招标编号：JW-SGS-2017-33
1．招标条件
本中铁香湖盛景一期工程、中铁香湖盛景二期工程、秦沈客运专线能力加强工程、厦门海沧货运通道工程、沈阳地铁九号线一期工程已批准建设，建设资金已落实。招标人为中铁九局集团第四工程有限公司，本项目所需物资河沙、水泥、空心砌块、配电箱、电线、木材、挤塑板、塑钢窗及塑钢门联窗、入户门、断桥铝门及联窗、预应力钢绞线、普通钢筋混凝土管片已具备招标条件，现进行公开招标采购。
2．项目概况与招标内容
2.1项目概况：
2.1.1中铁香湖盛景一期工程、中铁香湖盛景二期工程：中铁香湖（南区）工程位于沈阳市于洪区南邻橙山路，西邻元江街，北邻赤山路，东邻凤凰水城。工程包括7#-9#楼（28F/-1F）高层，10#、11#楼（29F/-1F）高层、22#-32A#楼3层别墅、53#-61#楼2层商业，62#楼3层社区用房，69#楼地下车库.总建筑面积82691.41㎡，其中地上建筑面积73340.68㎡，地下建筑面积9350.73㎡。结构形式：商业及别墅基础为独立基础，主体为框架结构。高层地基为预应力静压桩、基础为筏板基础，主体为剪力墙结构。
2.1.2秦沈客运专线能力加强工程兴城站房建工程：房屋总建筑面积8243㎡，其中，站房综合楼6000㎡，生活综合楼1302㎡，工务房屋349㎡，房110㎡，污水处理站168㎡，给水所207㎡，垃圾转运站107㎡。新建两座站台，一、二站台的站台墙长1690m，站台面9693㎡，钢结构雨棚8258㎡，进出站雨棚758㎡，给水管路2554米，排水管路1411米，综合管沟3674米，排水沟1910米，围墙500 m，道路、硬化面5100㎡及现场土方等附属工程。
秦沈客运专线能力加强工程兴城西站工程，施工里程为秦沈线II道K415+185至K415+685。兴城站站房综合楼为人工挖孔桩,承台基础，主体为框架结构，候车大厅屋面梁为预应力张拉梁；其余房屋皆为独立基础，主体为框架结构；雨棚为人工挖孔桩基础，站台雨棚采用钢排架结构雨棚柱双悬挑镀铝锌压型彩钢板屋面板形式，进出站雨棚采用排架体系；一站台长550米，宽8米，二站台长550米，宽10.5米。
2.1.3厦门海沧货运通道工程：本项目位于厦门海沧区，按双向六车道快速路标准建设，主要通过新建高架桥、重新组织地面交通等措施，对现状孚莲路进行提升改造，实现道路主线（货运通道）快速畅通（无红绿灯）。海沧货运通道（疏港通道-海翔大道段）工程I标，包括：主线桥左幅第一联～第十六联（ZK4+904.165～ZK6+732.997）（含第十六、十七联分联处墩柱桩基等下部结构）、右幅桥、A匝道桥；起点ZK4+900～ZK6+744段除桥梁工程外其他工程。
2.1.4沈阳地铁九号线一期工程：沈阳地铁九号线一期工程土建施工第二十三合同段曹仲车辆段出入段线区间位于沈阳市和平区蓝海经济开发区曹仲屯村，沿民致街进入车辆段，出入段线全长1.871km。施工方法为明挖法+盾构法。
工程范围和数量工程范围正线区间设两处盾构井，一号盾构始发井结合轨排井修建，盾构井中心里程右CRK0+565.500，盾构井总长58m；二号盾构接收井位于白塔河小里程端河岸边，盾构井中心里程CRK1+957.100，盾构井长16.2m；出入段线盾构段区间起点里程CRK0+573.600，终点里程CRK1+ 949.000，右线长1375.4m，左线长1377.9m。出入段线明挖段起点里程CRK1+965.200，终点里程CRK2+386.710，明挖段全长421.51m；出入段线出地面后采用U型槽区间，U型槽段全长156.710m。
2.2招标内容：河沙、水泥、空心砌块、配电箱、电线、木材、挤塑板、塑钢窗及塑钢门联窗、入户门、断桥铝门及联窗、预应力钢绞线、普通钢筋混凝土管片，详见公告附表1。
3．投标人资格要求
3.1营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，符合投标项目经营范围，经税务部门核准登记为一般纳税人，具有独立法人资格的生产商或代理商；
3.2生产能力、财务能力、质量保证、供货业绩、履约信用及其它要求详见公告附表2。
4．资格审查方式
本次招标采用资格后审方式。
5. 招标文件的获取
5.1本次招标文件采用在中国中铁采购电子商务平台（以下简称电商平台）上以电子版方式发售，凡有意参加投标者，请于2017年6月20日至2017年6月24日（法定公休日、节假日照常办理），每日8时至17时（北京时间，下同）在电商平台上进行响应购买招标文件。
5.2购买招标文件的费用以银行电汇方式汇入招标人指定账户（见招标公告联系方式），包件售价见招标公告附表，售后不退；本次招标购买招标文件款必须从投标单位基本账户汇出，本次招标不接受个人汇款，汇款单位名称与投标人名称须完全一致。
6.投标文件的递交
6.1投标文件递交的时间为：2017年7月11日8时00分至9时00分，
