1．招标条件
省道逊克至孙吴公路逊克口岸至逊克（靠山村）段新建工程建设项目，初步设计已由黑龙江省交通运输厅以黑交发〔2017〕68号文件批复。建设资金来源为交通运输部补贴及地方自筹。招标人为逊克县交通运输局。项目已具备招标条件，现对该项目施工监理进行公开招标。资格审查方式采用资格后审。
2．项目概况及招标范围
2.1省道逊克至孙吴公路逊克口岸至逊克（靠山村）段是省道逊克至孙吴公路（S516）的起点段落，路线全长8.514公里，建设里程5.814公里，为新建项目。
全线设大桥106米/座，小桥45.08米/座，涵洞5道；设平面交叉5处；设港湾式停靠站2处（4座）。
2. 2全线采用二级公路标准，具体技术指标如下：
设计速度：60公里/小时；路基宽：10米；行车道宽：2*3.5米；硬路肩宽：2*0.75米；土路肩宽2*0.75米；圆曲线最小半径：135米；最大纵坡6%；竖曲线最小半径：凸型1400米，凹型1000米；设计洪水频率：大桥1/100，路基、小桥及涵洞1/50,；桥涵汽车荷载等级：公路-I级。
2.3路线
路线起自繁荣街，逊克口岸出口处，先后利用繁荣街（0.2km）和繁荣东路（2.5km）两段市政道路，经东山湖小镇的东北侧通过，开辟新线跨过东山湖后向西南侧布线，经逊克经济开发区东侧通过，止于逊克经济开发区南侧、靠山村北侧，既有省道逊孙公路K107+370.912处。
2.4路面：
（1）上面层：5厘米AC-16中粒式沥青混凝土；下面层：6厘米AC-20中粒式沥青混凝土；基层：20厘米4.5%水泥稳定级配碎石；底基层：32厘米5%水泥稳定砂砾；垫层：20厘米天然砂砾（中湿段）
（2）沥青混凝土路面面层设计弯沉值为30.1（1/100mm），基层7天无侧限抗压强度不小于3.0Mpa，底基层7天无侧限抗压强度不小于2.0Mpa。
2.5桥梁涵洞：
全线新建大桥1座、小桥2座、涵洞5道。桥梁横向布置为净9米+2*0.5米防撞护栏，护栏防撞等级大桥采用SB级，小桥采用A级。K3+120东山湖大桥采用5×20m预应力混凝土简支转连续箱梁，全长106m，交角90°，宽10米，下部采用柱式墩，柱式、肋板式台，墩、台采用桩基础；K6+370小桥采用1×16m预应力混凝土简支空心板，全长20.84m，交角130°，宽10米，下部采用柱式台、桩基础；K7+936.5小河沿桥采用2×10m预应力混凝土简支空心板，全长24.24m，交角90°，宽10米，下部采用柱式墩、台、桩基础。
2.6路线交叉：全线共设置平面交叉5处，其中与三级公路交叉1处，与四级公路交叉1处，与市政道路交叉1处，与机耕道交叉2处。
2.2本工程计划施工工期：预计开工日期为2017年7月 17日，交工日期为2018年11月30日，计划工期约为502天（日历天）。监理服务期40.5个月，施工准备阶段监理服务期0.5个月、施工阶段监理服务期16个月、交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期24个月，具体进场日期以招标人通知为准。
2.3质量要求：公路工程质量应符合国家现行的《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》要求，标段工程交工验收的质量评定合格；竣工验收的质量评定优良。
2.4安全目标：满足国家、交通运输部及黑龙江省相关规定。
2.5施工监理招标共划分为 1个标段，其中：
本项目按一级监理机构设置，设置1个总监理工程师办公室。
标段 起讫桩号 长度(Km) 施工标段 估算建安费 工程内容
JL1 K2+700-K8+514.110 5.814 A1 3048.3726 施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段的监理服务
3．投标人资格要求
3.1 JL1标段投标人凡具有建设行政主管部门颁发的公路工程监理乙级及以上资质；投标人近五年（2012年1月1日～报名截止时间）累计完成不少于30公里二级（含二级）及以上公路沥青混凝土路面施工监理项目至少1个，且交工验收合格;完成单个不少于10公里二级（含二级）及以上公路沥青混凝土路面的施工监理项目至少1个，且交工验收合格。完成过至少1座大桥工程项目监理，单座桥梁长度不少于100米，且交工验收合格。
4．投标报名
4.2网上报名成功后投标人于2017 年06月19日至2017年06月23日每日9时至11时，13时至15时(北京时间，下同)
