1．招标条件
南宁市轨道交通5号线一期工程（那洪-金桥客运站）己由广西壮族自治区发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以桂发改交通 [2017]292号（批文名称及编号）批准建设，本次为南宁市轨道交通5号线一期工程（那洪-金桥客运站）施工总承包01标，项目业主为南宁轨道交通集团有限责任公司，建设资金来自政府投资和多渠道筹措，招标人为南宁轨道交通集团有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在申请人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2．项目概况与招标范围
2.1项目名称：南宁市轨道交通5号线一期工程（那洪-金桥客运站）施工总承包01标
2.2建设地点：南宁市。
2.3建设规模：那洪站（含）~旱塘站（不含）的4站6区间和那洪车辆基地及出入段线。
2.4投资规模：约32.1亿元。
2.5计划工期总工期：1231日历天；计划开工日期：2017年8月15日，计划完工日期：2020年12月28日。
2.6招标范围：包括但不限于以下内容，具体承包范围以招标文件约定为准：
（1）前期工程：包括三通一平、施工临建、工程周边建（构）筑物保护、临时水电工程、施工便桥、临时道路、临时通讯等，主体工程及前期工程引起的管线改移及保护、交通疏解、绿化迁移、路灯及城市小品（包括但不限于公交站、座椅、垃圾桶等）迁移、道路恢复等。
（2）土建工程：那洪站（含）~旱塘站（不含）的4站6区间，不含亭-旱区间暗挖段。
（3）人防工程：那洪站（含）~旱塘站（不含）的4站6区间。
（4）装饰装修工程：那洪站（含）~旱塘站（不含）的4站6区间。
（5）机电设备安装工程：那洪站（含）~旱塘站（不含）的4站6区间。
（6）供电工程：那洪车辆基地，那洪站（含）至广西大学站（含）变电所。
（7）轨道工程：那洪车辆基地，那洪站（含）至广西大学站（不含）。
（8）那洪车辆基地及出入段线工程。
（9）旱塘主变电站及外电源引入工程。
（10）甲供设备材料以外的设备材料采购。
（11）前期工程的设计及管理：负责总承包范围第二部分工程建设其他费用内前期工程的设计、施工图强审等工作及其费用，招标人已确定的设计单位由中标人代管并承担其费用。
3．申请人资格要求
3.1申请人应是具有独立法人资格、自主经营、独立核算，具有类似工程的施工经历与业绩，在设备、人员、安全、质量保证及环境保护等方面具有圆满完成本工程的能力，并需满足下列要求：
3.1.1 企业法人资格：具有独立法人资格、持有合法有效的企业法人营业执照。
3.1.2 安全生产许可证：具有合法有效的安全生产许可证，且在投标期间未被有关主管部门进行暂扣。
3.1.3 资质条件：具有建设行政主管部门核发的市政公用工程施工总承包特级资质，或铁路工程施工总承包特级资质和市政公用工程施工总承包壹级及以上资质，或建筑工程施工总承包特级资质和市政公用工程施工总承包壹级及以上资质，或公路工程施工总承包特级资质和市政公用工程施工总承包壹级及以上资质，或水利水电工程施工总承包特级资质和市政公用工程施工总承包壹级及以上资质。
3.1.4 管理体系认证：具有质量管理体系认证、环境管理体系认证、职业健康与安全管理体系认证。
3.1.5 登记备案：企业已办理广西诚信卡入库手续并处于有效状态。
3.1.6 业绩要求：近6年（2011年1月1日至开标时间）至少具有一项在中华人民共和国境内承担的类似工程业绩。
（1）类似工程：是指单项合同金额20亿元及以上的城市轨道交通工程，工程范围须包含地下车站和盾构区间。
（2）特别提醒：申请人提供的业绩证明材料包括同一工程的中标通知书（或项目发包人出具的证明材料）和合同/协议书，业绩证明材料须能明确反映业绩要求中的工程特征。
3.1.7 财务要求：注册资本金不低于人民币10亿元。
3.1.8 信誉要求：在最近3年（2014年1月1日至开标时间）没有骗取中标、严重违约或重大工程质量问题。
3.1.9 经营状况要求：没有处于被责令停业，或投标资格被住建部、国家安监总局、广西区或南宁市建设行政主管部门取消，或财产被接管、冻结、破产状态。
5．报名事宜
5.1报名时间：2017年6月13日至2017年6月19日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时至12时，下午13时至17时（北京时间，下同）。
