建设内容及规模
全长约14.2公里
项目简介
1月10日获悉,近日,省发展改革委核准了杭宁高速公路湖州市区联络线的项目申请报告。至此,湖州“绕城高速”离今年上半年开工建设又近了一步。
该项目路线全长约14.2公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100、120公里/小时,估算总投资约61.3亿元。项目起于浙江省湖州市南太湖新区仁皇山街道,接申苏浙皖高速公路,途径南太湖新区仁皇山、滨湖、龙溪、康山街道,终于康山街道,接杭宁高速公路。全线设枢纽互通3处,分别为南太湖枢纽、湖州北枢纽和西塞山枢纽。
据悉,该项目是我省高速公路网规划布局“九纵九横五环五通道多连”中的一连,也是湖州市中心城市绕城高速公路环线的重要组成部分,为我省“十四五”规划的实施类项目。
项目建成,对于实现国高干线公路的高效衔接,贯彻落实高水平交通强省战略,构建湖州中心城市绕城高速环线,缓解城市交通拥堵,支持湖州“枢纽门户城市”和“滨湖旅游城市”建设,推动区域经济发展等都具有十分重要的意义。
该项目路线全长约14.2公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100、120公里/小时,估算总投资约61.3亿元。项目起于浙江省湖州市南太湖新区仁皇山街道,接申苏浙皖高速公路,途径南太湖新区仁皇山、滨湖、龙溪、康山街道,终于康山街道,接杭宁高速公路。全线设枢纽互通3处,分别为南太湖枢纽、湖州北枢纽和西塞山枢纽。
据悉,该项目是我省高速公路网规划布局“九纵九横五环五通道多连”中的一连,也是湖州市中心城市绕城高速公路环线的重要组成部分,为我省“十四五”规划的实施类项目。
项目建成,对于实现国高干线公路的高效衔接,贯彻落实高水平交通强省战略,构建湖州中心城市绕城高速环线,缓解城市交通拥堵,支持湖州“枢纽门户城市”和“滨湖旅游城市”建设,推动区域经济发展等都具有十分重要的意义。