1. 招标条件
本长春龙嘉国际机场油库扩建工程已由中国航空油料集团以【2015】95号文件批准建设，项目业主为中国航空油料有限责任公司吉林省分公司，建设资金来自自有资金和银行贷款，项目出资比例为企业自筹35%，银行贷款65%，招标人为中国航空油料有限责任公司吉林省分公司。项目已具备招标条件，现对该项目的民航专业工程施工进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目名称：长春龙嘉国际机场油库扩建项目I标段施工。
2.2项目立项批准文号：中国航油发【2015】95号。
2.3项目概况：龙嘉机场位于吉林省省会长春市东北、九台市的东湖镇与龙嘉镇交汇处，距长春市和吉林市中心分别为32km 和76km。龙嘉机场为吉林省省会机场、国内干线机场、空运口岸特定机场以及南方航空公司吉林分公司基地所在地，与沈阳桃仙机场和哈尔滨太平机场互为备降机场，是我国东北地区四大干线机场之一。目前长春龙嘉机场运营有北京、上海、广州等56 条国内航线，日本、韩国等国家共6～8 条国际航线，以及1条香港地区航线。
龙嘉机场目前飞行区技术指标为4D，现有跑道长3200m，宽45m，目前正准备进行机场等级由4D全面升级为4E 的设施设备更新改造工作。现有站坪布置25 个机位（4E6D14C1B），其中9 个近机位（国内1E2D4C，国际2E）、16 个远机位（1E4D10C1B）。在站坪西侧建有9 个机位（9C）的航空公司过夜飞机停机坪（含2 个C类机位的维修机坪）。
龙嘉机场自2005年8月正式启用，客、货业务量增长迅猛，2014 年机场旅客吞吐量为742.17万人次，货邮吞吐量为7.36 万吨，飞机起降架次为60226 架次，2014年机场航煤加油量为18.87 万吨。 2011 年，吉林省民航机场集团启动了长春龙嘉国际机场二期扩建项目，以2025 年为目标年，满足1600 万旅客吞吐量的能力进行设计。
随着机场二期扩建，航煤加油量将会大幅增加，为了更好的服务于龙嘉机场，做为机场扩建重要子工程的供油工程应与机场扩建同步扩建。
2.4项目地点：长春龙嘉机场内。
2.5招标范围：新建2座5000m3立式拱顶油罐（建成后总库容14000m3，属于三级石油库）。新建1座消防泵房及配电间（430.5m2），接建房（103.6m2），新建2座2500m3消防水罐和1座750m3事故池，配套的给排水、消防、暖通、电气及自控建设。
2.6计划工期：自2017年5月1日至2017年10月30日。
2.7标段划分：/。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备以下资格要求：
（1）在中华人民共和国境内注册、合法存续，具有法人和一般纳税人资格，经营能力未受限制，财产未被接管或冻结；在法律上和财务上独立、合法运作并独立于招标人和招标代理机构；
（2）投标人具有建设部门颁发的石油化工工程施工总承包一级及以上资质；并同时具备中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证不低于GC2级（压力管道）资质；须具备安全生产许可证；同时具备建设部门颁发的建筑工程施工总承包三级及以上资质。
（3）投标人业绩良好，近三年内具有类似工程[1]【类似工程指5000m3以上（含5000m3）油罐施工，下同】经历和业绩不少于3个，无工程项目质量安全事故或其它不良记录，并具有履行合同的能力；近三年是指2014年1月 1 日至今；
（4）人员要求：项目经理须为机电工程专业一级（含以上级）注册建造师，具备有效的安全生产考核合格证书（B本），且不得担任其他在建工程的项目经理；项目经理须具备高级职称；技术负责人须具备中级职称；且项目经理和技术负责人具有类似工程业绩，并至少在一个类似工程中担任技术负责人及以上职务。其他主要人员须具备/；上述所有人员必须为投标人的正式员工，投标人至少为其缴纳了12个月的社保费用；中标后，项目经理及技术负责人不得更换；
4. 投标报名
4.1 请投标人于2017年3月30日至2017年4月6日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时至11时，下午14时至16时（北京时间，下同）
