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新建文山至蒙自铁路岩溶水文地质专题勘探工作(初测阶段)招标

   2020-12-11 7

新建文山至蒙自铁路岩溶水文地质专题勘探工作(初测阶段)招标
招标编码:CBL_20201210_111611835
标讯类别: 国内招标
资金来源: 其他
新建文山至蒙自铁路岩溶水文地质专题勘探工作(初测阶段)招标
招标编号:2020-62
1. 招标条件
1.1经中铁工程设计咨询集团 批准,文山至蒙自铁路岩溶水文地质专题勘探工作(初测阶段)已具备招标条件,现进行公开招标。
1.2 本项目资格审查方式:采用资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
文山至蒙自铁路近东西向走行于云贵高原南缘,东西两端分别为文山构造溶蚀断陷盆地和蒙自构造侵蚀湖积平原,中部为浅-深切割的中山山地高原地貌,沿线自然坡度大,整体地势中间高、两端低。文山构造溶蚀断陷盆地近长方形呈北西向展布,地面高程1250~1345米,盆地北西面断层崖高约100米,盘龙河由北西至南东蜿蜒流过盆地,河曲发育,分布四级阶地。蒙自构造侵蚀湖积平原地势平坦开阔,地面高程1250~1300米,平原上分布有大屯海和长桥海两个天然湖泊,东部气势挺拔的东山岩溶高原高约150米。文山至蒙自之间穿越构造侵蚀、剥蚀、溶蚀中山山地高原,地势陡峻,沟谷深切,并分布复杂多变的岩溶地貌景观,地面高程1400~2991米。
所布置勘探孔下伏基岩主要为碳酸盐岩,其次为碎屑岩,广泛分布于中山山地高原区,其中碳酸盐岩主要为灰岩、白云质灰岩、白云岩,碎屑岩主要为砂页岩、硅质岩、泥岩、板岩等,其中上第三系(N)、三叠系(T3h)、二叠系(P2l)为含煤地层。火山岩则主要分布在薄竹山、菖蒲唐-务兔冲、喜古-洒尾科一带,主要为峨眉山玄武岩(P2β)、燕山期侵入花岗岩(ηγ53)。
线路位于青藏川滇歹字型构造体系、川滇经向构造体系及南岭纬向构造体系交接地带,隶属华南褶皱系之滇东南褶皱带,横跨个旧断褶束与文山-富宁断褶束,场区地质构造极其复杂。
2.2招标内容:本次招标1个钻探标段,2个物探标段。每个投标单位不限于中一个标。工作量详见附件一。
3. 投标人资格要求
3.1投标人的合格条件
投标人需是集团公司合格供方或满足本项目勘探要求的供应商,并在人员、设备、业绩及勘探组织方面满足本项目勘探要求,且近2年无不良 3.2标段划分
标段划分详见工作量清单。
说明:1、目前勘探工作量是根据前期现有线路方案、工点设置和区域地质情况确定。在勘探过程中,根据实际情况引起钻探量增减时,会重新调配工作量。
3.3对投标人的要求
3.3.1投标人必须确保所投标段内设备数量不少于招标人要求进场开展正常勘探,并能承担本标段范围内钻探、原位测试、水文试验等工作。投标人承诺特殊情况下能够增加进场设备数量。
3.3.2投标人必须按地质组规定时间内上足已布置的勘探孔的钻机数量;勘探过程中应积极组织实施,必须按规定时间完成所有钻探工作,若未能按项目部要求上足钻机开展勘探,勘探项目部有权现场将工作量分配给其它标段,投标人必须服从,且如发生延误,将按延误天数处以罚款。
投标人积极开展本项目勘探过程中的各类试验,安排专人清理样品、送样,取样3天内完成送样,每批次样品实验室必须在送样后5天内提交化验成果,若发生延误,将根据发生延误的环节,按延误天数处以罚款。
3.3.3投标人严格按照招标人《钻探技术要求》作业,服从勘察项目部工作安排,接受地质组的监督、检查和质量管理,包括工作量的调整等,严格执行勘察项目部的奖惩措施。
3.3.4投标人按招标人质量及进度要求,至少应完成如下工作内容:设备人员进场及人员培训、现场勘探及引起的手续办理与地方协调,质量自检、安全巡查及整改、钻探组织、现场编录、土工试验、基础资料录入与成果编制以及文明及环保要求。
投标人完成所有勘探(钻探、物探、试验等)外业工作后,应按中铁设计集团归档要求按册提供资料。
3.3.5投标人负责取样、送样和常规试验(常规试验为原状样进行含水率、密度、颗粒密度、液限、塑限、压缩、固结试验、剪切试验,扰动样进行筛分)。
3.3.6勘察现场必需有严密合理的管理组织机构,建立质量管理、安全管理和环境管理体系,制定相应的质量、安全和环境保证措施。
3.3.7投标人中标标段一般为其所投标标段,但投标人服从招标单位对中标合同段的调整,并对招标人提出的其它需要说明和澄清的事项予以书面承诺。
3.3.8投标人需对提供的业绩证明资料的真实可靠性负责,如有弄虚作假,招标人有权随时取消其中标资格,投标保证金不予退还,严重的从招标人合格供方目录中删除该单位。
3.3.9投标人应对所有招标人提供的技术资料保密,无招标人的书面委托,投标人不得将任何资料复制、转让给第三方。
3.3.10每个钻孔要确保一台钻机,每个物探标段EH4设备配备不少于3套, 高密度电法设备不少于2套;如工期紧张时,必须听从地质组及项目部安排,充分保证设备数量。物探单位要求数据采集完成后立即提交原始数据。初步解译后提交初步成果及处理后数据。
3.3.11投标人必须提供单位资质和近三年来的业绩证明。
3.4对投入本项目人员要求
3.4.1拟投入本项目项目经理必须具有5年以上类似项目管理经验,无不良记录。按要求提供简历。
3.4.2拟投入本项目技术负责人具有中级以上职称,具有5年以上类似项目技术、质量管理经验,其中物探部分负责人要求有高速铁路隧道勘察工作业绩。按要求提供简历。
3.4.3地质专业工程师:具有3年以上地质编录及资料整理经验。要求项目中分段管理,每个地质专业工程师管段不能超过5台钻机。管段内地质钻孔终孔时要在原始记录上签字。地质专业工程师负责管段内勘探质量安全,钻探过程中要进行巡视检查。地质组将对勘探单位现场地质专业工程师的工作情况进行考核。
3.4.4编录员:正规院校毕业,所学专业为地质类专业,具有2年以上编录经验,每台钻机要配置一个编录员。岩溶地区至少每墩一个编录员。
3.4.5投标人需按招标人要求成立技术顾问组,随时解决投标人现场疑难问题,必要时需进驻勘探现场进行指导和管理。
3.4.6 投标人需按招标人要求成立现场管理协调小组,负责解决勘察协调工作,包括相关手续办理、管线单位对接、地方协调等工作,负责协调人员应专门配备,且需较好的沟通协调能力。
3.4.7地质勘察标段投标人必须派1名参与过高速铁路特长隧道地质调绘或区域地质调绘人员协助地质调绘,职称要求工程师以上,接到中标通知后第一时间派遣地质调绘人员前往地质组驻地,由地质组考试合格后方可上岗。勘探过程中同时整理本勘察标段各工点勘察成果资料及地质组安排的能力范围内的工作。派地质组人员往返交通费、伙食费含在派驻地质组人员单价内;办公,住宿由地质组统一安排且费用由招标人承担,派驻地质组人员必须与地质组在同一地点一起住宿、办公。派驻地质组技术人员应按要求填写简历,详细填写曾经参与过的项目外业调绘、勘测、勘察报告的编制,以及相应委托的勘察设计单位 派驻人员技术水平、能力均需满足地质组外业实际工作的要求,对不合格者将遣返,同时扣除其工天。在地质组工作期间,勘探单位不得安排任何其他工作。派驻人员应与地质组一起退场,不得中途换人,否则按扣除工天的同时,按勘察项目部管理办法处理。
人员数量要求:参与过高速铁路特长隧道地质调绘或区域地质调绘,同时能编制高速铁路复杂特长隧道、桥梁工点勘察报告的人员1名。有调绘经验人员年龄不超过55岁。
4. 招标文件的获取
4.1 本次招标文件采用电子版发售,

未曾在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)注册会员的单位应先注册。登录成功后根据招标的相说明下载招标文件!

项目 联系人:李杨  
咨询电话:010-51957458 
传真:010-51957412 
手机:13683233285 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285 邮箱:1211306049@qq.com

备注:欲购买招标文件的潜在投标人,注册网站并缴纳因特网技术服务费后,查看项目业主,招标,中标公示等,并下载资格预审范围,资质要求,招标清单,报名申请表等。为保证您能够顺利投标,具体要求及购买标书操作流程按公告详细内容为准,以招标业主的解答为准本。

来源:中国电力招标采购网 编辑:dlsw

特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。
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