发包人安徽省交通控股集团有限公司现对“软土路堤施工期沉降与稳定性动态监测预警平台开发应用研究”（招标编号：2017GASZ2737）在安徽合肥公共资源交易中心进行公开招标，欢迎符合条件的投标人参加投标。
一、项目名称及内容：
1、招标编号：2017GASZ2737
2、项目名称：软土路堤施工期沉降与稳定性动态监测预警平台开发应用研究
4、建设单位：安徽省交通控股集团有限公司
5、工程概况：
安徽地处我国华东地区，地跨长江、淮河、新安江三大流域，区域内平原、台地（岗地）、丘陵、山地等地貌类型齐全，将全省分成淮河平原区、江淮台地丘陵区、皖西丘陵山地区、沿江平原区、皖南丘陵山地五个地貌区。其中，沿江平原位于皖西丘陵山地、江淮台地丘陵和皖南丘陵山地间的长江两岸，在行政区划上包括安庆、池州、铜陵、芜湖、宣城、马鞍山、巢湖、滁州、合肥等地市的一部分或全部，是长江中下游平原的重要组成部分之一。由于沿江平原区内软弱土分布广泛，省内多条高速公路在穿越沿江平原区时均进行了大量软基处理工作，即便如此，从营运初期开始，多处路段仍陆续出现了路基不均匀沉降，严重影响了行车安全。
在建的池州长江公路大桥全长42.027Km，路线横跨长江两岸，其中南岸路基05及06标位于秋江圩区内（K23+971～K35+732）全长11.761Km，为长江冲积平原地貌，软土分布较广，其中软土段落总长软土段落总长13.772 Km(含互通匝道长度)，层厚13.4—1.5米不等，深层软基处置分别采用沉管砂石桩、双向搅拌桩、CFG桩及干振复合桩方案，预压周期为3-6个月不等。
该软基段路基填筑材料为石灰改善土，填土高度高、施工期沉降与稳定性动态监测任务繁重、对监测数据的及时性及准确性要求高。以往传统埋设人工沉降观测方式，受施工干扰及人为因素影响较大，无法保证大批量数据的准确性及处理及时性，且深层软基地下分布与不同处置方案的匹配性等尚不明朗，因此难以及时处理路基沉降与稳定性观测数据对比分析，判明软土路堤填筑稳定性控制指标。
为解决我省沿江平原区内高速公路软土路堤不均匀沉降问题，探索出一条便于在软土路堤施工过程中开展沉降与稳定性管理的新方法，本项目拟以池州长江公路大桥接线工程为依托，在软土路堤施工过程中采用电子位移监测设备与传统的沉降板相结合的收集处理相关数据，建立沉降与稳定性动态监测预警平台，针对不同工况条件下的路段开展沉降管理和稳定管理。
6、项目概算：60万元
7、招标类别：服务类
8、标段划分：本次招标分1个标段，主要内容为：
（1）路基填筑稳定性控制指标；
（2）内业资料信息化与应急管理技术；
（3）不同预压条件对双向搅拌桩软基处理路基沉降与稳定性影响；
（4）不同预压条件、不同软基处理方式对应的路基沉降与稳定性分析；
（5）软土路堤施工期沉降与稳定性动态监测预警平台；
（6）制订软土路堤填筑稳定性控制系统建设标准。
9、服务期：本项目软土路堤施工期沉降与稳定性动态监测预警平台开发应用研究预计服务期为24个月。（具体起算时间以合同规定为准）。
1、招标文件获取时间：2017年8月16日上午9：00至2017年8月23日下午17：00。
