建设内容及规模
正线全长552公里
项目简介
2022年9月29日,通过精心准备,京雄商高铁雄安新区至商丘段正式开工建造。当日,开工动员大会在河北雄安、山东聊城、河南濮阳等京雄商高铁雄安新区至商丘段沿线三地以视频连线方式举行。国铁集团新一届党组深化贯彻落实党中央、国务院决议计划部署,充分发挥铁路建造出资对稳住经济大盘的拉动作用,采取有力有效办法加速前期工作,科学有序推进新项目开工,9月份,推进京雄商高铁雄安新区至商丘段、南昌至九江高铁等5个项目开工建造,年内,还将推进雄安新区至忻州高铁、成都至重庆中线高铁、西宁至成都铁路、精河至阿拉山口铁路增建二线等20个项目连续开工建造。
京雄商高铁雄安新区至商丘段据介绍,此次开工建造的京雄商高铁雄安新区至商丘段,设计时速350公里/小时、正线全长552公里,建造工期4年。线路北起京雄城际铁路雄安站,经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,终至商合杭高铁商丘站。全线设雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站,其间雄安和菏泽东2座车站为既有车站,梁山、郓城、商丘3座车站为改扩建车站,衡水南等11座车站为新建车站。京雄商高铁雄安新区至商丘段全线桥梁占比约94%,其间位于河南省濮阳市台前县的黄河特大桥是全线控制性工程。京雄商高铁雄安新区至商丘段是中国八纵八横高铁网京港(台)通道的重要组成部分,与拟建造的京雄商高铁北京至雄安新区段,在建的南昌至九江高铁和已建成运营的商丘至合肥高铁、合肥至安庆至九江高铁、南昌至深圳高铁、深圳至香港高铁,形成中国又一条南北高铁大通道。同时,京雄商高铁雄安新区至商丘段衔接石家庄至济南高铁、日照至兰考高铁,可完成与京广、京沪高铁的互联互通,区域路网地位十分重要。京雄商高铁雄安新区至商丘段将有力促进经济社会高质量开展,对服务雄安新区建造、助力京津冀协同开展,具有十分重要的意义。
京雄商高铁雄安新区至商丘段据介绍,此次开工建造的京雄商高铁雄安新区至商丘段,设计时速350公里/小时、正线全长552公里,建造工期4年。线路北起京雄城际铁路雄安站,经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,终至商合杭高铁商丘站。全线设雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站,其间雄安和菏泽东2座车站为既有车站,梁山、郓城、商丘3座车站为改扩建车站,衡水南等11座车站为新建车站。京雄商高铁雄安新区至商丘段全线桥梁占比约94%,其间位于河南省濮阳市台前县的黄河特大桥是全线控制性工程。京雄商高铁雄安新区至商丘段是中国八纵八横高铁网京港(台)通道的重要组成部分,与拟建造的京雄商高铁北京至雄安新区段,在建的南昌至九江高铁和已建成运营的商丘至合肥高铁、合肥至安庆至九江高铁、南昌至深圳高铁、深圳至香港高铁,形成中国又一条南北高铁大通道。同时,京雄商高铁雄安新区至商丘段衔接石家庄至济南高铁、日照至兰考高铁,可完成与京广、京沪高铁的互联互通,区域路网地位十分重要。京雄商高铁雄安新区至商丘段将有力促进经济社会高质量开展,对服务雄安新区建造、助力京津冀协同开展,具有十分重要的意义。
