秦皇岛经济技术开发区戴河（京山铁路至长江道）沿岸环境建设工程项目三期市政配套工程监理

招 标 公 告
1.招标条件
秦皇岛经济技术开发区戴河（京山铁路至长江道）沿岸环境建设工程已由秦皇岛经济技术开发区管理委员会、秦皇岛经济技术开发区行政审批局以冀秦区核字【2013】6号、[2016]45号文件批准建设，招标人为中豪金山投资控股集团有限公司，建设资金来自 自筹，项目出资比例为 100%  。项目已具备招标条件，现对秦皇岛经济技术开发区戴河（京山铁路至长江道）沿岸环境建设工程项目三期市政配套工程监理进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
工程名称：本次招标为秦皇岛经济技术开发区戴河（京山铁路至长江道）沿岸环境建设工程项目三期市政配套工程监理
建设地点：秦皇岛经济技术开发区西区； 
建设规模：秦皇岛经济技术开发区戴河（京山铁路至长江道）沿岸环境建设工程项目三期市政配套工程，1#桥，本桥为专用人行桥，桥梁结构为多跨钢结构等截面连续梁桥。桥梁上部结构由主线2联及4个匝道组成，跨径如下：主线第一联：16m+20m+20m=56m；主线第二联：20m+20m+20m=60m；匝道A：3x17m=51m；匝道B：2x16m=32m; 匝道C：5x19m=95m；匝道D：4x18m=72m。桥梁总长度为366m。2#桥，本桥为人车混行桥，桥梁上部结为3x36.7m小箱梁结构，桥梁总长110.1m。3#桥，本桥为专用人行桥，桥梁结构为多跨钢结构等截面连续梁桥。桥梁上部结构由主线3联组成，跨径如下：主线第一联：10m+14m+14m=38m；主线第二联：3x24m=72m；主线第三联：2x15m=30m；桥梁总长度为140m。4#桥，采用单跨钢筋砼板拱结构，拱圈净跨径24m，净矢高5.42m，矢跨比为1/4.58，拱圈厚度为0.6m。桥梁全长45.30m桥梁单跨跨径为24m。5#桥，本桥为专用人行桥，桥梁结构为多跨现浇连续板式桥。上部结构跨径组成为4.5m+6.0m+4.5m，总长15.8m。6#桥，本桥为专用人行桥，桥梁结构为多跨现浇连续板式桥。上部结构跨径组成为4.5m+6.0m+4.5m，总长15.8m。7#桥，本桥为专用人行桥，桥梁结构为多跨现浇连续板式桥。本桥采用单跨钢筋砼板拱结构，拱圈净跨径7.0m，净矢高3.50m，矢跨比为1/2，拱圈厚度为0.3m。桥梁全长16.00m。8#桥，采用单跨钢筋砼板拱结构，拱圈净跨径24m，净矢高5.42m，矢跨比为1/4.58，拱圈厚度为0.6m。桥梁全长45.30m桥梁单跨跨径为24m。9#桥，本桥为专用人行桥，桥梁结构为单跨现浇板式桥。上部结构跨径组成为12.0m，总长13.6m。
监理估算价：128.183万元
计划监理期限：150天（日历日）
招标范围：图纸范围内所有工程施工及保修阶段监理
质量要求：合格
招标方式：公开招标
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人必须具备独立法人资格并具有市政公用工程监理乙级及以上资质和具有足够能力来有效地履行合同的投标人。投标人拟派总监理工程师须具备市政公用工程专业国家注册监理工程师证书，且未担任其他在施工建设工程项目的总监理工程师。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
凡有意向参加的潜在投标人，请于2017年 08月 14日8:30至2017年 08月18日17:00登录“中国电力招标采购网www.dlztb.com”上发布。因轻信其他组织、个人或媒体提供的信息而造成损失的，招标人、招标代理机构概不负责。
7.联系方式

招 标 
联系人：李 杨（经理）
电 话：010-51957458
手 机：13683233285
传 真：010-51957458
邮 箱：1211306049@qq.com 您的权限不能浏览详细内容,非正式会员请联系办理会员入网注册事宜。成为正式会员后方可下载详细的招标公告、报名表格等！为保证您能够顺利投标，具体要求及购买标书操作流程按公告详细内容为准，以招标业主的解答为准本。 he