1. 招标条件
本 怀来县广场路（下穿沙城站顶进框架桥至工业街段）及广通路、经八路下穿京包线顶进框架桥项目已由怀来县发展改革局以怀发改审字【2017】48号批准建设，项目业主为 怀来县交通运输局 ，建设资金来自县财政筹集，项目出资比例为 100% ，招标人为 怀来县交通运输局 。项目已具备招标条件，现对该项目的设计施工总承包进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1本项目为1个合同段。
① 怀来县广场路（下穿沙城站顶进框架桥至工业街段）位于县城（沙城）城区南部，北起下穿铁路框架桥北端，南至工业街，其中于京包线K117+505处顶进(7+16+7)m框架桥一座。
该路段道路长度共485.088米(包括顶进框架桥长104.75m及框架桥南侧道路380.338m)，最小平曲线半径300m，断面型式为三幅路型式。道路总宽30米，标准横断面为：人行道2.5m+非机动车道3.5m+侧分带1.5m+机动车道15m(双向4车道) +侧分带1.5m+非机动车道3.5m+人行道2.5m。
京包线K117+505处顶进(7+16+7)m框架桥下穿沙城站19股道（既有1道～18道、东3）,其中，1～11道为电气化铁路，12～18道为非电气化铁路。桥体所在线路为直线，桥轴线与铁路正交。
框架桥中间16m跨为机动车道（双向四车道），两侧7m跨为非机动车道，非机动车道下埋设城市管道（热力、雨水、污水、移动、联通、电信、广电、公-安、供电等管道）。框架桥结构净高为5.9m，框架桥长104.75m，框架桥顶平米3456.75m2，满足通车后使用净高不小于4.5m。
② 怀来县规划经八路下穿京包线顶进框架桥（京包线K113+719.42），对应京张高铁太平堡框架中桥位置。京包线K113+719.42顶进（6+12.6+12.6+6）m框架桥，框架桥轴线与铁路正交，中间12.6m跨为4x3.75m机动车道（双向四车道），两侧6m跨为非机动车道。框架桥结构总高为8.8m，结构净高7m，机动车道使用净高不小于4.5m，非机动车道使用净高不小于2.5m。
③ 怀来县规划广通路下穿京包线顶进框架桥（京包线K114+843.72）顶进（8+13.6+13.6+8）m框架桥，框架桥轴线与铁路斜交80°，下穿京包线1股道。中间2-13.6m跨为6x3.75m机动车道（双向六车道），两侧8m跨为非机动车道。框架桥结构总高为8.55m，结构净高6.5m，框架桥主体全长为8m，机动车道使用净高不小于5.0m，非机动车道使用净高不小于2.5m。
2.2本项目招标范围：2.1范围内以及由其引起的线路加固及铁路通信、电力等设施相关工程设计施工总承包。包括：1、初步设计、施工图设计及变更；2、协助业主进行施工图设计审查，组织技术交底；协助业主办理铁路质量监督及施工许可、相关安全、用地协议；3、路基、站场、桥涵、轨道、通信、信号及信息、电力及其他运营生产设备、大型临时设施及过渡工程的设计施工； 4、协助业主组织竣工验收。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备工程设计综合资质甲级资质、工程勘察甲级。近六年内成功完成一项工程设计施工总承包（EPC）项目的业绩(以合同原件为证明资料）。
3.2 本次招标 不接受 （接受或不接受）联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1 请于 2017 年 6 月 1 日至 2017 年 6 月 7日（法定公休日除外），每日上午 9:00 时至 11:30 时，下午 15:00 时至 17:30 时（北京时间，下同）
