1.招标条件
本招标项目S202线积石镇过境段公路西延段项目已由循化县发改委以循发改[2017]53号文批准建设、托坝支线至波浪滩市政大桥接线旧路病害项目已由循化县发改委以循发改[2017]54号文批准建设、循化县S202线循化县城南过境段复线延伸段主（次）干道项目已由海东市发展和改革委员会以东发改产业[2017]792号文批准建设，S202线积石镇过境段公路西延段项目由青海省交通运输厅以青交建管【2017】331号、托坝支线至波浪滩市政大桥接线旧路病害项目由青海省交通运输厅以青交建管【2017】330号、循化县S202线循化县城南过境段复线延伸段主（次）干道项目由青海省交通运输厅以青交建管【2018】80号文批准施工图设计，S202线积石镇过境段公路西延段工程建设项目环境影响报告表由海东市环境保护局以东环【2018】284号文件批复、S202线循化县城南过境段复线延伸段主（次）干道项目环境影响报告表由海东市环境保护局以东环【2018】287号文件批复。项目业主为青海省海东市交通运输局，建设资金来自投资和省内自筹，招标人为青海省公路建设管理局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，本次招标采用资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点：本项目位于青海省海东市循化县境内
2.2项目概况：
2.2.1 S202线积石镇过境段公路西延段项目起点接省道平大公路乙麻目黄河大桥复建工程K1+273.42处，终点K0+995.309与十里经济带公路相接，路线全长0.995km,设计速度30km/h，路基宽度20m，沥青混凝土路面。
2.2.2 循化县托坝支线至波浪滩市政大桥接线旧路病害项目，由主线和桥头连接线2部分组成，路线全长3.961km。主线起点与波浪滩市政大桥连接线相交，终点K3+808.712位于托坝大桥连接线K0+600处，路线全长3.809km,主线维持既有道路技术标准，平纵指标不变，对道路病害进行处治，完善防护排水等设施。其中K0+000-K1+500（和平路）段设计速度30km/h，路基宽度14m；K1+500-K3+808.712（河北路）段采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中三级公路标准，设计速度30km/h；新建桥头连接线K0+000-K0+151.864设计速度30km/h，路基宽度14m。
2.2.3 循化县S202线循化县城南过境段复线延伸段主（次）干道项目由10条路组成，分别为
南过境（二期）：起点位于循化县积石镇忠华核桃园内，路线由东向西布设沿既有循隆高速公路街子互通连接线行进至K0+800处后继续向西经团结村、民族大道、街子河、循同路后沿既有产业园区道路行至终点并与规划经二路相接后并入S202平大公路。长3.40km（含长链1.788m）,双向四车道，设计速度50km/h，路基宽度为34m、20m，沥青混凝土路面。
黄丰路：起点位于循隆高速公路街子互通连接线LK1+218.432，路线由南向北按直线布设后接至南过境公路（本次设计主线）。长0.34km，双向二车道，设计速度30km/h，路基宽度为20m，沥青混凝土路面。
大别列路：起点位于南过境（二期）K1+423.715处，路线由南向北按直线布设后接至S202线平大公路。长0.49km，双向二车道，设计速度40km/h，路基宽度为20m，沥青混凝土路面。
主要控制
街子三路：起点位于南过境（二期）K1+654处，路线由南向北按直线布设后接至S202线平大公路。长0.52km，双向二车道，设计速度40km/h，路基宽度为20m，沥青混凝土路面。 主要控制
骆驼泉路：起点位于新循同公路，路线由南向北按直线布设至骆驼泉景区门口。长0.39km，双向二车道，设计速度40km/h，路基宽度为20m，沥青混凝土路面。 主要控制
循进路：起点接S202线南过境公路一期K2+795.5处，终点K1+505.238接滨河南路。长1.51km（断链0.149m），双向二车道，设计速度40km/h、30km/h，路基宽度为30m、24m，沥青混凝土路面。 主要控制
蛤蟆泉路：起点与托坝市政黄河大桥南引路相交，终点K1+698.828与广场路平交。长1.70km，双向二车道，设计速度30km/h，路基宽度为20m，沥青混凝土路面。 主要控制
驼泉路：起点接积石大街，终点K0+763.525接滨河南路。长0.76km，双向二车道，设计速度40km/h，路基宽度为30m，沥青混凝土路面。 主要控制
天池北路：起点接黄河路，终点K0+392.034接滨河路。长0.39km，双向二车道，设计速度40km/h，路基宽度为30m，沥青混凝土路面。 主要控制
尕庄大街：起点接积石大街，终点K1+128.481接滨河南路。长1.13km（断链0.414m），双向二车道，设计速度40km/h，路基宽度为30m，沥青混凝土路面。 主要控制
2.3招标范围及标段划分： 本项目共划分1个施工标段，主要工程内容及标段划分见下表： 施工标段 项目名称 路线组成 路线里程（km） 主要工程内容 B S202线循化县城南过境段二期等公路工程施工 乙麻目黄河大桥连接线 1.00 路基工程、路面工程、桥涵工程、路线交叉、绿化、其他工程等施工图及工程量清单所包含的全部工程内容。 和平路及河北路 3.96 桥头连接线 南过境（二期） 3.40 黄丰路 0.34 大别列路 0.49 街子三路 0.52 骆驼泉路 0.39 循进路 1.51 蛤蟆泉路 1.70 驼泉路 0.76 天池北路 0.39 尕庄大街 1.13 计划施工工期:2018年11月1日—2020年10月31日；实际开工日期以发包人批准后，监理下达的开工指令为准。 3.投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格，持有有效的安全生产许可证，在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，并满足下列条件： 资质与业绩要求 标段 资质要求 业绩要求 B 投标人须具备建设主管部门颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质。 近五年内（2013年9月1日-投标截止日）独立完成过新建或改扩建一级及以上等级公路： 1.单项合同路基工程15km及以上的施工业绩； 2.单项合同沥青混凝土路面工程15km及以上的施工业绩； 3.单项合同完成过一座及以上单跨不小于20m且桥长不小于300m的公路大桥施工业绩。 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 3.2本次招标不接受联合体投标。 3.3投标人信用等级以青海省交通运输厅信用评价等级为准；在青海省交通运输厅信用等级为C、D级的企业谢绝参与本项目投标；如在青海省交通运输厅无最新等级评价结果，则按上一年度青海省交通运输厅信用评价等级结果确定信用等级，如上一年度也无信用等级评价结果且以往两个年度在青海省交通运输厅无不良行为记录，则按初次进入青海省公路建设市场对待，信用等级暂定为A级，但在交通运输部最新公布的信用评价结果中被评价为B、C、D等级的按交通运输部的信用等级确定。 潜在投标人的信用评价等级依据青海省交通运输厅办公室印发的《关于公布青海省2017年度公路施工企业信用等级评价结果的通知》（青交办建管【2018】85号）、《青海省公路建设（施工）市场信用评价实施细则》（青交办公[2014]81号）及关于修订《青海省公路建设（施工）市场信用评价实施细则》的通知（青交办建管【2016】51号）确定。 3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或个人，不得参与投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则投标均无效。 3.5在“信用”网站（ ；青海省电子招投标公共服务平台： 上发布。 8.
