道病害对列车运行安全的巨大威胁,朔黄铁路公司对全线77座 隧道进行了排查。排查结果表明,朔黄铁路全线77座隧道中,886处/50座隧道存在渗水病害,113处/24座存在滴水病害,绝大部分都有不同程度的渗漏水现象,由此导致的衬砌腐蚀、冻胀开裂以及基底翻浆冒泥等病害现象较为严重。渗漏水的表现形式包括:股状涌水、滴水和渗水,排水不畅处有积水,特点是位置大多固定,常年出水,水量随季节和降雨量变化。其中部分隧道地下水常年外渗,对衬砌危害较大。严重地段在冬季存在壁面结冰与接触网挂冰现象,对衬砌结构产生冻害损伤,同时影响行车安全。

目前,针对隧道衬砌上部拱圈出现的局部开裂情况,常采用裂缝填充砂浆、碳纤维布、W形钢带、锚杆、注胶粘合以及环氧树脂嵌补等方法进行维修;针对隧道拱部严重的病害,一般常用格栅拱架、型钢拱架以及新型波纹板加固方案进行。以上修补及加固方案实施时,工作人员通常采用较为简易的脚手架与落后施工工具,其施工质量、人员人身安全难以得到保障;针对基底下沉、翻浆冒泥等隧底病害,通常采用注浆方案。由于注浆设备的限制以及施工技术水平层次不齐,往往注浆效果达不到预期效果,大多数隧道病害反复出现,基底病害难以得到根治。

尽管加固设计方案对隧道病害效果起到了重要作用,简易施工工具在一定程度上能够满足隧道病害的需求,但是受天窗时间短、隧道操作空间有限、施工环境恶劣等因素的影响,施工装备技术的滞后不但不能保证施工质量,而且施工功效比较低,对于既有线天窗施工而言,工期较长,施工成本较高。

鉴于以上弊端,本项目以运营铁路隧道病害施工装备研究为核心,重点通过材料性能试验、结构受力计算、设备试制、现场工艺试验等相结合的方法,研究形成一套兼顾信息化、智能化、快速高效的运营铁路隧道病害平台(车)装备,为铁路行车安全提供技术支撑。

2.2. 研究内容:

一、 铁路隧道病害施工台车 整体结构布局及稳定性研究

1)根据隧道作业条件、隧道限界以及施工技术要求,进行施工台车 车体结构设计,提出施工台车 各系统和部件的合理布置方案;

2)研究分析各部件施工过程中重心偏移对于施工台车 结构稳定性的影响;

3)研究分析施工台车 各部件工作负载,进行各部件结构设计,保证其强度和刚度满足要求;

4)研究分析由于线路状况变化、平台、机械臂抬升、展开后重心偏移,对于施工台车结构的稳定性影响。

二、 铁路隧道病害施工台车 关键部件研制

1)依据隧道限界、线间距及接触网线分布情况和施工台车 各模块功能要求,进行施工台车 运输载体结构设计和各模块部件的研制;

2)依据施工台车 整体布局设计,进行施工台车关键部件的研制,包含运输载体 、控制系统、液压系统、、电力系统、空气系统、稳定系统、病害作业机构、升降和旋转平台机构等。

三、 铁路隧道病害施工台车 施工控制技术研究

1)针对施工平台 线路工作环境变化引起平台倾斜问题,借助于智能化技术,研究施工平台 的自动控制技术,能够实时调整施工机械臂的状态,维持控制机械臂位置的一致性与协调性;

2)研究施工台车 的安全控制技术,能够实时依据施工平台的状态,进行安全性识别及报警。

3)研究施工台车 施工臂自动控制技术,能够按照设定的施工参数进行施工,确保施工质量及工效比达到既定要求。

2.3. 项目总工期:26月。

3. 投标人资格要求

3.1. 投标人应为具有独立法人资格的企业,从事与铁路行业相关业务,具有履行合同的能力,投标人注册资本金在5000万元及以上;

3.2. 投标人的技术力量应能够满足本项目的技术要求,承担过铁路机械加工制造相关的研究,铁路轨道作业工程车业绩不少于一辆; 

3.3. 

3.4. 本次招标接受投标人组成联合体投标。

4. 

未曾在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)注册会员的单位应先注册。登录成功后根据招标公告的相说明下载报名表及相关文件!

项目 联系人:李杨  
咨询电话:010-51957458 
传真:010-51957412 
手机:13683233285 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285 邮箱:1211306049@qq.com

来源:中国电力招标采购网 编辑:shen

 
 
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