中铁建电气化局集团第三工程有限公司沈阳枢纽项目经理部京沈客专沈阳枢纽站后工程“四电”集成及配套房屋JSZHS标段物资采购，拟邀请贵公司参加，具体要求如下：
本竞标项目京沈客专沈阳枢纽站后工程“四电”集成及配套房屋JSZHS标段已由发展和改革委员会《关于新建北京至沈阳铁路客运专线可行性研究报告的批复》（发改基础［2013］2612号）批准建设，项目业主为沈阳铁路局沈阳枢纽工程建设指挥部，竞标人为中国铁建电气化局集团有限公司沈阳枢纽四电集成项目经理部，项目建设资金已落实。本竞标项目为自购物资，已具备竞争性谈判条件，现进行竞争性谈判。
1、邀请单位：中铁建电气化局集团第三工程有限公司沈阳枢纽项目经理部
2、项目概况：
1）枢纽客专正线
京沈客专自沈山线东侧，丁香湖公园北侧下钻三环绕城高速公路至沈阳枢纽分界点DK686+300，继续向南于DK692+675.90处设丁香湖1号线路所，向东南经丁香湖公园西侧，跨过新开河后在康平电厂中水部南侧以框架墩形式跨过秦沈下行转京沈下行联络线、既有秦沈客运专线、京沈上转秦沈上联络线，沿秦沈客专南侧占用既有沈山线通道下钻大二环公路后于DK695+160.88、DK695+322.69处设大二环1号和大二环3号线路所，出线路所后向东上跨秦沈沈山下行联络线，继续向东高架通过大成站到发场，依次跨越沈山下行线、上行线、调车场和保工街。继续沿秦沈客专南侧东行，经铁路光明新村小区北侧自DK698+492.97后京沈客专下行线利用既有沈山北道上行线位置引入皇姑屯站，新建上行线至皇姑屯站，出站后利用既有沈皇客专联络线引入沈阳站。
客专下行线线路长10.688km，其中DK686+300~SHLYK700+159.18段为新建线路，线路长7.655km（其中包含利用沈山上行线改建线路长1.393km），其中桥梁长3.99km；SHLYK700+159.18~SHYLK395+767.06段利用既有沈皇客专上行线，线路长3.033km；客专上行线线路长10.682km，其中DK 686+300～SHLK700+020段新建线路，长7.516km；SHLK700+020～SHLK395+773.17段利用既有沈皇客专下行线，线路长3.166km。
起讫里程：DK686+300（有砟与无砟分界点）至沈阳站（哈大K395+767.06），线路长度10.683正线公里。
2）京沈客专与秦沈客专联络线
为了解决京沈客专经沈阳北站去哈尔滨方向、秦沈客专经沈阳站去丹东方向的客运径路，在大成站西侧设置了京沈客专与秦沈客专相互转线的四条联络线，具体如下：
⑴ 京沈下行转秦沈下行联络线
京沈下行转秦沈下行联络线起自丁香湖1号线路所（DK692+675.90）沿京沈客专左侧，经丁香湖公园西侧跨过新开河后从康平电厂中水部和大成站洗刷库南侧通过至大二环2号线路所（QSK694+688）与秦沈客专下行线相衔接，接轨点处设置安全线1条，联络线长度1.995km，其中桥梁长1.82km。
4. 竞争性谈判文件的获取
4.1请于2017年3月28日至2017年3月30日，每日上午9时至11时，下午14时至16时（北京时间，下同）
