广东省汕梅高速全面开工

　　2022年11月22日上午，广东交通集团所属汕梅高速改扩建项目在梅州举办建设动员会，标志着广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目将全面开工建设。

　　据介绍，汕梅高速是广东省东北部南北货运的重要通道，联通粤赣闽三省，承担着粤东北地区归纳纽带(机场、铁路、港口)集疏运通道功能。跟着社会经济开展，汕梅高速部分山岭重丘区路段的服务水平已不能满足日益增长的车辆通行需求，成为制约地方经济开展的交通瓶颈，亟需施行改扩建。改扩建为双向八车道汕梅高速改扩建项目已列入《国家公路网规划(2013年-2030年)》及《广东省归纳交通运输系统十四五开展规划》。项目全长约88公里，起于与S17揭普惠高速穿插的揭阳纽带互通，途经揭阳市揭东区，梅州市丰顺县、兴宁市、梅县区，总算与G25长深高速、S12梅龙高速穿插的程江纽带互通。打造典型示范工程汕梅高速改扩建项目是广东省第一条山岭重丘区高速公路改扩建项目。既有道路建设年代较早，技术指标偏低，且沿线与铁路9次穿插，涉河流航道41处，国省道穿插6处，建设条件杂乱。项目穿越多条断裂结构，地形杂乱，地质条件差，全线高边坡共93处，最高坡高达87米，边通车边开挖，安全保畅难度极大。项目围绕修旧、修旧超新的方针，在充分利旧的基础上，统筹考虑改善行车安全性和服务水平，灵活运用技术指标，合理确认改扩建计划。“咱们结合山岭重丘区特点，设置了多项设计专题和研究课题，充分发挥专业技术和研发力气，为汕梅高速改扩建项目提供技术储备和科技支撑，全力打造山岭重丘区改扩建高速公路典型示范工程。”汕梅高速改扩建项目管理处副主任、主任工程师李勇泉介绍道。助力老区苏区振兴开展近年来，广东省交通集团积极推进汕梅高速改扩建项目的建设，不断加速补齐粤东北山区交通基础设施短板，进一步促进区域经济协同开展、助力粤东北老区苏区振兴开展。项目的施行也得到了当地政府的大力支持。“梅州各级部门将仔细履行属地职责，统筹各方力气、和谐各方资源，加强服务保障，加速推进征地拆迁、管线迁改等各项工作，和谐解决好项目推进中的严重难题，切实保障项目无障碍施工，力促项目早建成、早通车。”梅州市有关负责人说。汕梅高速改扩建项目的建成，对构建广东省一核一带一区开展新格局，促进粤东北地区基础设施互联互通、带动地方经济开展及沿线产业布局升级，推进沿线旅游业开展都将起到重要作用。