施工图审核已完成，施工预算已批准，建设资金已落实，项目已具备招标条件，因一次招标公告发布后，购买招标文件的投标人不足三个，本项目改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程查干芒和至公主埂段K314+835平改立下穿顶进框构桥工程施工总承包进行公开二次招标。

2. 项目概况与招标内容

2.1改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程查干芒和至公主埂段K314+835平改立工程原设计为公跨铁立交桥，为207国道上跨集通复线而设计，此桥施工完成后取消K314+835既有平交道口。此处平改立采用下穿顶进框构桥。设计情况如下：新建框构桥采用单孔，净宽12m,框构顶板厚0.9m,底板厚1.0m，边墙厚0.9m,与集通Ⅰ、Ⅱ道铁路斜交角度均为84.2°，与既有锡桑联络线斜交角度87.8°，框构桥全长26.74m,引道全长800米，设置U型槽长度共计433.27米，人行道与机动车道间设钢筋混凝土挡墙，墙顶设帽石及圆钢扶手栏杆。框构采用C35钢筋混凝土，抗渗等级P8,抗冻等级F300，由现场模筑制作、顶进就位。新建下穿顶进框构桥无自然排水条件，需设置强排，新建雨水泵房一座30㎡。

该项目由国家原铁道部于2010年6月1日以《关于改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程查干芒和至公主埂段可行性研究报告的批复》（铁计函〔2010〕619号）批准建设。初步设计由铁道部以《关于改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程查干芒和至公主埂段初步设计的批复》（铁鉴函〔2010〕1116号）批复了初步设计和总概算。

2.2招标内容：查干芒和至公主埂段K314+835平改立下穿顶进框构桥工程施工。

2.3本次招标划分为1个标：JTCGDGCSG

3. 投标人资格要求

3.1本中华人民共和国境内注册的独立法人，并符合招标项目经营范围，注册资金不少于100万元（含）；

3.2所有参加该工程投标的投标人具备铁路工程施工总承包一级及以上资质，需有在近三年承担过类似工程的业绩和铁路既有线顶进大型框构桥施工经验，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中，申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职。投标人必须具有安全生产许可证，有通过质量、环境、职业健康安全管理体系认证。投标人需具备签订施工安全协议和施工方案报批的能力，并承担工程实施过程中的各种风险。

3.3近三年内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁。

3.4近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除。

3.5近三年内未发生骗取中标或严重违约问题。

3.6近三年财务状况良好,企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。

3.7.不接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于2018年 4 月 21 日至2018年  4 月 25 日，每日上午9：00时至11：00时，下午14：00时至16：30时（北京时间，下同）

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件递交的时间为：2018年  5  月 10 日 8  时 30 分至  11 时 00 分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2018年   5 月  10  日 11  时 00 分