1．招标条件
新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通项目已由广东省发展和改革委员会以《广东省发展改革委关于新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通新塘至机场T2段可行性研究报告的批复》（粤发改交通函〔2015〕2237号）、《广东省发展改革委关于新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通白云机场T2站至广州北站段可行性研究报告的批复》（粤发改交通函〔2015〕4100号）、《广东省发展改革委关于新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通新塘至机场T2段初步设计的批复》（粤发改交通函〔2015〕4742号）、《广东省发展改革委关于新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通广州北站至机场T2站段初步设计的批复》（粤发改交通函〔2015〕4971号）批准建设，项目业主为广东珠三角城际轨道交通有限公司，建设资金已落实，分别来自项目资本金出资和银行贷款。招标人为广东珠三角城际轨道交通有限公司,名称为：新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通项目甲供物资综合接地电缆（含C型、L型连接器）采购。本项目招标物资已具备招标条件，现进行公开招标。
2．项目概况与招标内容
2.1项目概况：项目从穗莞深城际轨道交通新塘站（不含）引出，经增城开发区、镇龙、中新知识城、竹料，在竹料站与广佛环线接轨，共线引入白云机场，经机场T2站、平步大道，至广州北站（不含），正线全长77.572公里，设增城开发区、荔湖城、镇龙、平岗、佛朗村、马头庄、健康产业城、竹料、机场T3（预留）、机场T1、机场T2、花山、天贵路等13座车站。项目批复总投资336.06亿元，项目总工期5年。
2.2招标内容：详见招标公告附表。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备的资格条件详见招标公告附表。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2017年8 月15 日至2017年8月 21 日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时30分至11时30分，下午14时至16时（北京时间，下同）
