本次新建川藏铁路拉萨至林芝段（简称“拉林铁路”）已由国家发展改革委《关于新建拉萨至林芝段可行性研究报告的批复》（发改基础[2014]1956号）、中国铁路总公司《关于新建川藏铁路拉萨至林芝段初步设计的批复》（铁总办函[2015]19号）批准建设，项目业主为铁路总公司拉林铁路建设总指挥部，建设资金来自中央财政资金和铁路建设基金，项目出资比例为中央财政安排75%，铁路建设基金安排25%。招标人为中铁五局集团有限公司拉林铁路工程指挥部，项目所需橡胶套靴（含微孔橡胶垫板）等物资已具备招标条件，现进行公开招标采购。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况：
新建川藏铁路拉萨至林芝段站前工程LLZQ-3标，起止里程DK103+085～DK145+429.16及DK150+044.73～DK173+655，全长66.078km。本项目所处拉萨地区，既有青藏铁路和拉日铁路，均为国铁I级单线铁路，内燃牵引。沿线公路交通由于受地形及经济发展水平限制，铁路经过地区公路交通不发达，仅有省道S101、S306线及部分乡村道路，基本上沿雅江河谷或山谷修建。其中拉萨至山南地区行署所在地乃东县为省道S101 线，过乃东进入桑日县后省道S101与省道S306相接，拉萨至工地末端（藏噶隧道出口）的运距约为212Km。本标段下设4个项目部， 1、2项目部工地在乃东县境内，3、4项目部工地在桑日县境内。
2.2对外交通现状
外围交通运输线路主要有青藏铁路，国道G318线、G312线，兰西高速，青藏公路、省道S101线、S306线。
2.3招标内容和包件划分:
具体招标物资数量、规格、技术要求详见招标文件第五章物资需求一览表。
2.4招标方式：公开招标。
3. 投标人资格要求
3.1橡胶套靴投标人资格条件
3.1.1.营业范围：在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格且具有招标物资生产供应能力的生产商，营业范围包含所投物资（不接受代理商投标）。
3.1.2.生产能力：投标人年产量达100万套及以上，且拥有相应的配套生产、检测设备。
3.1.3.财务能力：投标人注册资金不得少于5000万元人民币。
3.1.4.质量保证能力：具有ISO9000质量管理体系认证证书；投标人须具备投标产品近三年国家铁路产品质量监督检验中心（原铁道部产品质量监督检验中心）依据铁总科技【2016】214号文或《客货共线铁路隧道内弹性支承块式无砟轨道用部件暂行技术条件》（标准性技术文件编号：TJ/GW 152-2016）出具的产品质量检验合格报告。
3.1.5.供货业绩：投标人所投产品须具有近三年在国家或铁路大中型铁路建设项目具有良好的供货业绩，并提供不少于贰份供货合同，并且每份合同供应数量不少于5万套。
3.1.6.履约信用：.具有良好的企业信誉，近三年无任何违法和重大违约行为，近三年未发生因物资质量问题引起的责任事故，企业目前不处于暂停投标期。根据中国铁路总公司《关于在铁路建设领域开展行贿犯罪档案查询工作的通知》（铁总建设〔2015〕213号）文要求，投标人在开标时须提供由人民检察-院出具的行贿犯罪档案查询结果告知书原件。
3.1.7．其他：法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标；同一品牌、同一型号、同类物资的生产商，允许参与多个包件的投标，但只允许中得一个包件。
3.2投标人在近三年内被列入铁路总公司供应商信用评价通报以及被列入中国中铁股份有限公司风险警示名录黑名单内的供应商禁止参与投标。
3.3本次招标不接受联合体投标，投标人必须出具承诺书，承诺所有产品由本厂自行生产供应。
4.招标文件的获取
4.1招标文件获取时间：2017年8月15日至8月20日（上午8:00～12:00时、下午14：00～18：00时）
