1.招标条件
朔黄铁路SS4B型电力机车网络及信息化技术研究,资金来源于自筹 。项目已具备招标条件,现对该项目的设备采购进行公开招标
本项目采用全电子招投标方式。
2.招标范围
(1)、根据IEC61375技术规范、SS4B电力机车技术条件、TEC-TROMS型无线同步操纵控制系统等相关技术文件要求。以SS4B电力机车特性为基础,结合运用、管理部门的实际需求,采用顶层设计方法来重新定义控制、通讯系统的拓扑结构。
(2)、研究新型智能传动控制系统TCU。以成熟的机车TCU硬软件平台为基础,植入SS4B电力机车牵引、电制动、空电联合特性参数。优化粘着控制、过程数据监测等新功能。
(3)、研究新型第三代智能LCU逻辑控制单元。增强LCU机箱及插件的通用性、互换性、可靠性、数据记录、下载、智能分析等设计,增强通道过载保护能力。
(4)、研究新型智能显示装置IDU。智能显示装置是整车的数据收集中心,人机交互界面。立足当前机车既有IDU已具备的全部功能,重点增加机车各设备过程数据显示、故障智能显示等新功能。
(5)、满足SS4B、SS4改机车无线重联同步控制的要求。
(6)、与其他设备兼容的开放式总线结构以及良好的兼容性的总线协议,总线具有扩展能力并满足未来扩展要求。
(7)、允许应用于神华交流机车的第三方智能平台接入机车车辆总线,满足第三方智能平台管理车载的其他第三方设备及其他智能设备的需求,为信息化交互及信息化的提升提供基础。
项目总工期:
项目研究时间为12个月。
第1~2个月 完成市场调研、需求分析。
第3~5个月完成整体方案设计、评审。
第6~8个月完成各功能单元软硬件设计实现、测试。
第9~10个月完成现场验证并进行1台样车的考核。
第11~12个月申报项目验收。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下资格条件: 3.1.1投标人资质和承担本项目的能力 投标人应是专门从事铁路行业产品研究与开发的实体单位,投标人应具有相关技术研究成功经验5年以上,具备完善的开发和研究队伍。具体要求如下: 本次招标要求投标人须具有中华人民共和国境内依法注册的独立法人资格; 1)注册资不少于1000万人民币; 2)投标人近三年内财务状况良好,且未出现过因检测质量问题而被有关部门通报,无任何违法、违约行为; 3) 投标人具有铁路同类项目成功业绩与经验; 4)投标人具有履行合同所必需的设备和专业技术能力; 5)本次招标要求招标人必须通过ISO9001质量管理体系认证。 3.1.2项目(课题)负责人 投标单位专门指定一人为课题负责人,课题负责人应具有高级技术职称且从事机车控制等相关研究工作3年以上。 3.1.3投标人科研状况和相关业绩 投标人的技术力量、人员结构等满足本项目的技术要求。投标人应拥有2名从事铁路机车控制系统研发高级技术人员和不少于5名从事铁路机车相关产品方面的软硬件开发人员。 3.2 本次招标不接受投标人组成联合体投标。 3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
4.招标文件的获取
4.1 网上购标请于2017年09月13日 09时00分至2017年09月20日 16时30分购买招标文件。




