>广州白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化建设工程土建施工监理服务4标、5标招标公告
>本招标项目广州白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化建设工程土建施工监理服务4 标、5标项目已由广州市发展和改革委员会以关于白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化建设工程可行性研究报告的批复（穗发改[2018]690号) 批准建设，项目业主为 广州铁路投资建设集团 ，建设资金来自政府投资，出资为政府资本金注入及其它， 项目已具备招标条件，现对该项目的监理进行公开招标。
>2.1 招标项目概况 >2.1.1招标项目 >2.1.2建设 枢纽一体化建设工程包含枢纽配套场站工程、地铁预留工程、周边配套市政道路工程3个子项，其中枢纽场站配套工程布设于广州白云站东西两侧，与铁路站场（房）空间布局交织，形成无缝衔接交通接驳换乘体系；地铁预留工程位于枢纽配套场站（广场）下方；配套市政道路跨越枢纽场站，分别连接机场高速、广清高速、华南快速等高快速路。具体如下：4 条预留地铁车站的土建工程，其中：其中八号线北延段换乘通道位于石槎路至枢纽西广场、十二号线及二十四号线南北向敷设与枢纽东广场内、二十二号线北延段南北向敷设于枢纽西广场内、佛山八号线东延段及另一条预留的地铁线东西向敷设于枢纽范围内。3 条市政道路，道路总长度约14.45公里。3 标）并进场实施监理服务，目前该部分工程正在进行基坑围护结构施工。本次招枢纽配套场站工程子项剩余土建工程4、5标对应的施工监理两个标段，其中： >（1）土建工程4标场地位于既有京广线东侧施工1 标基坑范围之内，包括枢纽配套场站子项的地基处理、基础工程、主体工程、室外给排水工程、场内道路、结构及管线预埋、防水工程、人防工程等土建工程。其中，场站工程桩基需于施工1标基坑土方开挖前实施；待施工1标基坑开挖完成交付施工场地后，开始施工本次招标的其余内容。主要包括①长途车场站：位于枢纽东南象限，长途车上落客及蓄车区设置于地上3层裙房内，长途车候车、集散厅位于地下2层，其余地下3层结构为上盖开发停车场，场站平台上方预留物业开发条件。其中地上建筑面积4.79万平方米，地下建筑面积5.22万平方米，合计10.01万平方米；②枢纽运营控制中心：位于枢纽东北象限，指挥调度中心及公共设施用房设置于地上3层裙房内，地下3层结构为上盖开发停车场，场站平台上方预留物业开发条件。其中，地上建筑面积2.55万平方米，地下建筑面积3.64万平方米，合计6.18万平方米；③枢纽东广场：位于铁路站房东侧，与铁路站房空间上互有交织，地面人行平台连接各站场及铁路站房设施，地下三层为枢纽集散、换乘大厅、下沉广场等公共空间；其中，东广场区域建筑面积合计4.73万平方米；④场内道路：1号道路。本标段建筑面积合计20.92万平方米。 >（2）土建工程5标场地位于既有京广线及广州白云站场西侧施工3 标基坑范围之内，包括枢纽配套场站子项的地基处理、基础工程、主体工程、室外给排水工程、场内道路、结构及管线预埋、防水工程、人防工程等土建工程。其中，工程桩基需于施工3标基坑土方开挖前实施；待施工3标基坑开挖完成交付施工场地后，开始施工本次招标的其余内容。主要包括①公交车场站：位于枢纽西北象限，公交车上落客及蓄车区设置于地上3层裙房内，地下3层结构为上盖开发停车场，场站平台上方预留物业开发条件。其中地上建筑面积3.52万平方米，地下建筑面积4.68万平方米，合计8.20万平方米；②旅游巴士场站：位于枢纽西南象限，旅游巴士交通集散及蓄车区设置于地上3层裙房内，地下3层结构为上盖开发停车场，场站平台上方预留物业开发条件。其中地上建筑面积1.95万平方米，地下建筑面积3.25万平方米，合计5.20万平方米；③枢纽西广场：位于铁路站房西侧，与铁路站房空间上互有交织，地面人行平台连接各站场及铁路站房设施，地下三层为枢纽集散、换乘大厅、下沉广场等公共空间；其中，西广场区域建筑面积合计2.78万平方米；④场内道路：2-6号道路。本标段建筑面积合计16.18万平方米。 >2.1.4 工程概算/建筑安装工程费：土建工程4 标工程概算约10.06亿元，土建工程5标工程概算约7.66亿。2.2招标范围 >2.2.1监理标段划分：本次招标分为两个标段，同一个投标人不能兼中两个标段。监理范围：本项目立项及可研批复的工程内容中对应的枢纽配套场站工程子项剩余土建工程4、5标（包括超前钻工程、临时用水、临时用电、围墙、管线迁改等前期工程）对应的土建施工监理，具体以实际实施的监理范围为准。监理内容包括但不限于以下内容： >（1）施工准备阶段、施工阶段、工程收尾阶段（包括但不限于竣工验收、整改、工程移交、工程结算等）及BIM 技术应用、检（监）测工作、工程质量保修阶段的质量控制、职业健康安全及环境监督管理、投资控制、进度控制、合同管理、信息管理、组织协调、工程创优、设备监造以及协调建设单位和工程建设有关各方的工作关系等。土建施工监理服务4 标：人民币996.5441万元； >土建施工监理服务5 标：人民币772.7206万元。 3. 投标人资格要求 本次招标要求投标人须具备相应资质，相应业绩。 >3.1.1投标人具有承接本工程所需的工程监理综合资质或（建筑工程监理专业甲级资质。） 投标人自2015 完成时间以竣工验收报告或竣工验收证明的时间为准。 >类似工程监理业绩指3.1.1 点所述资质方能承接的监理工程业绩。本次招标不接受联合体投标。 拟派总监理工程师须具备建设部2006 年4月1日后颁发的中华人民共和国注册监理工程师注册执业证书，且其注册证书专业为房屋建筑工程，注册执业单位为本公司。 >3.4 其他要求 投标人参加投标的意思表达清楚，投标人代表被授权有效。 投标人均具有独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的法人营业执照，按国家法律经营。 投标人已按规定格式签名盖章《投标人声明》（格式见招标公告附件一）； >3.4.4资格审查前 ，投标人在广州市住房和城乡建设局建立了企业诚信档案，且拟担任本项目的总监理工程师是本企业诚信档案中的在册人员。 >3.4.5本招标公告发布时投标人未在以往工程中因不诚信行为或不充分履约行为被广州地铁集团 书面拒绝投标的名单（在拒绝投标的期限内）或未被纳入联合惩戒范围。 >注：《以往工程中因不诚信行为或不充分履约行为被广州地铁集团 书面拒绝投标的名单》详见附件二。 >
>4.1（B） 2020 年1月20日17时30分；2020 年2月17日 9时 00分；资格审查方式：资格后审。本项目2个标段同时招标，各标段之间的投标登记、资格审查等招投标工作相互独立。若某标段投标登记或递交投标文件的投标人数量、或通过初步评审的合格投标人家数不足4家的，则该标段招标失败，但不影响其他标段招投标工作的继续进行。本项目中标候选人推荐及定标原则如下：2 个标段的投标，可以只报一套项目班子。但不论何种情况下，同一投标人均不可以兼中本项目2个标段。2 个标段同时开标、评标，且某一投标人在2个标段同时评审总得分排名第一，则将确定其在投标报价最大的标段为第一中标候选人，该投标人在其它标段不再作为第一中标候选人；经评审的另一标段的第二名上升递补成为该标段第一中标候选人，以此类推；2 个标段不是同时开标、评标，则已成为前面完成评标标段的第一中标候选人或中标人的投标人，视为自动放弃后面标段的中标资格，但仍可以参与后面标段投标和评审，若在后面标段经评审排名第一，则由该标段经评审的第二名上升递补成为第一中标候选人，以此类推；
>5.1（B） 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2020年2月17日 9时00分， 投标人应在递交投标文件截止时间前，登录 数字交易平台网站办理网上投标登记手续。按照交易平台关于全流程电子化项目的相关指南进行操作。详见： 站。2020年2月17日 8时45 分至2020年2月17 日 9时 00分； （电子光盘需按规定封装。投标人在将数据刻录到光盘之后，投标前自行检查文件是否可以读取）（B）采取电子投标时，逾期送达的投标文件， 将予以拒收。逾期未上传成功的电子投标文件，招标人拒绝接收。开标时间：2020年2月17 日 9时 00分。
1. 招标条件
>本招标项目广州白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化建设工程土建施工监理服务2. 项目概况与招标范围
>4. 招标文件的获取 及招标公告发布
>4.1（B） 5. 投标文件的递交及开标时间
>5.1（B） 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为6.
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