本新建格尔木至库尔勒铁路（青海段）已由国家发改委《国家发展改革委关于新建格尔木至库尔勒铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2014〕2225号）、《中国铁路总公司关于新建格尔木至库尔勒铁路青海省范围工程初步设计的批复》（铁总鉴函〔2015〕581号）批准建设，建设资金已落实。项目业主为青藏铁路公司。本次招标物资的招标人为中铁十二局集团有限公司格库铁路（青海段）工程指挥部、中铁十五局集团有限公司格库铁路（青海段）工程指挥部、中铁十七局集团有限公司格库铁路（青海段）工程指挥部、中铁一局集团有限公司格库铁路（青海段）工程指挥部。受以上各招标人委托，中铁十七局集团有限公司格库铁路（青海段）工程指挥部作为牵头招标人。现对已具备招标条件的防护栅栏、轨道衡、汽车衡进行公开招标采购。
2. 项目概况与招标内容
2.1项目概况：
2.1.1本工程位于青海省海西州。新建铁路格尔木至库尔勒工程东起青海省格尔木市，沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行，经乌图美仁、甘森、花土沟至茫崖石棉矿，进入新疆境内穿越阿尔金山，先后经巴什考供、米兰、若羌、铁干里克、尉犁，西抵库尔勒市，正线建筑长度1213.757km（其中：青海省境内505.575km，新疆维吾尔自治区境内708.182km），含格尔木、库尔勒枢纽及相关工程。青海省境内特大桥、大中小桥总长28.759km/126座，占线路长度的5.69%。重点桥渡有：那棱格勒河1号特大桥（5376m）、那棱格勒河2号特大桥（1157m）、格尔木河特大桥（3376m）、格尔木枢纽青藏上行线跨西格线特大桥（1716m）。隧道1165m/1座（大乌斯明洞），占线路长度的0.23%。
计划工期：本项目建设总工期按5年安排，其中青海省境内格尔木至花土沟段按4年安排，花土沟至若羌段（新疆境内）按5年安排。具体节点工期安排满足指导性施工组织设计要求。
主要技术标准 铁路等级：I级。正线数目：单线。设计行车速度：120公里/小时。
2.2招标内容：本次招标采购的物资，共7个包件，一包一投。详细情况请参见招标公告附件一。
3. 投标人资格要求
1. 在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格和一般纳税人资质的生产商或销售商（代理商）；
2. 生产商须满足：
（1）注册资金不少于1000万元；
（2）投标人需提供投标产品近3年（2015年、2016年、2017年）由专业检验检测机构出具的产品合格的检测报告（不少于一份）；
（3）具有类似建设项目提供投标产品的供货业绩，且所投标产品必须有三年或以上成功运行业绩（中标通知书和供货合同复印件和用户使用证明）。轨道衡、汽车衡要求：（1）投标人需提供投标产品高海拔供货业绩（包括中标通知书或供货合同复印件或安全运营证明）；或（2）省部级检测机构出具的设备可适用于高海拔环境的检测报告并承诺所提供的所有设备（包含主要配件）及系统须满足在海拔3000米及以上安装地点正常运行和行之有效的技术保证措施。
4.1凡有意参加的投标人，请于2017年 8 月 12 日至 2017 年 8 月 19日，每日上午9时00 分至11时30分，下午14时30分至17时30分
