省道308线大角满（青甘界）至瓜什则段公路改建工程施工招标公告

1. 招标条件

本招标项目省道308线大角满（青甘界）至瓜什则段公路改建工程已由青海省发展和改革委员会以青发改基础【2018】347号文批准建设，施工图设计已由青海省交通运输厅以青交建管【2018】184号文批复，环境影响报告表由黄南藏族自治州环境保护局以青环发【2018】69号文件批复。项目业主为青海交通投资 ，建设资金来自省内自筹，招标人为青海交通投资 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点：青海省黄南藏族自治州同仁县境内。

2.2项目概况

2.2.1建设规模：本项目主线在青甘界大角满顺接甘肃夏河Y608线，沿即有瓜什则至夏河公路向东南沿大纳囊河左岸逆流上行，在K9+491处跨至大纳囊河右岸至多哇镇岔路口，随后路线向北翻文保尼哈垭口、达合仓垭口及阿旦山，主线终点在瓜什则乡接G316长乐至同仁公路（原同夏公路K25+500处），路线全长56.567公里。同步建设3条支线共计5.271公里，其中滨河路支线2.166公里及雅龙路支线2.055公里铺筑路面结构层，新建瓜什则乡支线1.05公里。

2.2.2技术标准

主线采用部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）二级公路标准，设计速度采用60公里/小时、40公里/小时。全线除终点瓜什则乡过境线段路幅宽度采用20米外，其余路段路基宽度均为10米，桥涵设计荷载公路Ⅰ级，设计洪水频率大中桥1/100，小桥涵1/50，地震动峰值加速度系数0.15g。

瓜什则乡支线采用四级公路设计速度20公里/小时标准，路基宽度6米，路面满铺。

雅龙路、滨河路支线采用城市次干路设计速度30公里/小时标准，雅龙路支线路幅宽度20米；滨河路路幅宽度14米。

2.2.3路面结构

主线路面结构：4厘米细粒式（AC-13）沥青混凝土上面层+5厘米中粒式（AC-16）沥青混凝土下面层+1厘米沥青同步碎石封层+30厘米水泥稳定砂砾基层+20～30厘米级配砂砾底基层，路面总厚度60～70厘米。

瓜什则乡支线、雅龙路支线路面结构：6厘米中粒式（AC-16）沥青混凝土面层+1厘米沥青同步碎石封层+20厘米水泥稳定砂砾基层+30厘米级配砂砾底基层，路面总厚度57厘米。

滨河路支线路面结构：6厘米中粒式（AC-16）沥青混凝土面层+1厘米沥青同步碎石封层+23厘米水泥稳定砂砾基层+原有路面底基层。

2.3招标范围及标段划分

招标范围：路基工程、路面工程、桥涵工程、交通安全设施工程等施工图及工程量清单所包含的全部工程内容。

本次招标项目共划分2个施工标段，具体标段划分及主要工程内容详见如下：

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格，持有有效的安全生产许可证，在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，并满足下列条件：

若投标人资质为公路工程施工总承包一级及以上资质的应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工资质企业名录且可查，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3被青海省交通运输厅公路施工企业信用等级评为AA级的企业，可对本项目的2个标段进行投标，但只能取得1个标段的中标资格；被青海省交通运输厅公路施工企业信用等级评为A级和B级的企业，最多可对本项目的1个标段进行投标。

对投标人信用等级的认定条件为：潜在投标人的信用评价等级依据青海省交通运输厅办公室印发的《关于公布青海省2017年度公路施工企业信用等级评价结果的通知》（青交办建管【2018】85号）、《青海省公路建设（施工）市场信用评价实施细则》（青交办公【2014】81号）及关于修订《青海省公路建设（施工）市场信用评价实施细则》的通知（青交办建管【2016】51号）确定。若青海省交通运输厅最新信用评价等级发布，则按青海省交通运输厅最新信用评价等级执行。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用”网站（ /、青海省电子招投标公共服务平台： 上发布。

8.

招 标

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