[惠州市]芦洲至泰美大桥二期引道工程勘察设计（第二次招标）
发布日期：2017-06-21 浏览次数：
0
核心提示：项目名称芦洲至泰美大桥二期引道工程勘察设计（第二次招标） 批复文号十二届11次[2017]12号文批复单位惠州市人民政府办公室招标
| 项目名称 |
芦洲至泰美大桥二期引道工程勘察设计（第二次招标） |
| 批复文号 |
十二届11次[2017]12号文 |
| 批复单位 |
惠州市人民政府办公室 |
| 招标人 |
惠州市交通运输局直属分局地方公路站 |
| 项目所在地区 |
惠州市 |
| 项目资金来源 |
国有投资 |
| 招标类型 |
勘察/设计 |
| 公告内容 |
芦洲至泰美大桥二期引道工程勘察设计（第二次招标）招标公告
1. 招标条件
本芦洲至泰美大桥二期引道工程已由十二届11次[2017]12号文批准建设，项目业主为惠州市交通运输局直属分局地方公路站，建设资金来源已落实，招标人为惠州市交通运输局直属分局地方公路站。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设规模：
项目路线起点位于芦泰大桥东侧桥头，与 X208线连接，路线呈西南往东北走向，路线前段绕开刘屋坑水库，中段沿中洞村北部山区布置，在约value="13.6" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">13.6公里处设一支线右转进入生态园，主线终点连接X203线，主线长约value="16.6" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">16.6km，支线长约value="0.4" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">0.4km，路线总长约value="17" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">17km，道路等级为三级公路。工程估算总造价约5.06亿元，勘察设计费约1700万元。
2.2 招标范围：
本次招标只设一个合同段，本次招标内容为项目全线范围内的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施、景观绿化的勘察设计，包括初测初勘、 初步勘察设计、定测详勘、施工图勘察设计、概预算文件编制（含工程量清单、清单预算）、施工配合服务及后续服务工作等。
2.3 勘察设计周期
①合同签订后90天内，通过初勘、详勘、定测外业验收并提交初勘、详勘、定测报告送审稿 4 份；
②初步设计阶段：自合同签订后50天内应向招标人提交初步设计文件及概算，经市交通运输局评审通过后20天内提交修改完善的初步设计文件及概算；
③施工图设计阶段设计：初步设计文件评审通过后20天内应向招标人提交施工图及预算，经市交通运输局评审通过后20天内提交修改完善的二阶段施工图设计及预算、施工招标所需图纸、工程量清单、清单预算；
④施工现场配合服务：至工程竣工验收为止,缺陷责任期2年。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求具有国内独立法人资格。
3.2 本次招标要求投标人须同时具备工程勘察专业乙级及以上和公路行业设计乙级及以上资质，并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。
3.3 本次招标不接受联合体投标。
4. 投标报名
4.1本工程采用网上报名的方式，具体的操作流程见惠州市公共资源交易中心发布的《惠州市公共资源交易中心建设工程招投标交易平台-投标人操作指南》。具备上述报名条件的投标人可在《招标日程安排表》确定的报名开始时间起至报名结束时间内按以上操作规程进行本工程的投标报名。招标文件及参考资料在惠州市公共资源交易中心电子交易招投标系统上下载。
4.2投标人在递交书面投标文件的同时，需购买招标文件及参考资料印刷版。
4.3 招标文件每套售价 1000元，参考资料500元,售后不退。
5. 投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。
踏勘现场时间：请投标人自行察看 投标预备会时间：不组织
5.2 递交投标文件截止时间（投标截止时间，下同）见《招标日程安排表》，投标文件分为电子文件和书面文件，其中电子文件（扫描件除外）于投标截止时间前通过惠州市公共资源交易中心电子交易招投标系统提交；书面文件由投标人交易员在《招标日程安排表》规定的时间内递交至惠州市公共资源交易中心。
5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6. 如有不一致，以惠州市公共资源交易中心网发布为准。
7. |
|
|
项目负责人：李阳（女士）
手机：13683233285
电话：010-51957458
QQ：1211306049
邮件：1211306049@qq.com
gd
