关于乌鲁木齐局（062）货运系统装卸机具大修业务外包招标公告

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阿克苏货场36吨门吊大修

（一）更换大车走行轮（2主动轮、4被动轮）；维修大车走行轨道，更换防震垫，修复变形及缺失的压板螺栓、补齐钢轨压板，恢复所有轨枕挡肩，调整轨距、高差，彻底解决大车走行轨横向位移的问题，维修小车走行轨道，更换防震垫，修复变形及缺失的压板螺栓、补齐钢轨压板。技术要求：（1）车轮的踏面不应有凹陷、砂眼、气孔、疏松、裂纹、剥落等缺陷。（2）走行轨不应有挤压飞边，轨道必须紧固，不得松动，轨道接头处应可靠定位，上下高差和左右偏差均不得大于1mm。（3）两平行轨道接头位置应错开，其错开距离不应等于大、小车相应的基距。（4）轨道正常接头间隙为1～2mm，测量时的气温低于常年使用温度20℃以上时，安装在混凝土基础上的接头间隙为4～6mm。（5）轨距L的极限偏差△L为±〔3＋0.25（L-10）〕mm，且最大不超过土15mm；（6）轨道的侧向直线度公差b，每2m长度内b≤1mm；在轨道全长S范围内，b≤10mm，（7）轨道横截面顶部圆弧中点切线与水平线的偏斜应小于1/200。（8）两根平行轨道在同一横截面上的轨顶高差不应大于10mm。（9）大车轨道纵向倾斜度（坡度），每隔10m测量应在1‰之内；且在全程上最大高差不得超过10mm。（二） 金属结构 ：更换大、小车制动架，含防风制动架；更换，改造驾驶室玻璃；焊接校正走台护栏。技术要求：（1）螺栓紧固可靠（2）制动架质量符合要求。（3）全部焊缝完整，无裂缝。(4)司机室、门窗、扶梯、防护栏杆、走台、机罩全部完好。扶梯、栏杆、走台应符合GB6067的要求。（三）电控部分：更换大小车及主副钩、吊具接触器（控制柜内）；更换驾驶室联动台；检修全车照明；更换20、40英尺锁具电线及接触器；校正大车滑线；更换导电架，检修副钩起重显示器线路。技术要求：（1）电气照明及音响设备良好，电气线路的进出孔、线管线槽均应有防止雨水进入与滞留的措施。（2）开关、按钮、控制器、仪表、限位开关等电气元件完好。（3）电线应符合标准，排线整齐、与金属接触处应采取防磨措施，各元件质量达标。（四）安全装置：更换20、40英尺锁具缓冲器，更换大小车缓冲器。技术要求：缓冲器螺栓连接可靠无松动，应涂一层底漆、二层面漆。（五）起升机构：更换50T主钩；更换摆线针轮减速机、卷筒、电机。技术要求：（1）吊钩应探伤合格，并附检验合格报告。（2）电动机各性能参数应一致，要求是同厂生产的同批、同类型号的产品。（3）减速机质量达标，符合起重要求。

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阿拉山口站换15线门吊大车走行机构大修

（一）大车走行轨长420米，需对两条大车走行轨进行重新调整。质量技术要求：1.轨道正常接头间隙为1～2mm，、气温低于常年使用温度20℃以上时，安装在混凝土基础上的接头间隙为4～6mm。2. 轨距极限偏差为±3＋0.25mm，且最大不超过土15mm。3. 轨道中心线与轨道梁腹板中心线的位置偏差，标准为不超过轨道梁腹板厚度之半。 4. 轨道的侧向直线度公差b，每2m长度内b≤1mm，允许不修限为1.5mm；在轨道全长S范围内，b≤10mm，不修限为12mm。 5. 两根平行轨道在同一横截面上的轨顶高差不应大于10mm。6. 大车轨道纵向倾斜度（坡度），每隔10m测量应在1‰之内，且在全程上最大高差不得超过10mm。（二）2台门吊16组大车轮更换，并进行调试。质量技术要求：1.车轮踏面应进行工频感应表面热处理，表面硬度稳定在HB300～380范围之内，硬化深度： 当D≤400mm时，15mm；当D＞400mm时，20mm。2.车轮直径差的允许值0.125 mm。3.车轮水平偏斜值的允许限度为3‰。4.车轮质量符合国家质量技术标准，车轮的踏面不应有凹陷、砂眼、气孔、疏松、裂纹、剥落等缺陷。

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阿拉山口站1台正面吊大修

（一）走行制动系统维修，维修变速箱及刹车。质量技术要求：修复后，变速箱能正常运转，无异响和其他故障。制动能在维修后20公里/小时制动距离不大于6米，符合安全制动距离。（二）维修全车电路及更换发动机线束。质量技术要求：检修后电路接线端子连接良好，线路无老化，发动机能正常运转。（三）维系全车液压系统。质量技术要求：全车无漏油，液压系统压力达到200-230MP。

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霍尔果斯站集装箱专用门式起重机大修

（一）大车走行轨道测量、调整，更换14个大车走行轮（主动轮9个、从动轮5个），大车钢揉腿走形轮倒轮18个。质量标准要求：1.大车轨道接头间隙为1-2mm，测量时的气温低于常年使用温度20℃时，安装在混凝土基础上的接头间隙为4-6mm;2.轨道的侧向直线度公差b,每2m长度内b≤1mm；在轨道全长范围内b≤10mm；3.车轮的踏面不应有凹陷、砂眼、气孔、疏松、裂纹、剥落等缺陷；4.车轮踏面直径的精度不低于GB/T 1801 中的h9级，车轮踏面对基准轴线的圆跳动公差值不低于GB/T 1184 中的9级，车轮水平偏差值应满足GB/T 19683-2005要求；（二）检修更换电气元件线路，更换碳刷、碳刷压环等，制作高压电缆接头，更换高压供电电缆，电源为三相四线（AC10KV,50HZ），长度为300米。质量标准要求：1.高压电缆应能够满足在气温-20～+40℃使用需求，应能满足门吊运行过程中的抗拉及抗扭转要求，安装前须将电缆扭力全部释放完；2.高压电缆接头材料应符合国家标准要求，具有耐磨、阻燃等性能，同时提供产品合格证明，进行25KV耐压检测，并对高压转接柜进行维护保养，碳刷及滑环应平滑、接触均匀，对高压电缆卷盘进行紧固，保证门吊受电平稳，运行正常；（三）更换小车轨道橡胶垫，调整走形小车、旋转小车轨道。质量标准要求：1.轨道接头处的垂直错位公差值不大于1mm，水平错位值不大于1mm，并将错位处以1：50的斜度磨平，确保小车运行平顺；2.同一横截面上，左右轨道顶面的高低偏差值不得大于轨距的0.15%，最大值不得超过10mm。

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库尔勒货场36t门吊大修

一、设备大修内容：1、检修更换36t门吊大车走行轮8套及配套走行减速箱；2、检修调整36t门吊大车走行钢轨，更换走行轨缓冲垫；3、检修36t门吊电控系统，对磨损老化严重的电器元件、线路进行局部更换。二、设备大修技术质量标准：1、更换的零、部件，应符合门吊图纸和技术文件规定的技术标准和质量要求，并经检验合格。主要零、部件报废更换标准应按GB6067-2010《起重机械安全规程》中有关规定执行；2、检修调整后的大车走行轨在同一截面上的轨顶高差不应大于10mm，轨道正常接头间隙为1～2mm（安装在混凝土基础上的接头间隙为4～6mm），不应有挤压飞边，轨距L的极限偏差△L为±〔3＋0.25（L-10）〕mm，且最大不超过土15mm；3、电气安全可靠，电器外壳必须接地，接地电阻不大于4Ω，电气绝缘电阻不小于0.5MΩ。布线整齐、美观，符合原理图和说明要求，电器均不受油、灰、水影响；4、消除门吊大车走行”啃轨“的问题。

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石河子17道正面吊大修

ZD45-T02-01号正面吊：（一）动力系统：检修发动机。质量技术要求：发动机能正常运转，无漏水漏油现象，排烟正常。（二）液压系统：维修全车液压系统。质量技术要求：全车无漏油，液压系统压力达到原厂要求。（三）走行制动系统维修：维修更换驱动桥总成，维修变速箱及刹车，检修刹车油高温问题。质量技术要求：维修后驱动桥部件各壳体均不得有裂纹和破损，工作无异响、无漏油现象。变速箱档位正确，接合平稳有力无异响和变矩器油压力符合要求。制动平稳可靠，制动距离距离符合要求，解决刹车油高温导致正面吊无动作问题。（四）金属构架及外观矫正：焊接T臂，全车外观校正、清洗、喷漆。质量技术要求：各焊接部位不应有开裂、裂纹、脱焊现象。外观油漆均匀。各种标牌、标志安全，清晰醒目。（五）检修全车电路电器。质量技术要求：检修后各线路接头紧固可靠，无老化线路，线束编号齐全，无故障码。（六）承修单位所提供材料、零部件质量标准须符合国家现行规范及标准。需与原车所用零部件型号、性能相同或更优。

ZD45-T02-03号正面吊：（一）液压系统：维修全车液压系统，更换左侧起升油缸。质量技术要求：接头紧固无松动，全车无漏油，液压系统压力达到原厂要求。（二）动力传动系统：维修发动机。质量技术要求：发动机能正常运转，传动平稳。动力达到原厂要求。（三）走行制动系统维修：维修变速箱及刹车。质量技术要求：修复后，变速箱操作手柄灵敏可靠，传动平稳有力无异响和油压符合要求。制动平稳可靠，制动距离距离符合要求。（四）检修全车电路电器，维修吊具指示灯总成。质量技术要求：检修后各线路接头紧固可靠，无老化线路，线束编号齐全，吊具指示灯能正常使用。（五）全车外观校正、清洗、喷漆。质量技术要求：外观油漆均匀。各种标牌、标志安全，清晰醒目。（六）承修单位所提供材料、零部件质量标准须符合国家现行规范及标准。需与原车所用零部件型号、性能相同或更优。

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哈密三道岭抑尘站抑尘设备大修

1.更换储液罐罐体、搅拌罐、清水罐，罐体内部防锈处理。储液罐、搅拌罐、清水罐规格＞8立方米。2.更换预溶机（整套），预溶机加料量不得小于50kg/小时。3、更换输液管道，输液管道内部要有防腐层，外部保温层。4.更新操作台及电控系统。5.更换各类阀体。6.主配电柜内部配线更换。7.拆除墙面。8.改造废液回收装置。

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哈密抑尘站抑尘专项作业车大修

1.更换抑尘储液罐罐体，抑尘车储罐有效容积≥8.8立方米。2.储液罐罐体内部防锈处理 ，储液罐的防锈层不易被抑尘液腐蚀。3.更换喷洒摆臂，喷洒摆臂旋臂旋转角度180，喷洒量≥3.5升/平方米，俯仰角度-10-45度，覆盖面积5600㎡，耗量：60-118L/min,液泵压力：2.0-3.5MPa。4.罐体加热系统。5.罐体外部保温层，罐体外部保温层要求气温在-20℃，保证汽车行驶2小时抑尘液不冻结。6.伴热系统,在摆臂喷洒头加装伴热带防止残液冻结堵塞喷头，罐体下部输液管更换伴热带。7.加高摆臂起升高度10CM,便于作业35吨敞顶箱。

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阿拉山口站换23线桥吊主起升装置双制动改造维修

阿拉山口站换23线3台桥吊主起升装置双制动改造维修，包括更换直径630毫米的主钩制动轮、推动器、联轴器、连接法兰、减速机一轴等相关辅助材料各3套及加装直径500毫米的制动轮、制动架、制动架底座个3套，并同时加装超速保护装置。

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