建设内容及规模
全长约168公里
项目简介
5月10日,安徽省发改委在宣城市组织召开了宁杭铁路二通道方案研讨会,上海市、江苏省、浙江省发改委、铁路办、交通委及沿线相关地市发改委(铁路办)负责同志参加会议。宣城市铁路(机场)建管中心代表沿线地市介绍项目前期推进情况。
会议听取了研究单位关于宁杭铁路二通道前期方案研究成果的汇报,参会单位分别就线位走向、建设标准、站场设置和工作计划等进行了讨论交流并提出相关建议意见。
安徽省发改委二级巡视员汪毅致辞并做总结,他强调宁杭铁路二通道作为目前唯一联通皖苏浙沪三省一市的轨道交通基础设施项目,具有推动长三角一体化发展的示范意义,能够进一步完善长三角地区铁路网布局,促进沿线地市经济社会发展。
三省一市发改委(铁路办)要充分利用省际铁路工作会商机制,加强常态化沟通衔接,形成工作合力,扎实推动项目前期研究工作。
此次会议,为推进该项目前期工作按下“快进键”。
2022年8月17日,长三角一体化发展高层论坛在上海举行。三省一市主要领导、专家学者,围绕新征程上长三角一体化发展的新使命、新愿景进行了深入探讨,并举行了一批重大合作事项的签约仪式。
其中,包括了“合作推进宁杭铁路二通道框架协议”。
宁杭铁路二通道(南京—溧水—高淳—郎溪—广德—安吉—杭州)贯通江苏、浙江、安徽三省毗邻地区和上海飞地光明集团绿色发展基地,对加快“轨道上的长三角”建设,构建长三角高品质快速轨道交通网,推动长三角区域一体化发展战略实施具有重要意义。三省一市按照协议将合力争取国家层面支持,协同开展前期工作,按照联动招标、统筹设计、联合审查的方式推进相关工作。
签约主体:上海市发展改革委、江苏省发展改革委、浙江省发展改革委、安徽省发展改革委
宁杭高铁二通道起点位于南京,经郎溪、广德和安吉等,终至杭州西站,全长约168公里,设计时速350公里。
会议听取了研究单位关于宁杭铁路二通道前期方案研究成果的汇报,参会单位分别就线位走向、建设标准、站场设置和工作计划等进行了讨论交流并提出相关建议意见。
安徽省发改委二级巡视员汪毅致辞并做总结,他强调宁杭铁路二通道作为目前唯一联通皖苏浙沪三省一市的轨道交通基础设施项目,具有推动长三角一体化发展的示范意义,能够进一步完善长三角地区铁路网布局,促进沿线地市经济社会发展。
三省一市发改委(铁路办)要充分利用省际铁路工作会商机制,加强常态化沟通衔接,形成工作合力,扎实推动项目前期研究工作。
此次会议,为推进该项目前期工作按下“快进键”。
2022年8月17日,长三角一体化发展高层论坛在上海举行。三省一市主要领导、专家学者,围绕新征程上长三角一体化发展的新使命、新愿景进行了深入探讨,并举行了一批重大合作事项的签约仪式。
其中,包括了“合作推进宁杭铁路二通道框架协议”。
宁杭铁路二通道(南京—溧水—高淳—郎溪—广德—安吉—杭州)贯通江苏、浙江、安徽三省毗邻地区和上海飞地光明集团绿色发展基地,对加快“轨道上的长三角”建设,构建长三角高品质快速轨道交通网,推动长三角区域一体化发展战略实施具有重要意义。三省一市按照协议将合力争取国家层面支持,协同开展前期工作,按照联动招标、统筹设计、联合审查的方式推进相关工作。
签约主体:上海市发展改革委、江苏省发展改革委、浙江省发展改革委、安徽省发展改革委
宁杭高铁二通道起点位于南京,经郎溪、广德和安吉等,终至杭州西站,全长约168公里,设计时速350公里。