建设内容及规模
隧道长度是9881米。
项目简介
4月2日,由中铁三局承建的赣深高铁(和平段)松岗山隧道出口端正式进洞施工,标志着赣深铁路(广东段)全线第一长大隧道主体施工全面展开。
松岗山隧道是中铁三局承建的赣州至深圳铁路赣粤省界至塘厦段站前工程GSSG-2标内工程。该隧道位于和平县大坝镇境内,全长9881米,为赣深铁路(广东段)全线第一长隧道,也是标段内全线控制性工程和重难点工程。
松岗山隧道是赣深铁路最长的隧道,长度是9881米,今天进洞施工,标志着最长的隧道正式开工。同时,为了保证高质高效地完成工程建设,我们使用了全自动化施工设备和信息化系统,确保保质保量保工期完成赣深铁路整体建设。
据了解,赣深高铁是京九客运专线的最南段部分,是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,时速达350公里,正线全长436.37公里,投资额达641.3亿元。
松岗山隧道是中铁三局承建的赣州至深圳铁路赣粤省界至塘厦段站前工程GSSG-2标内工程。该隧道位于和平县大坝镇境内,全长9881米,为赣深铁路(广东段)全线第一长隧道,也是标段内全线控制性工程和重难点工程。
松岗山隧道是赣深铁路最长的隧道,长度是9881米,今天进洞施工,标志着最长的隧道正式开工。同时,为了保证高质高效地完成工程建设,我们使用了全自动化施工设备和信息化系统,确保保质保量保工期完成赣深铁路整体建设。
据了解,赣深高铁是京九客运专线的最南段部分,是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,时速达350公里,正线全长436.37公里,投资额达641.3亿元。

