建设内容及规模
新建码头总长410米、宽度25米；码头面上设置门座式起重机轨道2根；码头后沿后平台长度410米、宽20米；码头上下游各设1座引桥与陆域连接；码头配置50吨门座起重机、登船塔，水电及动力供应设施相应改造等工程内容。
项目简介
8月10日，中国船舶集团旗下江南造船(集团)有限责任公司举行大型液化天然气(lng)船建造能力条件保障项目码头工程开工仪式。该工程预计2024年3月竣工，建成后将提升江南造船大型lng运输船批量建造综合竞争力，并满足新型船舶燃料加注及液舱试验等需求。
该项目由中国船舶集团旗下中船第九设计研究院工程有限公司设计，新建码头总长410米、宽度25米；码头面上设置门座式起重机轨道2根；码头后沿后平台长度410米、宽20米；码头上下游各设1座引桥与陆域连接；码头配置50吨门座起重机、登船塔，水电及动力供应设施相应改造等工程内容。
大型lng运输船是国际公认的高技术、高难度、高附加值船舶。该保障项目结合江南造船厂区内现有陆域生产设施及启动工程相关生产设施，将提升公司大型lng运输船批量建造综合竞争力。该项目的建设将有效解决限制该公司产能发挥的“瓶颈”，使公司具备年产4艘17.5万立方米lng运输船的能力。
该项目由中国船舶集团旗下中船第九设计研究院工程有限公司设计，新建码头总长410米、宽度25米；码头面上设置门座式起重机轨道2根；码头后沿后平台长度410米、宽20米；码头上下游各设1座引桥与陆域连接；码头配置50吨门座起重机、登船塔，水电及动力供应设施相应改造等工程内容。
大型lng运输船是国际公认的高技术、高难度、高附加值船舶。该保障项目结合江南造船厂区内现有陆域生产设施及启动工程相关生产设施，将提升公司大型lng运输船批量建造综合竞争力。该项目的建设将有效解决限制该公司产能发挥的“瓶颈”，使公司具备年产4艘17.5万立方米lng运输船的能力。