本项目已具备招标条件，现进行公开招标。
二、项目概况
工程规模：重庆珞璜发电有限责任公司位于重庆市江津区珞璜镇境内，电厂铁路专用线接轨于川黔线。专用铁路接轨点：成都铁路局珞璜车站K 8KM处，最小曲线半径300米，线路允许速度50公里／小时，准许进入的机车类型—东风七型内燃机车。专用线走行部分向车站方向为0.95‰的上坡度。
电厂专用铁路分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ场，共计16股道，总有效长度为11374米。Ⅰ场共有4股道，其中I-2、I-3道为一期铁路专用线到达场轨道，建成于1990年，原安装P43钢轨，使用时间约25年。
2016年至2017年，已更换I场2、3道，Ⅱ场3、4、7、8道钢轨,但专用线还剩6组道岔未更换，分别是102号、104号、106号、125号、113号、111号道岔。目前，6组道岔钢轨磨损严重，根据《铁路线路维修规则》铁运[2006]146号第3.4.3条规定，钢轨已属于重伤，应及时更换；道岔枕木不能持钉，道床板结翻泥严重，现在是用拉杆加固钢轨，严重影响行车安全。道岔信号设备已使用12年，已超出设备使用大修周期。信号设备超期后电气特性整体及机械强度下降，板卡、模块材质老化，故障频发。
招标范围：本工程建设模式为EPC模式，投标人负责本次改造工程从合同签定开始到质保期结束为止所涉及到的工作，包括（但不限于）工程的设计、供货、施工、施工中质量验收和其它最终交付前的配合工作。具体工作范围为：对102号、104号、106号、125号、113号、111号P50轨道岔轨道更换（同轨型）；对102号、104号、106号、125号、113号、111号P50轨道岔轨枕更换（木枕更换为II型砼枕）；对102号、104号、106号、125号、113号、111号P50轨道岔换道碴（普通道碴更换为I级道碴）；道岔前后160根木枕更换为II型砼枕；电务更换6组道岔相关信号设备。拆除的旧道岔、钢轨及相应的其它附件运至招标人指定位置，不得自行处理。
工期要求：发出中标通知书后60天完工。在接到中标通知书20天内，投标人编制本标段施工组织设计并报招标人审核。发出中标通知书后40天内应交付全部设备和材料，备品备件、专用工具交货进度随设备一起交货。现场施工工期为20天，投标人应提供足够的劳动力。
质量目标：整体工程质量达到合格，并达到国家和行业颁布的现行标准。
范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：
(001) 重庆分公司-珞璜电厂一期输煤铁路专用线道岔安全整治工程
三、投标人资格要求
(001) 重庆分公司-珞璜电厂一期输煤铁路专用线道岔安全整治工程投标人资格能力要求：
（一）通用条件
1.投标人为中华人民共和国境内合法注册的独立企业法人或其他组织，具有独立承担民事责任能力，具有独立订立合同的权利；
2.具有有效的质量管理体系认证证书（证书应能从相关网站查询，否则视为无效）；
3.投标人财务、信誉等方面应具备下列条件：
(1)没有处于被责令停产、停业或进入破产程序，且资产未被重组、接管和冻结，也未被司法机关采取财产保全或强制执行措施；
(2)没有处于行政主管部门或系统内单位相关文件确认的禁止投标的处罚期间内；
(3)2015年以来没有骗取中标或严重违约，没有经有关部门认定的因其施工引起的重大质量或安全事故；
(4)未被人民法院纳入“失信被执行人”名单或其有关信息已从失信被执行人名单库中删除；未被工商行政管理机关在国家企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单；
4.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。
5.单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位不得参加同一标段的投标或者未划分标段的同一招标项目的投标；
（二）专用条件
1.业绩要求：投标人近6年（2013年1月1日至今，以合同签订时间为准）具有至少1项铁路工程施工业绩，并提供业绩证明材料；
2.资质要求:投标人应具有铁路工程施工总承包三级及以上资质，提供资质证书影印件；
3.本项目不接受联合体投标,不接受代理投标；
四、招标文件的获取
获取时间：从 2019年8月22日09时00分到2019年8月28日17时00分
备注：投标单位应为电力招标采购网www.dlztb.com正式供应商，请登陆下载报名表，为保证您能够顺利投标，具体要求及购买标书操作流程咨询我们。
联系人：王 清
手机：18810099894（工作微信），18010029459
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