2.1 建设项目概况

西昌至香格里拉（川滇界）高速公路位于凉山州境内，是G7611线都匀至香格里拉国家高速公路的组成部分。路线起于西昌市，向西经盐源、泸沽湖，止于川滇界接G7611线云南段，设置木里支线连接木里县。

本次招标之前，有关单位已经分别组织开展了西昌绕城段（约37公里）、西昌至泸沽湖段（约176公里）的工可报告编制，以及西昌至泸沽湖段的勘察设计。

2.2 招标范围及标段划分

本次招标范围：木里支线段（预估约50公里）工可研究报告编制、西昌至香格里拉（川滇界）高速公路全线工可报告汇总、西昌至香格里拉（川滇界）高速公路全线用地预审等专项报告编制、西昌绕城段及木里支线段两阶段勘察设计。

以上全部工作在本招标文件中统一简称“勘察设计”。

本次招标共划分为1个标段，标段号为A1。

主要工作内容：

1、工程可行性研究及相关专题等。（1）将工可报告已经编制完成的西昌至泸沽湖段高速公路和西昌绕城段高速公路合并，组成西昌至香格里拉（川滇界）高速公路项目开展工程可行性研究；（2）按照国家高速公路控制点着眼连接香格里拉市扩大盐源至川滇界的走廊研究；（3）开展木里支线工程可行性研究，并纳入西昌至香格里拉（川滇界）高速公路项目工程可行性研究；（4）在以上研究工作基础上，完成西昌至香格里拉（川滇界）高速公路项目可行性研究报告、项目申请报告、PPP实施方案财政承受能力论证报告、物有所值报告以及项目审批所需的相关专题和报告（用地评估报告、项目选址对城乡规划影响论证报告、社会稳定风险分析报告、节能评估报告、桥梁通航安全影响论证报告、环境影响评价报告、水土保持方案报告、地质灾害危险性评估报告、压覆主要矿产资源调查评估报告等）以及以上专题报告包含的子报告工可报批（核准）以及项目建设需要的相关专题。

2、勘察设计。西昌绕城段和木里支线段的初步勘察设计、技术设计（若需要）、施工图设计及后续服务工作。

本条详细内容见附表一。

2.3服务周期

1、工可研究报告编制周期：（1）自合同协议书签订后60日内向业主提交工程可行性研究报告初稿；（2）工可报告经省级交通主管部门专家评审，并收到评审意见后15日内提交修编报告；（3）工可报告经省级交通运输主管部门评审后30日内取得工可审批（或核准）所需专题报告批复，同步完成项目申请报告、PPP实施方案、财政承受能力论证报告、物有所值评价报告编制及报批手续；（4）专题报告等根据项目进展及发包人要求完成，项目开工前取得其余专题报告批复。

2、施工图设计周期：初步勘察设计周期为4个月，施工图设计周期为6个月。

3、后续服务期限：至项目竣工验收合格止。

投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（ ）”中的企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2本次招标接受 联合体投标。

联合体投标的应满足下列要求：

（1）联合体所有成员总数不得超过 2 家（即1家牵头单位和1家成员单位），联合体牵头单位应满足招标公告附表一资质、业绩的所有要求。联合体成员方（非牵头单位）应具备满足联合体协议约定成员分工所需的能力，即2013年1月以来，至少完成过1段里程不低于40公里的国内高速公路的工程可行性研究报告的编制工作，以及1段里程不低于40公里的国内新建高速公路主体工程的初步勘察设计或施工图勘察设计。

（2）联合体投标时，联合体牵头单位应满足招标公告第3.1款中关于资质的要求，联合体成员方应满足联合体约定成员分工所需的相应资质要求，同时联合体各方须满足招标公告第3.5 、3.6、3.7、3.8款关于信用的要求。

（3）以联合体形式参与投标的，联合体各方均不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本次招标中投标，否则均作无效标处理。

3.3 每个投标人最多可对1 个标段投标。

3.4单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（ /）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3.6在国家企业信用信息公示系统（ /）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。

3.7近三年内有行贿犯罪行为的投标人及其法定代表人、拟委任的

3.8投标人必须投标截止日前在四川省交通运输厅办理了建设从业单位信用评价，且不得处于禁止投标行政处罚期内。不接受信用等级为D级的投标人投标。