一、竞标条件
中国水利水电第七工程局 国际工程公司（以下简称“采购人”）拟以公开竞标方式采购 印度尼西亚雅万高铁轨道板厂螺旋筋及绝缘绑扎丝，采购材料计划使用项目自有资金用于本次竞标后所签订合同的支付。二、项目概况、竞标范围
1、项目概况： 雅加达至万隆高速铁路连接首都雅加达和西爪哇省省会万隆，远期作为雅加达至泗水高速铁路的一部分。一期工程Halim（含）至Tegal Luar（含），正线长142.2km（站中心间距），包含Halim（哈利姆）、Karawang（加拉璜）、Walini（瓦里尼）、Tegal Luar（德卡鲁尔）四座车站和Tegal Luar动车段及出入段线相关工程(其中动车走行线左线4.37km,动车走行线右线2.12km。改建既有线0.99km)。 雅加达至万隆高速铁路电建管段范围DK0+000～DK85+046线下工程、全线轨道工程和CRTSIII型轨道板预制。其中线下工程包括26座桥梁、4座隧道、30段路基、2座车站。 根据任务划分，雅万板场承担雅万高铁全线无砟轨道CRTS Ⅲ型普通钢筋混凝土轨道板预制任务，根据现有设计工点情况计算，所需CRTS Ⅲ型轨道板约30188块。根据板场工作划分，轨道板预制由水电项目部二分部（水电七局）和印度尼西亚当地公司WIKA联合实施。前期轨道板预制生产由二分部进行，轨道板生产到额定数量的后将整体移交板场给WIKA，故本次轨道板模具二分部和WIKA两家单位均要使用，使用说明等的相关文件应提供中英双语版本。 表1 无砟轨道铺设地段表| 起点 | 终点 | 长度（km） | 备注 |
| DK2+570 | DK4+395 | 1.825 | 1号隧道 |
| DK15+972.06 | DK95+600 | 79.668 | |
| DK97+365 | DK99+470 | 2.105 | 8号隧道 |
| 序号 | 货物名称 | 规格型号、主要技术参数及标准配置 | 数量 |
| 1 | 扣件套管螺旋钢筋 | ф5冷拔钢丝，WJ-8B轨道扣件用 | 54.181万个 |
| 2 | 起吊套管螺旋钢筋 | ф5冷拔钢丝，起吊套管用 | 12.153万个 |
| 3 | 绝缘绑扎丝 | ф1.5mm | 14t |
| 4 | 辅助扣件套管螺旋钢筋 | ф3冷拔钢丝，WJ-8B轨道扣件用 | 400 |
三、竞标人资格要求
竞标人必须满足以下全部资格要求： 1、竞标人为生产厂家的，必须是在中国境内/外注册的企业法人，企业注册资本金500万元人民币及以上，（1）本次招标物资投标人提供的产品须符合国家现行标准、中国铁路总公司相关标准，具有有效的生产产品原材料材质报告、产品交货时必须具有有效的试验报告、产品合格检测报告等；（2）投标人应具有有效期内的ISO9000质量管理体系认证；（3）投标人应具有铁路行业板厂螺旋筋的生产能力与资质，具有相应的专业技术人员和符合国家规定的标准检测和检验合格的专业生产设备和检测设备；（4）投标人具有有效的产品检验报告，投标人需提供由铁总质量监督检验中心出具的近一年内的产品质量检测报告；（5）各类投标产品的包装应适合国际集装箱或散货海陆运输的要求。 2、竞标人为代理商的，必须是在中国境内/外注册的企业法人，企业注册资本金500 万元人民币及以上，必须具有生产厂家针对本项目的授权代理书，且其代理的生产厂家须满足第1条生产厂家资格条件的要求。 3、投标人近三年内（2017~2019年）应具有国内或国外高速铁路工程同类板厂螺旋筋的供货业绩不少于2项，（应附合同扫描件或中标通知书，提供资料应包含合同数量或合同金额）。 4、竞标人具有良好的银行资信和商业信誉，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态。 5、投标人是增值税一般纳税人，能开具增值税专用发票。 6、其它要求：投标人不得被中国电建集团 或中国铁路总公司列入“限制交易供应商名单”、“不合格供应商名单”或“供应商黑名单”中。 7、本次竞标 不接受联合体竞标。 8、竞标人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。 生产厂家及其代理商不得同时参加本次竞标，获得生产厂家授权的多家代理商可同时参加。四、竞标文件的获取????????????
1、凡满足本公告规定的竞标人资格要求并有意参加竞标者，请于2019-12-05下午16:00:00前没有在中国电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后根据招标公告的相应说明获取招标文件！
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