共和至玉树公路改扩建工程鄂拉山隧道第二回路电源发电机组项目第二次招标公告

1. 招标条件

共和至玉树公路工程已由青海省发展和改革委员会以青发改基础〔2013〕984号文批准建设，施工图设计文件由青海省交通厅以青交公〔2013〕525号文批复，项目业主为青海地方铁路建设投资 ，建设资金来自补助和省内自筹，招标人为青海地方铁路建设投资 。项目已具备招标条件，现对该项目共和至玉树公路改扩建工程鄂拉山隧道第二回路电源发电机组项目进行公开招标，因第一次公开招标失败，现进行第二次公开招标，诚邀具备相应资格条件的单位参与本项目的投标，本项目采用资格后审方式。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况：

共和至玉树公路鄂拉山隧道共设计有三座变电所——隧道进口变电所（1#变电所）、隧道洞室变电所（2#变电所）和隧道出口变电所（3#变电所）。现由于青根河、温泉变电站为同一变电站下的子站，上级电源失电将导致两站同时失电，不满足双重电源的供电要求。目前仅从青根河变电站引入一路35kV进线（由施工临时用电转变而来），经35/10kV箱变变压后引入3#变电所。为解决隧道供电可靠性问题，在原方案的基础上，增加柴油发电机组作为第二电源的供电方式。当两路35kV线路失电后，发电机通过10kV电缆向三个变电所供电。

2.2招标范围：本次招标共划分为1个标包，详见下表：

2.3交货地点：青海省共和至玉树公路鄂拉山隧道。

3. 投标人资格要求

3.1 投标人须具备独立法人资格，并在人员、设备、资金等方面具有相应的供货及安装能力。

3.2 投标人须为本次招标关键设备拟投标产品的制造商或被授权的代理商，关键设备同一品牌、同一型号的产品只能由制造商或被授权的一家代理商参与投标。投标人若为代理商，需提供制造商针对本项目的授权书。拟投关键设备须提供相应的产品检验报告。拟投标产品若为国外进口产品，须提供报关单。

3.3 投标人应具有10kV柴油发电机组在高海拔（海拔2000米及以上）实际项目应用案例，并应提供相关证明材料。

3.4 社会信誉良好，无不良行为记录。

3.5 本项目不接受联合体投标。

3.6 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或个人，不得参与本项目投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标包投标，否则，相关投标均无效。

3.7 在“信用”网站（ ）、青海省电子招投标公共服务平台（ ）上发布。

8.

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未曾在电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先注册。登录成功后根据招标公告的相说明下载投标文件！

项目联系人：李杨

 

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