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[广东省]东江河源至石龙航道扩能升级工程、北江航道扩能升级上延工程地质灾害危险性评估、压覆矿调查(第二次)

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-26  浏览次数:0
核心提示:项目名称东江河源至石龙航道扩能升级工程、北江航道扩能升级上延工程地质灾害危险性评估、压覆矿调查(第二次) 批复文号粤交规[
  项目名称  东江河源至石龙航道扩能升级工程、北江航道扩能升级上延工程地质灾害危险性评估、压覆矿调查(第二次)
  批复文号  粤交规[2016]782号
  批复单位  广东省交通运输厅
  招标人  广东省航道局
  项目所在地区  广东省
  项目资金来源  国有投资
  招标类型  服务招标
  公告内容
东江河源至石龙航道扩能升级工程、北江航道扩能升级上延工程地质灾害危险性评估、压覆矿调查(第二次)招标公告   广州市财贸建设开发监理有限公司广东省航道局(以下简称“招标人”)委托就以下项目进行公开招标,现诚邀合格的投标人参加投标,有关事项如下: 一、单位名称及地址 (一)单位名称:   广东省航道局   (以下简称“招标人”) (二)地    址:   广州市沿江中路195号沿江大厦13楼   二、的名称、资金来源、项目概况、招标内容: (一)项目名称: 标段一: 东江河源至石龙航道扩能升级工程、北江航道扩能升级上延工程地质灾害危险性评估、压覆矿调查(标段一东江项目)(第二次) 标段二:东江河源至石龙航道扩能升级工程、北江航道扩能升级上延工程地质灾害危险性评估、压覆矿调查(标段二北江项目)(第二次) (二)项目地点:河源、惠州、东莞、韶关 (三)资金来源:政府投资 (四)项目招标控制总价: 标段一:人民币120万元。 标段二:人民币100万元。 (五)项目概况:东江河源至石龙航道扩能升级工程研究范围为河源至东莞,起点为河龙高速公路独石东江大桥,终点为石龙旧铁路桥,研究历程约为223公里。研究河段已经建有木京、风光、沥口、剑潭4座枢纽船闸。规划有下矶角枢纽。拟通过工程措施将该航道提升至1000T级。北江航道扩能升级上延工程研究范围为北江航道扩能升级上延工程包括三个部分:北江干流武江河口至百旺大桥6公里,浈江周田大桥至武江口37公里,武江桂头至武江口36公里,共79公里,拟按通航1000吨级船舶要求进行建设。研究河段已建有周田、湾头、靖村3座枢纽船闸,拟建塘头枢纽船闸。 (六)招标内容(包括但不限于): 东江河源至石龙航道扩能升级工程、北江航道扩能升级上延工程建设用地地质灾害危险性评估、压覆矿调查(标段一东江项目、标段二北江项目) 报告必须符合国家有关标准、规范,为评价地质灾害破坏损失程度以及规划、部署、实施地质灾害防治工作提供科学依据。地质灾害危险性评估报告取得地质灾害防治协会的评审登记表,压覆矿床调查取得国土部门的是否压覆矿床的审查意见。 项目工期:标段一东江本项目 联系人:李 杨(经理)手机:1368 3233 285 电 话:010-5195 7458 项目:90个日历天内完成成果报告。           标段二北江项目:90个日历天内完成成果报告。 (七)项目编项目负责人:李阳(女士)
手机:13683233285
电话:010-51957458
QQ:1211306049
邮件:1211306049@qq.com

gd
 
 
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