神华号交流传动货运电力机车智能驾驶技术研究招标公告（重新公告）
1.招标条件
本招标项目神华号交流传动货运电力机车智能驾驶技术研究招标人为中国神华神朔铁路 ，招标代理机构为中国神华国际工程 。资金来源于企业自筹，项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。项目招标编号为：CSIEZB180206004。
2.项目概况及招标内容
2.1.项目概况：
神朔铁路以重载运用为主，采用“3+0”、“2+2”等重载机车编组形式。目前神朔铁路的电力机车操纵方式采用LKJ监控防护、人工操纵。由于重载列车编组长、载重大，相较非重载列车，重载列车驾驶操作难度更大，操作一致性难以保证，司乘人员在驾驶时更加繁忙和紧张，频繁切换牵引、制动，可能导致列车纵向冲动大、机车能耗损失较大、非正常停车甚至是断钩等现象，重载列车运行的安全性和平稳性是亟待解决的问题。神朔铁路线路复杂，长期运营对桥梁、隧道、轨道等损耗较一般铁路严重，线路滑坡等风险时有存在，由于缺少相应的检测与通信手段，司乘人员无法提前预知线路异常，仅能通过目视发现线路异常等问题采取紧急措施。因此需考虑与基础设施、自然环境等感知系统的安全联动。
机车的设备诊断主要依靠人工检查，存在局限性，且设备故障存在一定的偶发性，导致机车以亚健康状态投入运营，区间运行时，由于机车设备故障导致的机破时有发生，需要通过智能化、信息化手段，降低机车运用故障率，提升机车运用效率。
经调研分析并结合国家能源集团提高行车安全与铁路运用效益的实际情况，故提出“神华号”交流传动货运电力机车智能驾驶技术（简称“机车智能驾驶系统”）项目研究。
2.2.研究内容：
1)研究机车智能驾驶技术的总体方案
2)研究机车智能驾驶的运用场景
3)研究机车智能驾驶控制技术
4)研究机车智能驾驶系统与信号系统的深度集成
5)研究机车智能驾驶系统与机车控制系统的深度融合
6)研究机车智能驾驶系统通信技术
7)研究机车智能驾驶系统与智能感知系统的融合技术
8)研究机车智能驾驶系统故障导向安全及保护策略
9)研究机车智能驾驶系统的自学习控制技术
10)研究机车智能驾驶仿真测试技术
2.3.项目总工期：24个月。
3.投标人资格要求
（1）在中华人民共和国境内登记注册的、具备独立法人资格的企事业单位，其中企业单位注册资金不少于5000万人民币；
（2）投标人应具有列车网络控制系统、列车运行监控系统、无线重联控制系统等关键系统的成功应用业绩；
（3）投标人项目负责人应具备高级及以上技术职称并主持过与本题相关的科研项目；
（4）投标人应拥有至少10名高级及以上技术职称的设计人员，其中投入本项目的总、软件设计人员、硬件设计人员和结构设计人员的技术力量应不少于50人（提供社保证明）；
（5）本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1.凡有意参加投标者，购标前必须在“”（.cn/bidweb/）完成神华集团供应商注册，注册方法详见“”相关要求。
4.2.购标途径：
1）招标文件售价：人民币500元/套，招标文件售后不退。
2）购买招标文件时间：2018年11月7日至2018年11月14日上午8:30至11:30，下午13:30至16:30（法定公休日、法定节假日除外）。
3）购标方式：仅接受网上购标。
4）购标步骤：
登陆.cn，点击“投标人用户登录”进入“购标申请”页面，按招标公告要求上传报名资料，提交购标申请。
购标申请资料：1）购买人身份证扫描件；2）法人授权委托书或单位介绍信扫描件。
购标申请一经提交，便进入审核流程。审核人员按照系统购标申请提交先后顺序进行审核，审核周期为一个工作日，无需
请在购标申请审核通过后，网上支付招标文件费用。网上支付招标文件费用截止时间：购标申请审核通过后72小时内。若上述限定时间早于购标截止时间，那么该供应商的网上支付截止时间为购标截止时间。
4.3.下载招标文件：投标人交费成功后，可在系统客户端直接下载招标文件电子版。
5.投标文件的递交
5.1.投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2018年12月7日9时00分， 开标将在投标文件递交截止时间的同一时间和同一地点公开进行。
5.2.请投标人于投标截止日当天投标截止时间前，将投标文件派人递交到投标文件递交地点，逾期送达的或者未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，恕不受理。请投标人派代表参加开标仪式，并签署开标记录。
