谈判编号： NLZC-DL-03TP号
1. 招标条件
本改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程已由国家发展改革委《关于福建省南平至龙岩铁路扩能工程可行性研究报告的批复》（发改基础[2013]306 号）、中国铁路总公司和福建省人民政府《关于南平至龙岩铁路扩能改造工程初步设计的批复》（铁总办函 [ 2013]487号）批准建设，项目业主为福建福平铁路有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司、福建省投入的资本金和银行贷款，建设资金已落实。招标人为中铁电气化局集团有限公司南龙四电系统集成项目经理部。
本次项目电力专业自购物资，现已具备谈判条件，进行谈判采购。
2．项目概况与招标内容
1、工程概况
改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程位于福建省中西部南平、三明、龙岩三市境内，北起合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平等市县，南止漳龙铁路龙岩站，新建线路长度246.546km。南平至龙岩铁路新建双线共设车站9个，其中南平北站为合福铁路既有车站，三明北为向莆铁路既有车站，龙岩站为既有站，南平西、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南为新建中间站。
全线正线新建桥梁86座，计32934.5延米（不含右线3座1590.35米），占线路长度的13.37%；正线新建隧道75座，计185722m（不含右线3座1773米），占线路长度的75.33%。桥隧总长为218.656公里（左线），占线路全长的88.70%。
2、南龙铁路各种参数：
（1）铁路等级：I级；
（2）正线数目：双线；
（3）设计行车速度：200km/h；
（4）正线线间距：4.4m；
（5）最小曲线半径：一般3500m，困难2800m；
（6）限制坡度：13‰；
3招标内容：
物资品种、包件划分等详见附件1《中铁电气化局集团有限公司南龙铁路四电系统集成工程电力专业自购物资变压器及调压器竞争性谈判采购》。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备：
（1）、在中华人民共和国境内依法注册、并符合投标项目经营范围、具有招标物资生产（或供货）能力、具有法人资格能独立承担民事责任的法人组织；
（2）投标物资的生产企业必须具有有效的ISO9000体系认证证书；其产品近三年内没有发生过重大质量责任事故；
（3）、财务能力：投标人应具有良好的资金财务状况，提供2013-2015年度经过注册会计师事务所出具的审计报告；无任何经济纠纷和司法诉讼；
（4）、许可和认证：投标物资如属于国家颁布生产许可证范围内的，投标人应提供《全国工业产品生产许可证》；如属于中铁铁路产品认证（CRCC）范围，投标人须提供相关证明文件；如属于行政许可或强制认证范围的，投标人须提供行政许可或强制认证证书；投标产品近壹年未受到国家安监部门质量责任通报；
（5）、投标人应有良好的履约能力和信誉；本次招标不接受国家铁路局、中国铁路总公司（原铁道部）、中国中铁股份有限公司和中铁电气化局集团有限公司限制投标的供应商；投标人必须在中铁电气化局集团有限公司《合格物资供应商名录》范围内。
（6）、其它要求：法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件招标中同时投标。一个制造商对同一品牌同一型号的货物，在同一包件中仅能委托一个代理商参加投标，制造商和其代理商不能参加同一包件投标；相关证件证书必须在有效期限内。近一年如有注册资金变化，请出具工商部门证明；
（7）投标人须为增值税一般纳税人。
4.2凡有意参加的潜在投标人，请于 2017 年6月28日16:00时前
