1.招标条件
汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程（下称“本项目”）为政府还贷项目并已获批准建设，项目业主为广东省南粤交通云湛高速公路管理中心，建设资金来自政府投入的资本金及国内银行贷款，项目出资比例为政府投入的资本金40%和国内银行贷款60%，项目已具备招标条件，现对云湛项目“碳中性”绿色服务区建设关键技术研究与示范公开招标，招标人为广东省南粤交通云湛高速公路管理中心。本次招标采用资格后审方式，诚邀具备相应资格条件的单位参与投标。
2.概况与招标范围
2.1项目概况
本项目（阳春至化州段）全长133.94Km，其中主线长101.32Km（桩号K121+000～K223+487.48），采用四车道高速公路标准，设计速度采用120Km/h，博贺疏港支线全长32.62Km（桩号BZK0+700～BZK33+538.853），采用四车道高速标准，设计速度采用100Km/h。
2.2招标范围
本次科研按1个标段进行招标，标段及主要研究内容如下：
标段 主要研究内容
KY-3 “碳中性”绿色服务区建设关键技术研究与示范项目研究主要内容如下：
对高速公路服务区外源性碳排放和内源性碳排放特征进行分析，建立相应的评价指标，制定对应的碳捕捉/碳补偿或碳排放控制策略，编制相应的设计指南，提高服务区的设计、建设和使用水平，促进高速公路环境效益的可持续发展。
1.对高速公路服务区碳排放来源进行分类评价。通过分类控制，实现高速公路服务区碳排放的降低与补偿；
2.以碳平衡为基本原则，结合高速公路绿色服务区景观与生态节能停车场构建技术，探索机动车在服务区等辅助设施碳排放进行碳补偿的机制；
3.研究高速公路服务区建设、施工与运营阶段的生态恢复与生态补偿评价方法，建立绿色公路服务区绿化与植被恢复监测评价指标体系，为绿色高速公路建设提供技术支撑；
4.在云湛高速公路实施绿色生态“碳中性”服务区工程示范。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格。在资质、业绩、人员等方面具有相应的能力，具体要求如详见投标人须知前附表附录。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3单位负责人[1]为同一人或者存在控股[2]、管理关系[3]的不同单位，或同一母公司[4]的多家子公司不得同时参加本次招标的投标，否则按否决其投标处理。
3.4投标人还应在广州公共资源交易中心（http://www.gzggzy.cn）办理投标企业CA证书，无CA证书的投标申请将不予受理（CA证书的办理详情参见广州公共资源交易中心网站服务指南栏目）。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2017年 6 月 29 日至2017年 7 月 5 日（法定公休日、法定节假日除外）
