新建宁启铁路南通至启东段站后（不含综合站房）工程施工总价承包招标资格预审公告
2017-10-12
招标编号：TJS171278-01SG
开标时间：
标讯类别： 国内招标
资金来源： 其它
1. 招标条件
站后（不含综合站房）工程施工总价承包招标已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点
新建宁启铁路南通至启东段是宁启铁路的一部分，地处长江北岸、江苏省东部，全都在南通市境内。
2.2设计规模
本次招标的项目为新建宁启铁路南通至启东段，线路从既有南通东站引出，向东经海门、临江至启东设站后，转向北至吕四港设吕四站，正线长度92.8公里。线路桥梁比例53.3%。全线设南通东站、海门站、临江站、启东站、吕四站。另南通至南通东段16.4公里线路同步电化改造。
主要工程数量：通信线路310.54公里；信号自动站间闭塞10方向，计算机联锁装置65组联锁道岔，行车指挥系统新设5站，修改1站，其他信号设备新设5处，修改1处；高压架空线路274.78条公里，高压干线电缆线路35.04条公里，高压站场电缆线路11.85公里，低压电缆线路55.57公里，低压控制电缆线路14.98公里，电源线路47.15公里，低压变电站4座，配电所3座，杆架式变电台15座，箱式变电站24座；接触导线156.44条公里，牵引变电所改建1处，新建2处，电力调度所1处，网上开关站3处；房屋工程19786平方米；给排水及站场附属工程；信号、电力、电气化相关过渡工程等。
2.3技术标准
铁路等级：Ⅰ级；正线数目：单线预留双线；设计速度：160公里/小时，最小曲线半径：一般2000米，困难1600米；最大坡度：6‰；牵引种类：电力；到发线有效长度：1050米；牵引质量：5000吨；闭塞类型：自动站间闭塞。
2.4计划工期
本工程总计划工期36个月，站前工程已于2014年12月开工建设。站后（不含综合站房）工程计划工期14个月，计划于2017年11月20日开工，2018年12月31日完工。
2.5招标范围
本次招标主要工程内容为：按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设〔2006〕113号）和营改增调整文件《中国铁路总公司办公厅转发国家铁路局关于营改增后铁路基本建设工程相关造价标准调整意见的通知》（铁总办建设〔2016〕75号）综合预算章节表对应的第五章轨道衡整体道床和过渡段、检查坑整体道床，第六章通信、信号、信息工程，第七章电力及电力牵引供电工程，第八章房屋工程（不含综合站房相关工程），第九章其他运营生产设备及建筑物（含站台墙、地道出入口、平过道等内容，不含站房的站台铺面、雨棚等站房相关工程内容），第十章站后过渡工程，第十一章其它费（营业线施工配合费、安全生产费）。
2.6标段划分
新建宁启铁路南通至启东段站后（不含综合站房）工程施工招标划分为1个标段。
3. 申请人资格要求
3.1资质要求
3.1.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
3.1.2资格预审申请人必须具备铁路工程施工总承包一级及以上资质，同时具备铁路电务工程专业承包一级资质、铁路电气化工程专业承包一级资质以及建筑工程施工总承包一级及以上资质（上述资质子公司具备也可）。
3.2业绩要求
资格预审申请人应具备普速及以上铁路“四电”施工业绩；具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩；“四电”及相关专业均需具有铁路营业线施工业绩。
3.3项目经理要求
项目经理须拥有机电安装工程或铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书（已注册），铁道信号或电气化专业高级工程师职称，10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，具有5年以上铁路营业线施工管理经验，5年以上普速及以上铁路 “四电”施工管理经验，5年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。
3.4其他要求
3.4.1申请人需要在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.4.2对于同属1个企业集团公司的2个及以上子公司（不包括施工企业集团总公司所属的子公司施工企业）在同一标段提交资格预审申请的，通过资格预审的投标人在6个及以下时，最多允许1个通过资格预审；通过资格预审的投标人超过6个时，最多允许2个通过资格预审，具体个数由资格审查委员会确定。
3.5 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1 请申请人于2017年10月15日至2017年10月19日，每日上午 8 时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同）购买资格预审文件。
