1. 招标条件
新建川南城际铁路已由中国铁路总公司、四川省人民政府以（铁总计统函〔2015〕354号）联合批复了项目建议书，新建川南城际铁路内江至自
贡至泸州线可行性研究报告由中国铁路总公司、四川省人民政府以（铁总计统函〔2016〕174号）联合批复，内江至自贡至泸州线站前工程初步
设计已由中国铁路总公司、四川省人民政府以（铁总鉴函〔2016〕755号）联合批复。项目建设资金已到位，招标人为川南城际铁路有限责任公
司，具备招标条件。现对该项目内江至自贡至泸州线征地拆迁审价、35kV及以上电力线路迁改、材料设备差价、变更设计审价咨询和竣工财务
决算审核进行公开招标，采用资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
工程建设地点：内江、自贡、泸州。
项目基本情况：新建川南城际铁路为客运专线，自成渝客专内江北站（含）经自贡东站至泸州站（含），以及内江地区、自贡地区、泸州地区
相关工程，新建正线长度128.659公里。
主要技术标准：
铁路等级：客运专线；
正线数目：双线；
速度目标值：250km/h；
正线线间距：4.6m；
最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段3000m；
最大坡度：20‰；
到发线有效长度：650m；
牵引种类：电力；
机车类型：动车组；
列车运行控制方式：自动控制；
行车指挥方式：综合调度集中。
2.2 计划工期
施工总工期为42个月。
2.3 标段划分
本次招标为新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线征地拆迁审价、35kV及以上电力线路迁改、材料设备差价、变更设计审价咨询和竣工财务决
算审核，共1个标段。
2.4 招标内容及质量标准
2.4.1 征地拆迁第三方审价：审核征拆（永久征地拆迁和临时用地）基本情况、征地拆迁数量和补偿金额，通过对征地拆迁资金支付使用的真
实性、支付依据的充分性、支付凭据的有效性和支付程序的合规性进行审查，做到权属合法、界址清楚、数量准确、资料齐全、手续完备，满
足处理资本金、作价入股、办理土地证，出具审价报告，符合国家有关主管部门、中国铁路总公司相关规定和要求。
2.4.2 35kV及以上电力线路迁改第三方审价：主要审核迁改方案合理性；与产权单位签订协议和迁改费用支付的真实有效性；工程概（预）算
工程量符合图纸工程量；定额及费率符合国家法律、法规和电力等行业有关规定；设计变更手续RVSF的齐全性；增减内容签证与实际情况是否
相符；满足中国铁路总公司清理概算要求。
2.4.3 材料设备价差第三方审价：审核材料及设备等差价计算原则是否合理、计算依据是否充分、计算数量是否准确、计算价值是否正确，出
具审价报告，符合中国铁路总公司审批要求。
2.4.4 变更设计第三方审价：依据招标人和铁路总公司变更设计管理办法及施工总价承包合同，审核变更设计的原因、责任、范围、数量、费
用的准确性，出具审价报告。
2.4.5 竣工财务决算审核：为招标人编制竣工财务决算提供配合、咨询等服务，对于工程竣工财务决算相关的财务会计资料及其他资料进行审
核，出具工程竣工财务决算审核报告，符合国家有关主管部门、中国铁路总公司相关规定和要求。协助公司完成建设管理各个环节的合法、合
规性审计，配合完成审计单位的审计工作。
2.4.6 国家有关主管部门或中国铁路总公司、招标人另有相关审核或审价要求的，由第三方审价单位继续完成，符合国家有关主管部门、中国
铁路总公司相关规定和要求。
2.5 服务周期
自合同签订之日起至工程竣工决算完成之日止，确保完成招标内容的全部工作。具体节点，由招标人按照工程实际情况确定，投标人按照招标
人要求执行。
3. 投标人资格要求
3.1 资质要求
投标人必须具备国家工商、税务依法注册的独立法人，且营业范围符合本次的要求。注册资本不低于1000万元及以上，具有中华人民
共和国住房和城乡建设部颁发的工程造价咨询甲级资质，执业五年以上，且具备健全的内部管理制度。
3.2 财务要求
财务状况良好，近三年（2014年～2016年）年度企业经营收入年平均2000万元及以上，在人员、资金等方面具有承担本项工程的能力。
3.3 业绩要求
近五年（2012年6月至2017年6月）独立承担过或正在承担新建铁路（200km/h及以上速度）或类似建设项目的第三方审价（包含征地拆迁审价、
35kV及以上电力线路迁改、材料设备差价、变更设计审价咨询和竣工财务决算）审核业务3项及以上。
3.4 信誉要求
3.4.1 具有良好的社会信誉，在承担过的有关审价（审核）咨询服务工作中未出现过重大审价（审核）质量问题和不良记录；
4. 投标报名及招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请投标人于 2017年6月14日至 2017年6月18日，每日上午09：30至 11:30，下午 15:00至 17:00（北京时间，下同
