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琼州海峡客滚运输应急保障基地项目水上工程开工

   2023-06-24
核心提示:地区:广东行业:交通运输进展阶段:开工投资总额:建设单位: 建设内容及规模项目利用现有的海安港滚装码头进行改造,建设露天
  • 区:广东
  • 业:交通运输
  • 进展阶段:开工
  • 投资总额:
  • 建设单位:
  • 建设内容及规模

           项目利用现有的海安港滚装码头进行改造,建设露天水平修理船台2座,接驳用浮船坞1艘,可满足琼州海峡通航客货滚装船型,兼顾5000吨级及以下适用船型,配套应急客滚泊位、消拖船停靠泊位、交通艇停靠泊位及客滚船维修停靠泊位等。

    项目简介

      6月19日获悉,近日,广东省重点项目湛航集团琼州海峡客滚运输应急保障基地项目水上工程在广东湛江徐闻县海安镇海安港正式开工,标志着项目进入全面施工建设阶段。该项目预计明年建成并投入使用,将大幅缩短琼州海峡船舶海上应急救助时间,为海峡两岸航运增添安全便利的应急保障。

      根据交通运输部联合广东、广西、海南三省联合出台《琼州海峡客运滚装港口布局规划方案(2035)》,湛航集团将把海安港建设成为具备应急保障、船舶维修、救助保障等功能的应急保障基地。未来,根据客滚运输的实际需求,海安港将作为琼州海峡高峰期应急启用的备用港口。

      琼州海峡客滚运输应急保障基地项目由广东省港航集团所属湛航集团投资建设,项目利用现有的海安港滚装码头进行改造,建设露天水平修理船台2座,接驳用浮船坞1艘,可满足琼州海峡通航客货滚装船型,兼顾5000吨级及以下适用船型,配套应急客滚泊位、消拖船停靠泊位、交通艇停靠泊位及客滚船维修停靠泊位等。

      目前,该项目的船台施工和直立式出运码头施工齐头并进,水陆工程已全面铺开,船台区域已完成管桩施工320根,超过所需施打管桩总数的1/3,预计今年6月底全部完成,进入水下打桩施工阶段。

      项目建成后,琼州海峡船舶海上应急救助时间将从原来至少120分钟缩短至10到30分钟,同时,满足琼州海峡运营的客滚船舶每年的检修、岁修和坞修需求,及时为船舶提供维修保养及后勤保障服务,对推动湛江与海南自由贸易港互联互通,做好琼州海峡“黄金水道”和客货运输最佳通道这篇大文章具有重要的现实意义。

      
     
     
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