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雄忻高铁计划于10月1日开工

   2022-09-09
核心提示:地区:华北行业:交通运输进展阶段:施工准备投资总额:建设单位: 建设内容及规模线路正线全长342公里项目简介  今年10月1日
  • 区:华北
  • 业:交通运输
  • 进展阶段:施工准备
  • 投资总额:
  • 建设单位:
  • 建设内容及规模

           线路正线全长342公里

    项目简介

      今年10月1日开工2027年竣工|雄忻高铁要修建了

      日前,北京市公共资源交易服务平台发布《新建雄安新区至忻州高速铁路山西段工程施工总雄忻高铁计划10月1日开工价承包招标公告》,公告显示,雄安新区至忻州高速铁路计划于2022年10月1日开工,2027年3月31日竣工。

      新建雄安新区至忻州高速铁路是国家《中长期铁路网规划》《铁路“十三五”发展规划》中的重点铁路建设项目,是中长期铁路规划“八横八纵”高铁主通道京昆通道的重要组成部分。该线路为客运专线,设计速度目标值350公里每小时,起自京雄铁路雄安站,经雄安新区、保定清苑区及望都、曲阳、阜平等县,山西省五台山风景区,忻州市五台县、定襄县,接入忻州西站,线路正线全长342公里,共设12个车站(含一个预留车站),具体包括雄安站、雄安城际站、小里站、保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站。

      在12个车站中,雄安站(由京雄城际项目同步建设,本次无工程)、保定东站为始发站,忻州西站为接轨站(由大西客专完成变更设计并已实施,本次无工程),小里站为预留地下站,其余车站为中间站。此外,雄安新区地下将利用拟建的东西轴线隧道工程进行布设,同步建设相关存车场、存车线。

      雄安新区至忻州高速铁路建成后,将与拟建的京雄商高铁、既有的京雄城际铁路和既有大西高铁、津保铁路等衔接,有效缓解京昆通道石家庄至太原间“卡脖子”区段能力紧张状况,对于加快贯通北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道,完善高速铁路网布局具有积极意义,是践行交通强国、铁路先行的具体举措。

      
     
     
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